DZF-16-200-A-P-A-S2,,上海產(chǎn)品DPC-MRO報(bào)價(jià)上海伏翼自動(dòng)化設(shè)備有限公司可在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)能耗降低達(dá)35%-55%分享綠色商業(yè)的新利潤增長點(diǎn),,通過優(yōu)化用戶的投資成本及運(yùn)營成本,。
包裝機(jī)也可以“天生要強(qiáng)”--餅干,、糖果,、咖啡......
相信你身邊常常少不了這樣的小食,,我們鐘情于這些小確幸,不僅僅是因?yàn)樗鼈兊拿牢?,有時(shí)也因?yàn)樗鼈兙掠直銛y的包裝,。
可你知道嗎?在我們享受這些美食帶來的方便時(shí),,其規(guī)格和配量不一,,給負(fù)責(zé)包裝的食品生產(chǎn)商出了一道難題,。
這么多大小不一的食品,包裝起來太麻煩了,!要是有能根據(jù)需求靈活切換規(guī)格和精度的包裝機(jī),,那該多好!
此時(shí),,一款由博世包裝科技推出的,,Sigpack VPF 平袋包裝機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生,ta是的可自由調(diào)節(jié)大小的小袋包裝機(jī),,有了ta,,食品生產(chǎn)商便可據(jù)市場狀況調(diào)整生產(chǎn)。
DSNU-25-10-PPV-A-Q-16K2-60K8-KP,,CKD喜開理OEM-SEO報(bào)價(jià)OZl-6O53O77Z上海伏翼自動(dòng)化設(shè)備有限公司續(xù)贏8年信奈的口碑,,為大陸地區(qū)有品牌效益的供應(yīng)商!公司經(jīng)銷日本CKD,,德國,,日本SMC等氣動(dòng)元件產(chǎn)品。
家秘籍寶典丨汽車制造行業(yè)新技能
關(guān)注《秘籍寶典》的同學(xué)們都知道,,在汽車制造行業(yè)流傳著許多關(guān)于CKD的故事,,從電池的自動(dòng)化裝配到車身制造,十八般武藝層出不窮,,
如今,,CKD又放出大招,一套行云流水的組合技,,輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門的全自動(dòng)化裝配,,滿足廠商對(duì)節(jié)氣門制造,快速,、低成本,、高質(zhì)量的需求,*整個(gè)自動(dòng)化行業(yè),。
Vgele和LTW多年以來一直是汽車行業(yè)的供應(yīng)商,。憑借創(chuàng)新的技術(shù),兩家公司緊密合作,,為汽車行業(yè)的主要廠家開發(fā)解決方案,。
近,他們又研發(fā)出一項(xiàng)新系統(tǒng),,只需 13 秒就可完成節(jié)氣門生產(chǎn)線上,,殼體、軸,、節(jié)氣閥以及定位銷的安裝,,what??節(jié)氣門的全自動(dòng)化裝配,?還只需要13秒?這種效率莫非是......
沒錯(cuò),。正是在下,。有CKD電驅(qū)動(dòng)和氣動(dòng)元件組合成的完整解決方案相助,13秒足夠了,。
人工和自動(dòng)化集成的生產(chǎn)線LTW和Vgele 聯(lián)合開發(fā)的新系統(tǒng)由一個(gè)半自動(dòng)的人工工作站以及帶三個(gè)工作站的一個(gè)全自動(dòng)化模塊組成,。
在這一系統(tǒng)中,CKD自動(dòng)化產(chǎn)品的作用至關(guān)重要,,那TA們是如何默契配合,。
輔助工人完成任務(wù)的呢?
