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德國西門子電機(jī)發(fā)熱維修與解決方案

來源:上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2019年05月06日 08:17  

德國西門子電機(jī)發(fā)熱維修與解決方案

一.西門子電機(jī)發(fā)熱的原理:

我們通常見到的各類電機(jī),內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的,。繞組有電阻,,通電會產(chǎn)生損耗,損耗大小與電阻和電流的平方成正比,,這就是我們常說的銅損,,如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)的直流或正弦波,還會產(chǎn)生諧波損耗,;鐵心有磁滯渦流效應(yīng),,在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗,其大小與材料,,電流,頻率,,電壓有關(guān),,這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來,,從而影響電機(jī)的效率,。步進(jìn)電機(jī)一般追求定位精度和力矩輸出,效率比較低,,電流一般比較大,,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化,因而電機(jī)普遍存在發(fā)熱情況,,且情況比一般交流電機(jī)嚴(yán)重,。

二.西門子電機(jī)發(fā)熱的原因:

1、電動(dòng)機(jī)的即時(shí)電壓超過額定電壓10%以上,,或電動(dòng)機(jī)的即時(shí)電壓低于額定電壓5%以上時(shí),,都會導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下發(fā)熱和溫度升高,這樣的情況應(yīng)檢查和調(diào)整電壓,。
2,、電動(dòng)機(jī)的三相電源電壓出現(xiàn)不平衡也會引起電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,這是因?yàn)楫?dāng)三相電源電壓不平衡度超過5%就會引起三相電流的不平衡,,應(yīng)對方法是檢查和調(diào)整電壓,。
3、電動(dòng)機(jī)的電源開關(guān)發(fā)生接觸問題和一相熔絲斷路都會造成缺相運(yùn)行,,從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的溫度升高,,解決方法是修復(fù)或更換損壞的部件。
4,、電動(dòng)機(jī)的繞組接線有錯(cuò)誤,,使得額定負(fù)載下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,解決方法是糾正繞組線的接線錯(cuò)誤,。
5,、電動(dòng)機(jī)的定子繞組匝間或相間短路或接地,這樣的情況會導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的電流增大而產(chǎn)生溫度升高,,解決方法是中心加包絕緣或直接更換繞組,。
6、電動(dòng)機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,,會導(dǎo)致維修網(wǎng)的電流增大而產(chǎn)生升溫,,應(yīng)對方法是對焊補(bǔ)或更換轉(zhuǎn)子。
7,、電動(dòng)機(jī)的軸承磨損嚴(yán)重時(shí),,會產(chǎn)生較大擦碰而產(chǎn)生熱量,解決方法是檢查軸承是否有松動(dòng),,定子和轉(zhuǎn)子是否有匹配不良的情況,。
8、電動(dòng)機(jī)的負(fù)載過大也是過熱產(chǎn)生的原因,,減輕負(fù)載或更換大功率的電動(dòng)機(jī)可以解決過熱問題,。
9、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過于頻繁,、使用環(huán)境溫度過高,、通風(fēng)不暢等也都會導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的溫度過高,,減少啟動(dòng)次數(shù)、降低環(huán)境溫度,、保證風(fēng)道暢通,、消除積塵和油污、保持風(fēng)扇良好運(yùn)轉(zhuǎn)都可以幫助解決類似的過熱問題,。

三.西門子電機(jī)出現(xiàn)的一些問題解決方案:

