ATOS比例閥DLHZO-TE-040-L7340威斯特現(xiàn)貨

Atos數(shù)字式伺服比例閥可靠性高,，可與的伺服閥媲美 ... 是比例技術(shù)的體現(xiàn)
閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環(huán)反饋,，安全復(fù)位,，高響應(yīng)，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),，流量/壓力/位置數(shù)字控制,，
Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念,，靈活組合,，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量, 壓力，方向的控制,。
全套閥芯間互換,，包括拋物線型，線性,，差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯,。
性能高：響應(yīng)快，滯環(huán)小,，重復(fù)精度高,。
疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 精密設(shè)計(jì), 與ISO標(biāo)準(zhǔn)電磁閥疊加安裝在一起
流量可達(dá)300 l/min
壓力可達(dá)350bar
Atos公司的伺服比例閥，運(yùn)行,，擁有高精度,、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的*應(yīng)用,。ISO插裝閥既可以作為開/關(guān)閥,，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋,。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用,。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動(dòng)器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接,。電腦可以通過USB電纜連接對(duì)數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和比例閥進(jìn)行配置和管控,。
ATOS比例閥DLHZO-TE-040-L7340威斯特現(xiàn)貨
Atos公司生產(chǎn)的液壓油缸符合ISO6020和6022的標(biāo)準(zhǔn)，峰值壓力高達(dá)350帕,。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測(cè)活塞位置的傳感器,。另外，還生產(chǎn)閥芯配閥套式的伺服比例閥,。Atos的可調(diào)流量泵規(guī)格可高達(dá)98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達(dá)500帕,。葉片泵可分為固定排量或可調(diào)排量,，而且可以和PTO配合使用。泵類系列產(chǎn)品有多種選項(xiàng)，不同類型的油泵可以連接在一起使用  ,。

TOS伺服閥工作原理如下：該閥前置放大級(jí)采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu),，功率級(jí)采用力反饋滑閥結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)原理如下圖所示：輸入指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,，這使銜鐵組件（由銜鐵,、擋板及彈簧管組成）發(fā)生偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量,，進(jìn)而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側(cè)的壓力,，推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。意大利ATOS閥芯的位移打開了進(jìn)油口(J)與一個(gè)負(fù)載口之間的油路,，溝通了回油口（H）與另一負(fù)載口之間的通道,。同時(shí)閥芯的位移對(duì)反饋桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對(duì)銜鐵組件的回復(fù)力矩,。當(dāng)此回復(fù)力矩與力矩馬達(dá)的電磁力矩相平衡時(shí),，銜鐵擋板組件回到零位，閥芯保持在這一平衡狀態(tài)的開啟位置,，直到輸入的給定信號(hào)又發(fā)生變化,。
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