1,、當(dāng)節(jié)氣門從傳送帶上下來后,,一個(gè)擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)單元將工件托盤旋轉(zhuǎn) 180 度,以分析讀取信息,,并由一個(gè)緊湊型氣缸ADN作為夾緊裝置,,將節(jié)氣門的塑料殼體固定到位;
2,、隨后,,工人將軸插入節(jié)氣閥中,用于后續(xù)過程,。緊接著電缸EGC將工件托盤移動(dòng)到正確位置,,以配合軸的長度,并由無桿氣缸DGC 引導(dǎo)軸進(jìn)入終端位置,;
3,、后,壓力開關(guān)將軸推入帶引導(dǎo)軸的元件中,。接合完成后,工人將節(jié)氣閥插入軸的安裝孔上,,完成整個(gè)裝配過程,。
智能的自動(dòng)化工作站
現(xiàn)在市場上大部分節(jié)氣門的裝配都是手動(dòng)或半自動(dòng),CKD果然又著的潮流,。
用*的技術(shù)滿足客戶強(qiáng)烈的需求,,這就是CKD的使命。
那么像這種全自動(dòng)化的流程,,在工作中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題呢,?
*不會(huì)。有我在的三個(gè)自動(dòng)化工作站作為主力,,系統(tǒng)的,、和可靠性都可以得到充分的保障,。
第-站
在第-臺(tái)工作站中,氣缸DRSL將工件托盤旋轉(zhuǎn)180度,,并由小型滑臺(tái)式氣缸DGSL控制的夾緊裝置固定到位,。經(jīng)過正確定位和節(jié)氣閥封裝完畢后,圓形氣缸DSNU將工件托盤運(yùn)送到位,,準(zhǔn)備壓入定位銷,。
第二站
在第二個(gè)自動(dòng)化工作站中,首先用帶三點(diǎn)氣爪DHDS的擺動(dòng)氣缸DRRD從傳送帶上安全地取下工件,。在定位銷被送到加工位置后,,將其末端淋上人造樹脂。
同時(shí),,擺動(dòng)氣缸會(huì)移動(dòng)噴嘴下的兩個(gè)滴水盤,,保護(hù)系統(tǒng)免受臟污。
在這一工作站中,,大的“功臣”當(dāng)屬擺動(dòng)氣缸DRRD,。TA靈活緊湊、損耗極低,,并擁有即插即用的便捷性,,可快速安全地連接在系統(tǒng)中,充分發(fā)揮出TA的優(yōu)勢,。
第三站
在第三個(gè)工作站用紫外線固化粘合劑,,工作站能同時(shí)能加工兩個(gè)工件,將時(shí)間大幅縮短,。一旦粘合點(diǎn)完成固化,,節(jié)氣門便被放回工件托盤,被送到下一個(gè)加工線上,。
在這個(gè)過程中,,小型滑臺(tái)式氣缸DGSL、閥島MPA/CPX,、氣源處理MS和帶安全插卡新型電機(jī)控制器 CMMP-ASM3的相互配合,,確保了系統(tǒng)良好的性能、高超的能效以及高水平的安全性,。
“我們的生產(chǎn)離不開日本CKD新產(chǎn)品的支持,,得益于和日本CKD緊密的合作,我們用到的技術(shù)始終是新的,。”
——Albin V?gele, V?gele Industriesteuerungen
由CKD產(chǎn)品支持的節(jié)氣門全自動(dòng)化裝配系統(tǒng),,不僅為客戶提高了生產(chǎn)效率,還在保證質(zhì)量的同時(shí)節(jié)約了成本,助其在市場中獲得一席之地,。
CKD,,日本CKD緩沖器,日本CKD電磁閥,,日本CKD氣缸等供應(yīng)型號(hào)如下:
4GA310-08-E2-DC24V,,GWL6-M5-T/K,F(xiàn)CM-AC3
LCS-Q-8-50,,4F210-08-GL-DC24V,,W3000-10-W-F/Z
AP11-1-B2HA-AC200V,伏.翼SCG-T0H3-32(禁銅),,CMA2-TA-20-250
AP11-2-O4A-AV100V,,伏.翼SSD2-50-100-W1,SCS-B-00-180B-200
4F310-10-220V,,CMK2-LB-25C-50-T0H-D,,STS-M-32-50帶導(dǎo)承氣缸
