德國力士樂柱塞泵

德國力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供安全、,、以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗，研發(fā)創(chuàng)新的產品,，為行走機械、機械應用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務,。

柱塞泵按柱塞的排列和運動方向的不同，可以分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,。他們的構造是有區(qū)別的,。徑向柱塞泵由柱塞、缸體,、襯套,、定子,、配油軸等組成。軸向柱塞泵由泵體,、缸體,、配油盤、傳動軸,、柱塞,、回程盤、絲杠,、手輪等組成,。

優(yōu)點：具有耐壓高、效率高,、傳輸功率大,、轉速范圍寬、壽命長,。

缺點：是對工作介質清潔度要求苛刻,、結構復雜價格高、維護困難等,。

柱塞泵是往復泵的一種,，屬于容積式泵。通過偏心輪和十字頭滑塊機構將電機的旋轉運動轉變?yōu)橹耐鶑瓦\動,。

當柱塞后拉時,，由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積增加，壓力降低,，出口閥關閉,，進口閥打開，液體進入腔體內,；柱塞前推時,，由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積減少，工作室壓力升高,，進口閥關閉,，高于出管道壓力時，出口閥打開,，液體排出,。如此，隨著柱塞的往復運動,，液體不斷的從入口管道通過柱塞泵進入出口管道,。

供應德國REXROTH力士樂柱塞泵
德國REXROTH力士樂柱塞泵 A2F063/61R-PZB05,A2F032/61L-PABO5,A2FSO40/10R-PPB13N00, A10VS028DFR1/31R-PPA12N00,A10VS071DFR1/31R-PPA12N00,A4V0125L 柱塞馬達:A6VM160E22/63W-VAB020HB,A2FM160/61W-VAB,A2FM80/61W-VAB, A6VM140HA1/63W-V2B020A,AA2FM32/61W-NSD540,AA2FM32/61W-VSD526, A2FM80/61W-PAB,A2FM56/61W-VAB,A2FO32/61L-PAB05,A2FM45/61WVPB, A2FM32/61W-PAB01,A2FM32DR/61W-NSD540

力士樂柱塞泵A8VO系列：A8VO55、A8VO80,、A8VO107,、A8VO160 
 2,、力士樂柱塞泵A2F系列：A2F23、A2F28,、A2F55,、A2F80、A2F107,、A2F160 
 3,、力士樂變量柱塞泵A4VSO系列：A4VSO40、A4VSO45,、A4VSO56、A4VSO71,、A4VSO125,、A4VSO180、A4VSO250,、A4VSO355
 4,、力士樂柱塞泵A4VG系列：A4VG28、A4VG45,、A4VG50,、A4VG56、A4VG71,、A4VG125,、A4VG180、A4VG250 
 5,、力士樂油泵A6V系列：A6V55,、A6V80、A6V107,、A6V160,、A6V225、A6V250 
 6,、力士樂油泵A7V系列：A7V16,、A7V28、A7V55,、A7V80,、A7V107、A7V160,、A7V200,、A7V250 
 7、力士樂油泵A8V系列：A8V55,、A8V80,、A8V107,、A8V115、A8V172 
 8,、力士樂柱塞泵A10VSO系列：A10VSO28,、A10VSO43、A10VSO45,、A10VSO71,、A10VSO100、A10VSO140 
 9,、力士樂柱塞泵A10VD系列：A10VD17,、A10VD21、A10VD28,、A10VD43,、A10VD71 
10、力士樂柱塞泵A11V系列：A11V130,、A11V160,、A11V190、A11V250 
11,、力士樂柱塞泵其他系列：AP2D21,、AP2D25、AP2D36,、AP2D38密匙

力士樂柱塞油泵：分高壓和低壓:,即高壓柱塞油泵是靠泵中的凸輪軸,，帶動柱塞在柱塞套中上下往復運動，產生高壓油供給噴油器,。柱塞的圓柱面上加工有斜槽和直槽相互連通,，軸向直槽直通柱塞頂。有的柱塞沒有直槽,，是在柱塞頂部鉆一油孔與斜槽相通,，構成泵腔。柱塞套上部鉆有兩個進油孔,，當柱塞下降到這兩個進油孔塞出柱塞頂面時,，低壓油便從這個進油孔往泵腔中進油。當柱塞向上運動時,，已經進入泵腔中的油會從兩個進油孔反流出一部分,，當主代上升到柱塞頂面把兩個進油孔封死時，往泵腔中充油才告結束,。此時泵腔成了封閉腔,。此后，柱塞還繼續(xù)上升，腔內油壓急劇升高,，當高到足以克服出油閥彈簧壓力時,，出油閥被打開，高壓油通過高壓管供給噴油器,。

當柱塞上升到柱塞上的斜槽與進油孔連通時,，泵腔中的壓力油流回低壓腔，泵腔中的壓力迅速下降,，出油閥在彈簧作用下立即關閉,，噴油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔連通的時間,，也就是噴油泵停止供油的時間,，停止供油時間越早，供油量越大,。轉動柱塞就可以改變停止供油時間,。當柱塞上的直槽與柱塞套上的油孔對上時，噴油泵便不會產生高壓油,，柴油機將熄火停車。使用中,，操作人員通過操作機構,，可以改變柱塞的角度，從而改變油量的大小,。

德國力士樂柱塞泵