1,、西門子電機(jī)引線、接頭等焊接部位問題
電動(dòng)機(jī)制造過程或維修中,,虛焊,、焊不透等問題會造成電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中焊點(diǎn)脫焊,造成焊接部位接觸電阻大,,通電發(fā)熱使焊錫熔化后,,在脫焊部位引起火花閃絡(luò)燒毀電動(dòng)機(jī)線圈。這種問題大多出現(xiàn)在轉(zhuǎn)子線圈插入式繞組導(dǎo)條的并頭套,、定轉(zhuǎn)子引線,、接線端子等需要用錫焊的部位。我廠發(fā)生過固定電動(dòng)機(jī)定子的鉚釘與機(jī)殼脫落后,,定子鐵芯轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度而燒毀電動(dòng)機(jī)事故,。因此有必要在訂購電動(dòng)機(jī)合同中,對所有需要焊接的部位提出用銀焊,、磷銅焊或者其它特殊焊接要求,,以免出現(xiàn)類似事故。
2,、西門子電機(jī)槽楔子問題
在高壓電動(dòng)機(jī)制造過程中,,有的由于未采用真空浸漆工藝,在定子鐵芯線圈槽中槽滿率不高,,造成線圈在鐵芯槽內(nèi)受電磁力作用而振動(dòng),,使槽楔子振動(dòng)脫落,從而引起事故,。目前國內(nèi)有的采用新型導(dǎo)磁材料制作槽楔,,雖然在改善電動(dòng)機(jī)特性和節(jié)能方面效果比較明顯,但是在使用中也會出現(xiàn)此類問題,。如我公司使用的3臺同型號1250kW鼠籠型電動(dòng)機(jī)磁性槽楔子中的金屬絲全部脫離槽楔彈出后,,塞滿定、轉(zhuǎn)子氣隙導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)抱死而全部燒毀,,并引起開關(guān)柜爆炸事故,造成重大損失,。因此要慎重選用這類結(jié)構(gòu)的高壓電動(dòng)機(jī),。
3、西門子電機(jī)軸承問題
在較大型電動(dòng)機(jī)上多采用滑動(dòng)式軸承結(jié)構(gòu)。在多年的使用中,,我們感到滑動(dòng)式軸承結(jié)構(gòu)雖然有好處,,但在使用和維護(hù)上比滾動(dòng)式軸承要麻煩,特別是在生產(chǎn)運(yùn)行周期較長的情況下,,滑動(dòng)式軸承要經(jīng)常補(bǔ)充稀油,,還要定期研磨軸瓦,安裝時(shí)還要控制軸瓦的間隙,,處理不好還會出現(xiàn)滲油,、漏油等問題。而滾動(dòng)式軸承只要定期用油槍補(bǔ)充潤滑脂就可以了,,出現(xiàn)問題只需更換,,維護(hù)工作量較校我們在煤磨800kW開啟式滑動(dòng)式軸承結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的改造上,就要求供應(yīng)商更改軸承結(jié)構(gòu),,將其改為全密封滾動(dòng)式軸承,,避免了原來在安裝找正和維護(hù)上的麻煩,也避免了因粉塵進(jìn)入造成的問題,,效果比較滿意,。
高壓電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中,一般選用大游隙的C3類軸承,,較大型電動(dòng)機(jī)還有的選用C4類游隙,。我們在使用過程中發(fā)現(xiàn)有的軸承內(nèi)圈表面有點(diǎn)狀磨蝕現(xiàn)象,這主要是因轉(zhuǎn)子軸電流引起的,,轉(zhuǎn)子在交變磁場中,,感應(yīng)電壓產(chǎn)生渦流,感應(yīng)電流由轉(zhuǎn)子軸經(jīng)過軸承再經(jīng)過電動(dòng)機(jī)外殼接地后,,軸承內(nèi)會出現(xiàn)電火花燒蝕產(chǎn)生點(diǎn)狀凹坑,,從而造成軸承振動(dòng)、磨損故障,,嚴(yán)重的會造成定,、轉(zhuǎn)子摩擦掃膛事故。我們在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)上加裝一個(gè)碳刷,,刷握固定在電動(dòng)機(jī)端蓋上,,將軸電流直接接地,可以減少或避免這種故障的發(fā)生,。另外軸承供貨渠道一定要可靠,,免得用了以舊翻新的偽劣軸承造成使用上的麻煩。再則,,軸承的潤滑油不可混用,,一定按照技術(shù)說明書中要求的潤滑油牌號給軸承加油,,否則也會造成軸承的損壞。
4.西門子電機(jī)電動(dòng)機(jī)的冷卻問題
大型高壓電動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有冷卻裝置,,有水冷卻,、風(fēng)冷卻裝置等,一般水冷卻電動(dòng)機(jī)的冷卻器都放在電動(dòng)機(jī)的頂部,,由于冷卻水內(nèi)都含有雜質(zhì),,冷卻器的熱交換毛細(xì)管內(nèi)會產(chǎn)生結(jié)垢堵塞毛細(xì)管,影響電動(dòng)機(jī)的冷卻效果,,用化學(xué)清洗劑清洗水垢時(shí),,會將毛細(xì)管腐蝕,所以清洗后必須檢查,,確認(rèn)無漏水,。如果冷卻水進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)破壞絕緣,會引起相間,、接地短路燒毀電動(dòng)機(jī)事故,。而風(fēng)冷卻電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行和檢修過程中,冷卻風(fēng)扇葉片會發(fā)生變形,,造成運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)而損壞電動(dòng)機(jī)事故,,所以必須要注意。
5.西門子電機(jī)絕緣處理問題
高壓繞線式電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,、集電環(huán)及引線上出現(xiàn)絕緣故障較多,,雖然轉(zhuǎn)子相對于定子來說,電壓要低得多,,但在耐潮性,、絕緣材料等級的使用上,如果質(zhì)量有問題也會存在隱患,。常見的有由于轉(zhuǎn)子引線的固定不牢靠,,造成絕緣包扎松動(dòng),在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中絕緣材料磨損使其對地短路,;集電環(huán)三相之間隔離絕緣套管由于松動(dòng)磨穿造成相間短路,。

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