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變頻器在哪些情況下需要配制動(dòng)電阻

來源:金湖辛德瑞自動(dòng)化設(shè)備有限公司   2019年12月17日 09:41  

在哪些情況下需要配制動(dòng)電阻?

變頻器配制動(dòng)電阻,,主要是想通過制動(dòng)電阻來消耗掉直流母線電容上的一部分能量,,避免電容的電壓過高。理論上如果電容存儲(chǔ)的能量多,,可以用來釋放出來驅(qū)動(dòng)電機(jī),,避免能量浪費(fèi),但是電容的容量有限,,而電容的耐壓也是有限的,,當(dāng)母線電容的電壓高到一定程度,就可能會(huì)損壞電容了,,有些還可能損壞IGBT,,所以需要及時(shí)通過制動(dòng)電阻來釋放電,這種釋放,,是白白浪費(fèi)掉的,,是一種沒有辦法的做法。

母線電容是個(gè)緩沖區(qū),,容納能量有限

三相交流電全部整流后,,接入電容,滿載運(yùn)行時(shí)候,,母線正常的電壓大約是1.35倍,,380*1.35=513伏,這個(gè)電壓當(dāng)然會(huì)實(shí)時(shí)波動(dòng)的,,但是低不能低于480伏,,否則會(huì)欠壓報(bào)警保護(hù)。母線電容一般是兩組450V電解電容串聯(lián)而成,,理論耐壓是900V,,如果母線電壓超過這個(gè)值,電容會(huì)直接爆掉了,,所以母線電壓是無論如何都不能達(dá)到900伏這么高壓的,。

實(shí)際上,,三相380伏輸入的IGBT的耐壓值是1200伏,往往要求工作在800伏以內(nèi),,考慮到電壓如果升高,,都會(huì)有個(gè)慣性問題,,也就是你馬上讓制動(dòng)電阻工作了,,母線電壓也不會(huì)很快降低下來,所以很多變頻器,,都是設(shè)計(jì)在700伏左右就通過制動(dòng)單元讓制動(dòng)電阻開始工作,,讓母線電壓降低下來,避免往上繼續(xù)沖,。

所以制動(dòng)電阻設(shè)計(jì),,核心就是考慮到電容和IGBT模塊的耐壓?jiǎn)栴},避免這兩大重要的器件被母線的高電壓沖壞掉了,,這兩類元件如果壞掉了,,變頻器也就無法正常工作了。

快速停車要制動(dòng)電阻,,瞬間加速也需要

變頻器母線電壓之所以會(huì)變高,,很多時(shí)候是變頻器讓電機(jī)工作在電子制動(dòng)狀態(tài),讓IGBT通過一定的導(dǎo)通順序,,利用電機(jī)是大電感電流不能突變,,瞬間產(chǎn)生高壓來往母線電容充電,這時(shí)候讓電機(jī)快點(diǎn)降低速度下來,。如果這時(shí)候沒有制動(dòng)電阻及時(shí)消耗掉母線的能量,,母線電壓將會(huì)持續(xù)變高而威脅變頻器的安全了。

變頻器在哪些情況下需要配制動(dòng)電阻,?

如果負(fù)載不是很重,,也沒有什么快速停車要求,這種場(chǎng)合是不需要使用制動(dòng)電阻的,,即使你裝了制動(dòng)電阻,,制動(dòng)單元的工作閥值電壓沒有被觸發(fā),制動(dòng)電阻也不會(huì)投入工作,。

除了大負(fù)荷減速場(chǎng)合需要增加制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元來快速剎車外,,實(shí)際上如果符合比較重,啟動(dòng)時(shí)間時(shí)間要求非??炷欠N,,也需要制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻來配合啟動(dòng)的,以往我試過用變頻器帶動(dòng)一種特殊的沖床,,要求把變頻器的加速時(shí)間設(shè)計(jì)成0.1秒,,這時(shí)候滿負(fù)荷啟動(dòng),雖然負(fù)荷并不是非常重,但是因?yàn)榧铀贂r(shí)間太短了,,這時(shí)候母線電壓波動(dòng)非常厲害,,也會(huì)出現(xiàn)過壓或者過流的情況,后來增加了外置的制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻,,變頻器就能正常工作了,。分析起來,是因?yàn)閱?dòng)時(shí)間太短,,母線電容的電壓瞬間被掏空了,,而整流器瞬間有大的電流充進(jìn)來,引起母線電壓突然變高,,這樣母線的電壓波動(dòng)太厲害,,瞬間可能會(huì)超過了700伏,加上了制動(dòng)電阻,,就可以及時(shí)消除這個(gè)波動(dòng)的高壓,,讓變頻器工作在正常狀態(tài)。

還有一種特殊的情況,,是矢量控制場(chǎng)合,,電機(jī)的扭矩和速度方向相反,或者工作在零轉(zhuǎn)速扭矩輸出的場(chǎng)合,,比如吊機(jī)掉了重物停在半空中,,收放卷場(chǎng)合需要力矩控制,都需要讓電機(jī)工作在發(fā)電機(jī)狀態(tài),,*的電流會(huì)反充到母線電容中,,通過制動(dòng)電阻,就可以及時(shí)消耗掉這些能量,,保持母線電壓平衡穩(wěn)定了,。

很多小變頻器,比如3.7KW的,,往往都內(nèi)置了制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻,,應(yīng)該是考慮到母線電容調(diào)小的緣由吧,而小功率的電阻和制動(dòng)單元并沒有那么貴,。

總的原則是:如果因再生制動(dòng)導(dǎo)致直流電路容易過電壓的話,,必須配制動(dòng)電阻,將濾波電容器上多余的電荷釋放掉,,如圖2-41所示,。

變頻器在哪些情況下需要配制動(dòng)電阻?

圖2-41 制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元

圖中,,制動(dòng)單元BV的作用是:當(dāng)直流電壓UD超過一定限值時(shí),,BV導(dǎo)通,,使電容器通過制動(dòng)電阻RB放電;當(dāng)直流電壓UD降到限值以內(nèi)時(shí),,BV截止,,停止放電。

在具體工作中,,有必要考慮配制動(dòng)電阻的場(chǎng)合有:

(1)起動(dòng)和制動(dòng)比較頻繁的場(chǎng)合,;

(2)要求快速制動(dòng)的場(chǎng)合;

(3)有位能負(fù)載的場(chǎng)合,,如起重機(jī)械等,。

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