振動測試的要義在于確認產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平,、高信賴度的產(chǎn)品
產(chǎn)品達到用戶手中,,在此過程中將有不同狀態(tài)之振動產(chǎn)生,造成產(chǎn)品不同程度的損壞,。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是客戶所愿意見到的,,然而運送過程所發(fā)生的振動卻是難以避免,,若一味的提高包裝成本,必將帶來嚴重而不必要的浪費,,反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本,,并喪失了產(chǎn)品形象及市場,這些都不是我們所愿見到的,。
振動測試約在四,、五十年前開始萌芽,理論建立時,,并無助于人們相信它的重要性,,直到二次大戰(zhàn)時,許多的飛行器,、艦艇,、車輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機件失零的比例相當(dāng)高,,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),,大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時間共振,或搭載物品承受運送共振所引起之,,組件松脫,、崩裂,而致機件失零甚而造成巨大損失,。當(dāng)這項結(jié)果公布后,,振動測試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費,、人力去研究,。爾后,對于振動量測分析以至模擬分析的近代理論建立后,,對振動測試的方法及邏輯亦不斷改進,。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁,使振動測試設(shè)備更顯重要,。
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