汽車衡是由多種部件構(gòu)成的,，其中較為主要是由稱臺(tái)、稱重傳感器,、顯示儀等等。汽車衡多應(yīng)用在汽車的承重計(jì)量中,，而且在機(jī)場(chǎng),、物資倉(cāng)庫(kù)等運(yùn)輸行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，這種設(shè)備具有較高的靈敏度,，可以準(zhǔn)確的稱量出汽車的重量,，還可以清晰的顯示出稱量結(jié)果,。汽車衡在應(yīng)用的過程中還需要借助電子信號(hào)以及轉(zhuǎn)換器，所以,，其比較容易受到外界因素的干擾,，而且容易發(fā)生故障問題，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn),，對(duì)故障維護(hù)措施進(jìn)行了介紹,，以供參考。

引言：

引發(fā)汽車衡故障的原因很多,，故障現(xiàn)象也很復(fù)雜,，有時(shí)幾個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)。因此,，在處理汽車衡故障時(shí),，可采用多種方法，認(rèn)真分析故障原因,，詳細(xì)檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié),，才能迅速、準(zhǔn)確地將故障排除,。

一,、汽車衡的構(gòu)成及工作原理

SCS 系列全汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器,、秤體等三部分組成,。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械,、傳力復(fù)位系統(tǒng),，是汽車衡的主要承載部件，當(dāng)稱重物體或載重汽車停放在秤臺(tái)上時(shí),，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器,，傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的 mV 電壓信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大器放大,、濾波器濾波,、A/D 轉(zhuǎn)換，由微處理器對(duì)重量信號(hào)處理后,，數(shù)字顯示器直接顯示出重量,。

二、故障分類

汽車衡在使用過程中故障現(xiàn)象多種多樣,，若按引起故障的原因一般可分為機(jī)械故障和電子故障兩大類,。

1、機(jī)械故障

秤體變形,、限位裝置頂死秤體,、秤體移位、秤體底 部及其與護(hù)邊框縫隙之間有異物卡住,、連接件斷裂（剪切梁式傳感器）,、秤體水平度破壞、多段秤體之間連接松動(dòng),、傳感器移位和基礎(chǔ)下沉等,。

2、電子故障

儀表,、傳感器,、接線盒故障，總信號(hào)電纜的接插件松動(dòng),、焊點(diǎn)虛焊或脫落,、信號(hào)電纜折斷和絕緣性能下降等。

三,、汽車衡故障分析及維護(hù)

1,、儀表顯示故障

（1）故障原因。維護(hù)人員對(duì)稱重儀表進(jìn)行觀察時(shí),，如果發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常,，則需要根據(jù)故障原因，選用不同的故障檢修技術(shù),。儀表故障的原因很多,，比如儀表本身存在故障問題、儀表接線盒存在線路接觸不良問題等,。另外,，外界環(huán)境對(duì)稱重顯示儀表也有著較大影響，當(dāng)電子汽車衡使用的環(huán)境比較潮濕時(shí),，其接線板可能由于受潮而導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良等故障問題,。

（2）故障維護(hù)措施。在處理儀表顯示故障問題時(shí),，需要接觸模擬器這一工具,，維護(hù)人員將模擬器與顯示儀表連接在一起，觀察儀表是否存在顯示不正常問題,，還要觀察連接接線盒與儀表的線有無損壞跡象,，當(dāng)觀察到這一連接存在松動(dòng)問題后，一定要將其進(jìn)行重新固定,；而發(fā)現(xiàn)線路已經(jīng)損壞時(shí),，則需要及時(shí)更換一條新的電線，還要保證接線板處于干燥的環(huán)境中,。

2,、儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確

（1）故障原因,。導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確故障，可能是由于稱重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位,，傳輸信號(hào)的連接芯線損壞,，儀表線路受損等原因。

（2）故障維護(hù)措施,。對(duì)其進(jìn)行稱重校準(zhǔn),，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值，檢查傳輸信號(hào)的連接芯線是否損壞,，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換新的連接芯線,，如果傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行校正,，同時(shí)對(duì)稱重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查,，確保連接件沒有斷裂現(xiàn)象，保證汽車衡能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),。

3,、開機(jī)或卸載物體后儀表顯示不為零

（1）故障原因。汽車衡的稱重傳感器有過于嚴(yán)重的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象,，傳感器的限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會(huì)導(dǎo)致汽車衡在使用時(shí)開機(jī)或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況,。

（2）故障維護(hù)措施。仔細(xì)認(rèn)真的檢查傳感器,，及時(shí)找出傳感器存在的故障,，并及時(shí)更換新的傳感器，對(duì)傳感器上橫向和縱向的限位螺絲釘進(jìn)行檢查,、更換新的傳感器支撐并利用恒壓將變壓器進(jìn)行隔離,。

4、計(jì)算機(jī)連接不上服務(wù)器

（1）故障原因,。導(dǎo)致計(jì)算機(jī)連接不上服務(wù)器的直接原因就是網(wǎng)線的斷裂和網(wǎng)線接觸不良,。

（2）故障維護(hù)措施。定期對(duì)使用中的網(wǎng)線進(jìn)行檢查,，看網(wǎng)線是否與計(jì)算機(jī)的接口連接好,，如果出現(xiàn)松動(dòng)情況，及時(shí)將將網(wǎng)線重新插緊,，若出現(xiàn)斷裂情況,，及時(shí)更換網(wǎng)線或更換計(jì)算機(jī)接口，確保計(jì)算機(jī)能夠正常的連接服務(wù)器,。