EVD-1900-008AN-C3B1-3,BB41-0140A-DC24V/Z,,SRL3-00-20B-750
SCA2-00-80B-200-T0H-D-Y,,RE300-10-FL633937/KK,伏-翼SCA2-100K
MM-00-RAD,,SCA2-LB-50B-450-T0H-D/Z,,VES-8/KK
FJ-L-18萬向節(jié),AG31-02-2-AC24V,,USB3-6-1-H-DC24V/T
APK11-2-03A-DC24V,,伏ad11-1-02e-ac200v,翼SW-CB8V2/KK
4KB339-00-L-DC24V,,uca2-b-y-16-50,,EXA-C10-02CB-3
4F720-20-L-DC24V,伏sab1w-2-0,,翼ZJ-L1208-10
CMK2-T-TA-32-75,,伏c(diǎn)mk2-cc-32-100/z,翼NP13-20A-12H-3
4F620-15-L-AC220V/Z,,gwy88-0-p80接頭,,4GA410-10-B-3
A2000-2C,MSTG-M-20-100/KK,,T0H5
SCA2-T-FB-80B-70,伏.翼GWY12-15,,4JA339-08-E23-3-FL630379/Z
C4010-15-A20,,伏.翼ZW-T805-0,SW-T0H3/Z
4F610-15,STG-M-50-50-T0H3-D,,伏-翼SSD-KL-40-70-N
2419-2C-GB壓力計(jì)(49-5003),,AF3064P-ELEMENT-KIT,SCA2-00-100B-900/Z
CMK2-CC-20-25-T0H-H-Y/Z,,SSD2-L-25D-15-SW69-D-NP4,,SSD-KG4L-80-120-N
HVB412-6S-6-2C-DC24V,GWS46-0/KB,,伏-翼SCPG-L-CB16160
SSD-K-50-70-N,,伏4KA210-06-D22-AC220V,翼R1000-8-X1
HCM-LB-40B-650高速,,伏AB41-03-5-AC380V,,翼MSSD-40-50/KK
CMK2-C-00-20-75,avb613-40k,,STS-BG4-L1-50-25-T2YD-D
AB41-03-7-B3K-DC24V,,cvs2-1-05-03rs-1,AB21-01-1-A00B-AC110V/T
4GB239-00-A2N-3,,伏scw-cd-40b-150-toh-d/-z,,翼GWL10-0-X/K
4F510-COIL-AC220V,伏.翼hvb612-12f-8b-3n-ac220v,,GWL12-8-P74
ADK11-1-M5H-AC110V,,adk11-10a-02e-ac110v,F(xiàn)TT4-M3
SCA2-TC-50B-100,,GWT12-0/KB,,4GD219-C8-E2C-3
GWS12-8,伏.翼R6000-20-W,,GRC-K-80-180-A2
SC-20A,,R8000-20-W/Z,伏-翼W3000-10-W-T8-B3WG45P/Z
RV3D150-90-45,,ZSP-C8-8-P4(禁銅),,SCPD2-00-6-45
AB31-02-1,CHB-X1-20-ED2-DC24V,,SSD-12-10-N
BLZ-104,,VSY-L07-666S,伏-翼SW-T2YLH開關(guān)
FCD-L-32-25,,伏SCA2-FA-50B-100-T0H3-D/Z,,翼SRL3-LB-40B-2300-M0H-D
SCA2-CB-50B-100-Y/Z,STK-JY-20-15-T0V3-D,,SCA2-FA-40B-125
M3000-8-W-F1M,,3PB210-08-3,,MSSD-L-50-30-N/KK
F-1506-100,m8000-20-f1,,MSTG-M-20-175/KK
AG43-03-5-02E-AC220V,,伏ag33-01-1-n-ac12v,翼CPS1-02-S/KK
4KA320-08-M1B-AC110V,,伏.翼stg-m-63-25-w1,,AB21-02-1-A-AC220V/T
