5000汽油發(fā)電機數(shù)碼變頻

市面上常見的發(fā)電機組一般可以分為汽油發(fā)電機組和柴油發(fā)電機組兩類,，這是按發(fā)電機組的機油差異來劃分的,，很多人認(rèn)為同樣是采用液體燃燒發(fā)電,，反正都是油，應(yīng)該是可以通用的,，其實這樣的認(rèn)識是錯誤的。萬貫小編提醒大家：汽油發(fā)電機組不能與柴油發(fā)電機組混用,。
汽油發(fā)電機組不能與柴油發(fā)電機組混用
　　汽油機和柴油機雖然同樣在高溫,、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作,，但兩者仍有較大的區(qū)別,。
　　柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機大得多,，因而有些零部件的制作材料有所不同,。例如，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟,、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作,，而柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，但這些材料的抗腐性能較差,。
　　為此在柴油機機油的煉制過程中,，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕,，并提高其耐磨性能,。而汽油機機油則不加這種添加劑，因為呈中性,，若將其用于柴油機,，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效,，因此千萬別用汽油機機油加注柴油機用。
　　現(xiàn)在大家了解汽油發(fā)電機組和柴油發(fā)電機組的區(qū)別與危害了吧,，記住一定不能將機組混用,，這也是間接保養(yǎng)機組設(shè)備的有效措施。

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