5,、開機(jī)無顯示

（1）故障原因：儀表保險(xiǎn)管損壞，儀表 PCB 損壞,；激勵(lì)線斷路或短路,；接線盒嚴(yán)重積水,；傳感器信號(hào)電纜與儀表的接插件松動(dòng)或插頭信號(hào)線焊點(diǎn)脫焊；傳感器漂移,。

（2）故障維護(hù)措施,。檢查保險(xiǎn)管是否完好,，檢查接線盒有無積水,。檢查所有接線和傳感器。

6,、偏載調(diào)節(jié)失敗

（1）故障原因,。導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是偏載定位器出現(xiàn)故障，達(dá)不到要求的數(shù)值,。

（2）故障維護(hù)措施,。對(duì)傳感器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，看其是否出現(xiàn)斷裂損壞的現(xiàn)象,，及時(shí)更換新的傳感器,，并調(diào)整限位間隙，使其限位間隙值保持在 3mm 左右即可,。針對(duì)這類故障問題,，一定要做好電子汽車衡的保養(yǎng)與維護(hù)工程，首先,，定期清理稱臺(tái)表面,，并對(duì)限位間隙進(jìn)行檢查，看其是否在控制的范圍之內(nèi),，如果超出規(guī)定范圍,，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。其次,，對(duì)于稱臺(tái)的底部,，也應(yīng)該進(jìn)行經(jīng)常性的清理和打掃，保證稱臺(tái)底部的清潔,，避免稱臺(tái)被臟污卡住,，影響稱重的效果。再次,，定期檢查稱臺(tái)的接地線和底部排水系統(tǒng),，以防出現(xiàn)排水不暢，銹蝕接地線,，影響電子汽車衡整體的準(zhǔn)確性和安全性,。后，在稱臺(tái)附近進(jìn)行電弧焊工作時(shí),，一定要與稱臺(tái)的關(guān)鍵部分保持一定的距離,，以免影響電子汽車衡的正常稱重,，同時(shí)需要斷開稱重顯示儀和接線盒之間的連接線，確保電子信號(hào)不被干擾,。

四,、電子汽車衡故障預(yù)防措施

以上介紹了一些汽車衡的故障和維護(hù)措施，那么在實(shí)際工作中如何去預(yù)防汽車衡故障的發(fā)生呢,？主要應(yīng)參考以下四個(gè)方面

1,、汽車衡的選購(gòu)

*，現(xiàn)今汽車衡品牌眾多,、價(jià)格差別很大,，而決定汽車衡價(jià)格的是所選用的鋼材材質(zhì)、顯示儀表,、傳感器,、接線盒與連接線、焊接技術(shù),，而這些恰恰決定了汽車衡的準(zhǔn)確度與穩(wěn)定性,。所以希望使用者在選購(gòu)電子汽車衡時(shí)盡量選用*廠家的產(chǎn)品，千萬不要光圖價(jià)格便宜,。

2,、基礎(chǔ)的建造及選址

汽車衡的基礎(chǔ)建設(shè)有嚴(yán)格的要求，尤其是東北地區(qū)更為重要,，還有就是安裝位置的選擇和計(jì)量室的建造要科學(xué)合理,，方便車輛正常駛?cè)搿Ⅰ偝龀芋w,。

3,、檢定及后續(xù)檢定

汽車衡的檢定尤為重要，很多計(jì)量檢測(cè)部門在檢定時(shí)省略檢測(cè)步驟,，有的甚至減少檢測(cè)所需砝碼量,，這就導(dǎo)致無法確定汽車衡的部分計(jì)量性能是否達(dá)到要求，所以希望檢測(cè)部門要嚴(yán)把首檢關(guān),。而按照汽車衡使用頻次合理確定檢定周期進(jìn)行后續(xù)檢定也是很重要的,。

4、使用中保養(yǎng)與維護(hù)

使用者要注意汽車衡的使用環(huán)境,，作到防電,、防雷、防水,、防塵,。控制車輛行進(jìn)秤體速度，避免急剎車,，勤觀測(cè)秤體是否靈活,，秤體底部及四周有無異物。再就是觀測(cè)顯示儀表示值的變化是否有明顯跳躍等異常,，防止作弊情況的發(fā)生,。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,，導(dǎo)致汽車衡故障的因素比較多,，而且汽車衡出現(xiàn)故障的現(xiàn)象也比較復(fù)雜，對(duì)為汽車衡故障維護(hù)帶來了較大難度,，有的汽車衡還存在多個(gè)故障同時(shí)存在的問題,，為了提高故障檢修的質(zhì)量，必須按照一定原則與步驟進(jìn)行故障檢測(cè),，這樣才能找到導(dǎo)致故障的主要原因，才能避免操作失誤的問題發(fā)生,。在對(duì)汽車衡的故障進(jìn)行分析與處理時(shí),，維護(hù)人員一定要注意多積累經(jīng)驗(yàn)，還要總結(jié)出的維護(hù)技術(shù),，這樣才能提高汽車衡故障檢修的質(zhì)量以及效率,。