4F420-08-P-AC100V,ppd-v01ahn-6b,,R6000-25-W
AB31-02-4-03A-DC24V/Z,,cac4-a-50-50-t2yd3-r,MJS8-6
4KB210-06-AC220V/Z,,M4HA320-08-8-3/Z,,L4000-15/Z
4GA310-C8-E2-3,GWP46-L/K,,伏-翼SVB1S-20A-E2H
GWL10-8,,GWL8-0,伏-翼ZSP-M10-P4
AP11-1-03KAD-AC100V,,AB71-25-18-B3A-DC24V,,RB500-LLC6-P
4F620E-20-TP,STG-M-25-40,,SSD-K-80-70-N
F3000-10-B,,伏SCA2-TC-80B-600-YB4/Z,翼SCA2-00-80B-2250/Z
CMK2-M-00-25-50/Z,,伏SCG-LB-40B-650-T2H-D,,翼SSD2-X-16-10-W1
MKML-2C-A-3-0,M16D-100.0-N/U,,SCPG-L-00-16100
HSVC2-15-4H手動(dòng)切換閥,,UCA2-L-Y-16-25-T0H-D-P1A,USG3-6-1-J-DC12V/T
CMK2-CC-20-30-T0H-D,,伏.翼AB31-02-3-02E-AC110V/Z,,MSSD-32-20/KK
AB42-02-1-E2E-AC220V,伏.翼ad11-20a-02e-ac110v,,WE300-15-F/KK
4GD110-C4-E2-C-3,,r1000-8-b,SCA2-B-00-40-B60-B25-Y/Z
3002E-4C,,scg-lb-63b-100,,AB41-02-5-02H-DC24V/Z
A4F010-K,fcd-k-50-45-n,,伏-翼FTS4-6
M4KB310-10-M1LS-2-DC24V,,ab41-02-5-02e/dc24v,,伏-翼FJ-F-26
SMD2-YL-DA-16-10,,F(xiàn)SM2-NVR100-H063,,M4GE280-C6-E2C-5-3
M4KA210-06-M1LS-2-AC220V,WAD-20A-3MR,,F(xiàn)WB41-10-6-02HS-3
M3KA110-GS6-M1D2-10-AC220V,,伏U-9512-100-BU/K,翼H2VC-08/Z
4F439-00-AC100V,,伏LCR-20-10-T0H3-D-S3,,翼JSC3-V-LB-40B-150-1
CHB-DG20,2001-4C-G,,SCM-LB-25B-100
FAG11-M5-Y-12G-3,,SCPG2-L-LS-16-60/Z,SW-K0V開關(guān)
SCA2-CA-80B-100/Z,,AB31-02-2-E2E-DC24V/Z,,SRL3-00-40B-630
M4GD1-00-6,SSD-12K/Z,,SCA2-CA-63B-40-T0H-D
FCD-25-40扁平氣缸,,4GA230-06-B-3,MSSD-L-40-5-N/KK
AP12-2-02H-AC110V,,伏.翼f4000-15-f,,MSTG-M-12-100/KK
4KB220-08-B-AC220V,str2-m-10-50,,伏-翼AB21-01-1-B-AC100V/T
4F619-00-AC220V,,r1000-8-t8,ADK12-1-03N-DC24V
AB41-03-5-02E-AC110V/Z,,cac4-a-63b-100,,SW-M0H3
GWL6-8-L,4JA139-M5-E22-3/Z,,伏-翼MDC2-X-8-4
GWS12-0,,伏AB42-03-7-W-AC200V,翼C-CC-1308C
GAG351-1-0-AC200V,,伏GWP4-0,,翼STS-16K
SCPD2-L-00-10-20,AX4300TH-DM04-P3-S-U0/Z,,LGD21-8S
4F310E-10-TP,,STG-M-25-75,JL-8
