ATOS阿托斯液壓油泵維修維護方式
我們使用的阿托斯油泵時間太久時,，或者使用不當情況下難免會出現(xiàn)故障
當ATOS液壓油泵出現(xiàn)了故障時，首先我們要找到故障原因,，以及排除方法
下面為大家分享一下ATOS油泵故障有哪些原因,，以及阿托斯油泵排除方法
故障原因：(1)液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油,；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換,，冬季的北方特冷時考慮使用32#故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞,，空氣進入液壓系統(tǒng),；排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈故障原因：(5)油泵進,、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,，空氣進入液壓系統(tǒng),；排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化,；排除方法：更換密封圈
ATOS液壓油泵故障原因分析
故障原因：油泵端面或主,、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差,；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm,；上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,，安裝時則應套后軸套上裝入故障原因：油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,；排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡,。導向鋼絲彈力應能同時將上,、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪,。
故障原因：泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊,；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結,，不得有泄漏現(xiàn)象,。
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