一個占據(jù)地球70%以上面積的生態(tài)體系遭到破壞的影響是難以估量的,，因此,，*對于海洋生態(tài)環(huán)境的重視和保護逐步升級,。我國提出,，要加大海洋環(huán)境保護力度,，強化海洋環(huán)境監(jiān)測,，高質(zhì)量發(fā)展“藍(lán)色經(jīng)濟”,。

基于此,，2019年7月16日,，被冠以“*艘專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船，也是系統(tǒng)性能的專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船”稱謂的“中國海監(jiān)108”船開始執(zhí)行入列后的個任務(wù)——為渤海做深度體檢,。

很多人可能不太了解“中國海監(jiān)108”船,，簡要介紹一下：

中國海監(jiān)108船本來也是北海海區(qū)五艘500噸級近岸海洋環(huán)境監(jiān)測船之一，其高性能決定監(jiān)測船能夠在海上完成常規(guī)監(jiān)測,、應(yīng)急監(jiān)測,、先導(dǎo)性研究監(jiān)測等多種行動，綜合能力強,、操縱靈活,、設(shè)備維護簡單。

目前,，我國正處于渤海污染攻堅戰(zhàn)實質(zhì)性建設(shè)期,，中國海監(jiān)108船接收的任務(wù)不算很意外。早在2018年底,，*就下發(fā)了《渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》,，要求通過三年綜合治理，到2020年,，渤海近岸水質(zhì)優(yōu)良比例要達(dá)到73%左右,。

同時，方案確定開展陸源污染治理行動,、海域污染治理行動,、生態(tài)保護修復(fù)行動,、環(huán)境風(fēng)險防范行動等四大攻堅行動。隨機,，渤海地區(qū)入海排污口排查整治專項行動在唐山打響,，要求扎實做好“排查、監(jiān)測,、溯源,、整治”四項任務(wù)。

縱觀渤海5年來的近岸海域水質(zhì)：

2018年,，渤海近岸海域水質(zhì)Ⅰ類占比猛升到了50.6%,，同比增長逾30%，不可謂不搶眼,。不過近5年的水質(zhì)波動表明,，仍需進一步強化管理，防止水質(zhì)反彈,。近岸海洋環(huán)境監(jiān)測船,，無疑為我國包括渤海在內(nèi)的近岸海域生態(tài)環(huán)境保護提供了有力支撐。

其實在今年5月的時候,，中國海監(jiān)101船也首航赴黃海執(zhí)行了一次海洋環(huán)境監(jiān)測任務(wù),，開展禁止類海洋生態(tài)保護紅線區(qū)監(jiān)測、限制類海洋生態(tài)保護紅線區(qū)監(jiān)測,、典型海洋生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測,。此次中國海監(jiān)108船的渤海之旅，更加印證了我國近海海洋環(huán)境保護的決心,。

據(jù)了解,，中國海監(jiān)108船配備了光電跟蹤監(jiān)視系統(tǒng)，還有CTD環(huán)境監(jiān)測儀,，即Conductivity電導(dǎo)率,、Temperature溫度、Depth深度,，能夠?qū)崟r高頻測量海水溫度,、鹽度(電導(dǎo)率)、壓力,、溶解氧等參數(shù),。

此次渤海水質(zhì)監(jiān)測，中國海監(jiān)108船負(fù)責(zé)46個監(jiān)測站位調(diào)查,，航程約700海里,，計劃作業(yè)6-8天。據(jù)悉,，7月20日,，中國海監(jiān)108船已經(jīng)完成了本航段全部海水取樣作業(yè),，獲取了大量樣品和監(jiān)測數(shù)據(jù)，正式返程,。