MNRJB500B-MX-7,,W4000-15-W-F-BW/Z(W4000-15F),,SSD-K-40-80
CMK2-CC-40-50-T0H5-D,,3PA110-M5-M1C2-P-3,SCA2-CB-80B-500/Z
LCR-12-40-A5,,伏LCR-16-30-T0V3-D-S6/Z,,翼SSD2-L-32-10
PV5G-8-FG-S-3,伏.翼FCD-KL-32-100-M2WV-D,,SCPD2-L-CB-16-40-M0V-R
HCA-00-80B-595高速氣缸,,CMK2-CC-20-25/Z,伏-翼4JA339-08-E22-3/Z
CMK2-00-40-100,,4f510-10-ac200v,,MSSD-25-5/KK
AB41-03-7-02E-DC24V,4f520e-15-tp-p-ac220v,,F(xiàn)E200-6/KK
4GB219-00-E2C-3,,scs-fa-125b-150,伏-翼MFJ-F-8-1.25/KK
W8000-25/Z,,伏gab412-2-0-c2e-dc24v,,翼GWT810-0/K
4KB119-00-L-DC24V,ab42-02-c380v,,W4G4-MP
AP11-2-04K-AC200V,,PWC-B1905/I,F(xiàn)A631-2
SSD-L-16-20,,伏SSD2-L-25-10-W1,,翼ZSF-C4-M3-P4
4F520-10-L-DC24V,SSD2-12-10-N-W1,,F(xiàn)CD-50K
在這個(gè)汽車普及率越來越廣,,制造技術(shù)不斷更迭的時(shí)代,選擇CKD自動(dòng)化解決方案,,讓你先人一步,,快人*,那就來到CKD過程自動(dòng)化行業(yè)微網(wǎng),。一臺(tái)包裝機(jī)即可實(shí)現(xiàn),,不同產(chǎn)品的同時(shí)罐裝,Q都是包裝機(jī),,憑什么ta這么優(yōu)--秀,?A因?yàn)閠a有CKD數(shù)字控制終端VTEM這個(gè)好幫手啊。
“天生強(qiáng)大”的VTEM,,讓包裝機(jī)“天生要強(qiáng)”
的配量系統(tǒng)
這款包裝機(jī)的灌裝機(jī)構(gòu)采用了高精度的螺旋配量系統(tǒng),,并通過智能趨勢控制實(shí)現(xiàn)再調(diào)節(jié),以便更為地配量,。
快速的調(diào)整功能,。
在 Sigpack VPF機(jī)型設(shè)計(jì)初稿時(shí),,博世包裝科技原計(jì)劃使用 日本CKD MPA 閥島,通過真空和氣源讓每個(gè)隊(duì)列都有產(chǎn)品進(jìn)料,,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)雙腔分離,。但這種設(shè)計(jì)每條需要額外的易清洗元件和一個(gè)比例閥,系統(tǒng)較為繁瑣,。
在綜合考慮之后,,博世包裝科技選擇將CKDVTEM運(yùn)用到包裝機(jī)中。
得益于數(shù)字控制終端模塊化的理念,,這款包裝機(jī)可以根據(jù)產(chǎn)量和平袋大小在2-12隊(duì)列間自由調(diào)整,并通過分散式配量系統(tǒng),,讓每條隊(duì)列都有自己的配量腔和產(chǎn)品,,其靈活性不言而喻。同時(shí)VTEM一鍵單獨(dú)調(diào)節(jié)每條隊(duì)列的強(qiáng)大功能,,大大減少了閥片和外圍元件的數(shù)量,,讓包裝工作簡單。
“配量單元的分離讓許多區(qū)域有了靈活性?,F(xiàn)在,,同一臺(tái)機(jī)器可同時(shí)包裝不同的產(chǎn)品,如鹽和胡椒,。”
博世包裝系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理Rolf Steinemann
日本CKD Motion Terminal VTEM (數(shù)字控制終端)讓產(chǎn)品進(jìn)料變得更簡單,。我們使用的閥片數(shù)量減少了三倍,平袋機(jī)目前的功能,,如果照以前的設(shè)計(jì)需要做更多的工作,。
