德國steute傳感器 越來越多地選擇非接觸式傳感器作為機械致動限位開關的替代,。這些傳感器在沒有任何磨損的情況下工作,保證了它們的長壽命,而它們缺乏機械執(zhí)行器使它們非常適合極其骯臟和嚴格衛(wèi)生的環(huán)境,。 它們還具有操作條件的好處,例如高或低接觸速度,,高開關頻率和大幅變化的開關間隔,。 德國steute開發(fā)了不同的(磁,感,,光)傳感器,,根據(jù)不同的有效原理工作,適合不同的領域和任務,。
德國steute電感式傳感器產品要求如下:
1,、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,,此應用中,,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減,。
2,、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,,廠房大,,現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,,會不經(jīng)意的靠近傳感器,,導致短暫失效。
3,、安裝方面,。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,,其機械方面的設計也越來越人性化,。要在大程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝,、維護的時間,。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,,要杜絕任何油污,、塵污的侵蝕。另外,,滑翹經(jīng)過軌道時,,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用,。
德國steute電感式傳感器工作原理:
電感式傳感器的工作原理是電磁感應,。它是把被測量如位移等,轉換為電感量變化的一種裝置,。按照轉換方式的不同,,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動變壓器式)兩種
德國steute電感式傳感器*型號推薦:
RF IS M8 nb-ST 0.5 m 1470040
RF IS M8 nb-ST 1 m 1373082
RF IS M8 nb-ST 2 m 1305745
RF IS M12 nb-ST 0.5 m 1228522
RF IS M12 nb-ST 1 m 1356467
RF IS M12 nb-ST 2 m 1189974
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