四氟板（高密度四氟板）熔點(diǎn)約為130℃,，相對(duì)密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學(xué)穩(wěn)定性好,，還具有較高的剛性和韌性，機(jī)械強(qiáng)度好,。介電性能,，耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性亦較好。熔化溫度220~260C,。對(duì)于分子較大的材料,，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。
聚四氟乙烯板材,，由100％的純聚四氟乙烯經(jīng)模壓,、車削、裁切等各種工藝精制而成,，在已知的塑料中它具有耐化學(xué)腐蝕性能,，不老化，電絕緣,，并具有極低的磨擦系數(shù),， 在無(wú)負(fù)荷的情況下,，能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊,、V型墊,、襯材等密封材料，活塞環(huán),、導(dǎo)軌等潤(rùn)滑材料,，電絕緣材料，防粘材料等,。
聚四氟乙烯板 -外觀標(biāo)準(zhǔn)
(1)板材的顏色為樹脂本色,。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整,，不允許有裂紋,、氣泡、分層,、機(jī)械損傷,、刀痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象,。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過(guò)1個(gè),，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過(guò)1個(gè)。
(5)密度為2.1-2.3T/m3.
公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規(guī)定
1,、支座使用的聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材,，模壓成型壓力不應(yīng)小于30MPa。不應(yīng)使用車削板材,，也不應(yīng)使用回頭料或摻加任何填料的板材,。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應(yīng)光滑,、平整,，不應(yīng)有裂紋、氣泡,、分層和機(jī)械損傷,。
3、四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應(yīng)壓制潤(rùn)滑油儲(chǔ)油槽,，儲(chǔ)油槽直徑為8mm士0.5nnn,，深度為`t_f`/2士0.1mm.儲(chǔ)油槽的總平面面積應(yīng)為支座總平面面積的20%一30%。儲(chǔ)油槽應(yīng)采用熱壓成型,，不能用機(jī)械方法成型,。