——Sigpack VPF包裝機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理Lamprecht
強(qiáng)大的過程可靠性
作為革命性的數(shù)字化氣動(dòng)技術(shù),VTEM讓Sigpack VPF“功力大增”:只需這一種硬件就能覆蓋包裝機(jī)所有需要的功能,。
,,聽說你讓包裝機(jī)一招鮮吃遍天啊。
當(dāng)然,,包裝機(jī)的壓力和真空測量,,監(jiān)控過程和泄漏等等,我都可以通過變更應(yīng)用程序參數(shù)輕松實(shí)現(xiàn),。
,,厲害厲害,VTEM果然名不虛傳。VTEM,,可不止這些呢,,我集成的智能傳感器還能用于控制、診斷和自學(xué),,這樣便免去了附加元件,,簡化了訂貨流程,。
日本CKD數(shù)字控制終端的應(yīng)用程序可實(shí)現(xiàn) 50 種元件的功能,機(jī)器操作員能實(shí)時(shí)收到每臺(tái)機(jī)器,、整條線或各個(gè)過程的狀態(tài)信息,,因此可避免出現(xiàn)代價(jià)昂貴的停機(jī)時(shí)間,提高機(jī)器的利用率,。
可靠的產(chǎn)品分配
在 Sigpack VPF 平袋包裝機(jī)中,,各隊(duì)列的產(chǎn)品進(jìn)料通過“比例壓力調(diào)節(jié)”應(yīng)用程序進(jìn)行控制。雖然包裝袋規(guī)格和粉末量不斷變化,,但 Sigpack VPF 平袋包裝機(jī)依然能確??煽康漠a(chǎn)品分配和進(jìn)料過程。即使有新的功能需求,,也可以通過應(yīng)用程序快速激活,。
定制的個(gè)性化設(shè)置
除這些強(qiáng)大的基本功能之外,Sigpack VPF 平袋包裝機(jī)還兼?zhèn)鋫€(gè)性化設(shè)置,?;贑KD數(shù)字控制終端提供的數(shù)據(jù),工作人員可進(jìn)行過程和性能的監(jiān)控,,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)清潔和噴射脈沖等附加功能,。
“日本CKD Motion Terminal(數(shù)字控制終端)讓氣動(dòng)元件適應(yīng)工業(yè) 4.0,來自 日本CKD Motion Terminal(數(shù)字控制終端)的數(shù)據(jù)能在我們自己的狀態(tài)監(jiān)控平臺(tái)上進(jìn)行處理,。”——Sigpack VPF包裝機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理Lamprecht
日本CKD,,,日本CKD氣缸,,CKD氣管,,日本CKD接頭等供應(yīng)型號(hào)如下:
10P-14-6C-MP-R-U-6M+A,伏ADN-40-30-A-P-A-S20,,翼HGPD-16-A-G1
JMFH-5/2-D-1-C-EX,,JMN2H-5/2-D-01,DNC-50-430-PPV-A
MEBH-5/3B-D-2-ZSR-C,,DSNU-10-80-P-A,,伏.翼DNC-63-120-PPV
VUVB-S-B42-ZD-Q6-1T1L,VSVA-B-P53U-ZD-A1-1T1L,,VL-5/3B-1/4-B
DGS-12-50-P,,QS-1/2-12,伏.翼DNC-50-260-PPV-A
DZF-40-50-P-A,,伏ADVU-50-P-A維修包/密封件/易耗件,,PUN-6X1-S-6-BL
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不是天生強(qiáng)大,卻是天生要強(qiáng),,更靈活的包裝,,源自CKD數(shù)字控制終端的力量,那就來到CKD過程自動(dòng)化行業(yè).
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