來源：中國水運報

近年來，隨著行業(yè)發(fā)展以及新趨勢,、新規(guī)則的出現(xiàn)，船舶技術(shù)和安全管理越來越多地受到業(yè)界的廣泛關(guān)注,。2020年1月1日海事組織IMO制定的0.5%船舶燃油硫含量限制規(guī)定即將生效，中國排放控制區(qū)在2019年進一步擴容,，生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展已經(jīng)成為未來航運業(yè)發(fā)展的必然要求和趨勢，互聯(lián)網(wǎng)時代下船舶智能化信息化高速發(fā)展……對于船舶行業(yè)而言,，如何面對這些無法回避的挑戰(zhàn),，做好應對措施，提升技術(shù),，保障安全,，已經(jīng)成為重中之重。

2019年中國船舶技術(shù)與安全論壇作為中國航海日論壇重要的專題論壇之一,，于7月11日下午在寧波召開,，論壇將圍繞船舶技術(shù)、安全管理及其上下游產(chǎn)業(yè),，更加深入地討論新規(guī)定,、新技術(shù)來襲時，船舶行業(yè)如何尋找新突破,，把握新機遇,。該論壇將邀請來自國內(nèi)外海事主管部門、海事監(jiān)管及檢測機構(gòu),、船級社及國內(nèi)外航運企業(yè),、船舶管理公司、設備生產(chǎn)及服務廠商的嘉賓出席,，就主題發(fā)表演講并根據(jù)議題進行對話,。

中國船級社總裁莫鑒輝2019年中國船舶技術(shù)與安全論壇致辭,。