柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高,，就要求柴油的發(fā)火性好，以確保在短時(shí)問(wèn)內(nèi)燃燒*,，對(duì)柴油十六烷值的要求就高,。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機(jī)，可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī),，可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),，可使用十值為45-55的柴油。
 

柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能也有影響,，十六烷值高的柴油,，即使在較低氣溫條件也易于啟動(dòng)。但柴油的蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性的影響比十六烷值重要,，而十六烷值高的柴油,，蒸發(fā)性就差些。所以評(píng)定柴油的啟動(dòng)性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來(lái)綜合評(píng)定,。
 

柴油的十六烷值高,，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過(guò)高了也不適宜,。因?yàn)楫?dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,，對(duì)著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過(guò)高的柴油其分子量均較大,，使柴油的低溫流動(dòng)性,、霧化與蒸發(fā)均受影響，會(huì)使燃燒不*,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,、油耗升高及排氣冒黑煙。
 

因此在選用柴油時(shí)不應(yīng)單純地追求高十六烷值,，通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間,，基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。GB252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45,。而現(xiàn)在的國(guó)六柴油則要求十六烷值不小于50,。