5.4m路面彎沉儀 貝克曼梁彎沉儀 彎沉儀
一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
路面彎沉儀適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,使用方便,,靈敏度高,,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣,、風(fēng)力,、日照等客觀條件等影響。
二,、路面彎沉儀技術(shù)參數(shù):
1,、總長(zhǎng):3600mm;5400mm,;7200mm
2,、杠桿比:2:1
3,、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400mm
4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),,在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,,其撓度不大于0.05mm
三、測(cè)定方法:
1,、將儀器杠桿前后連接成一體,,按要求檢查好。
2,、載重汽車一輛,,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。
3、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化),。
4、指揮交通用的紅旗三面,,小鐵棒三根700~300mm,,直徑20
四、路面彎沉儀準(zhǔn)備工作:
1,、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2,、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),,并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,,汽車行駛及測(cè)定過程中,,軸重不得變化。
3,、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積,。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況,。
五,、主要結(jié)構(gòu):
路面彎沉儀主要由前杠桿,后杠桿,、底座,,百分表、支架等主要部分組成,。使用前杠桿,、后杠桿用四只M12螺栓連接,,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi),。后杠桿與支架座相連,,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,、靈活性差等缺點(diǎn),,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,,加有足夠的潤滑油脂,,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,,調(diào)整方便,。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只,。
六、路面彎沉儀操作規(guī)程:
1,、將儀器擦凈,。
2、測(cè)定選好后,,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過10厘米處,。
3、將百分表裝在百分表之架上,,然后彎沉儀移至路面上,,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,,并記錄其讀數(shù)B1.
4,、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,,一般距測(cè)定5米左右,,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),,記錄讀數(shù) C1,。
5、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t,。
6,、將測(cè)定結(jié)果,,記錄于下式中。
7,、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計(jì)算路面彈性彎沉值。
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