皮帶秤在散裝物料的在線計量中應用量大,、面廣,。
并在大宗散裝物料的加工,、利用、儲運行業(yè),，如煤炭,、冶金、電廠,、焦化,、水泥、建材,、化肥,、氯堿、鹽場、制藥等,，利用碼頭,、倉庫、料場,、礦廠等進行儲運結算,。

大量的實驗證明：連續(xù)累計自動衡器物料試驗能夠真實反映皮帶秤運行的準確度
操作缺陷是物料試驗測量的量很大，在相對密封的輸運倉取料不易實現(xiàn),。
皮帶秤的現(xiàn)場校驗方法有：零點校驗,、物料試驗和模擬載荷校驗

所以實驗采用物料試驗和模擬載荷校驗相結合來對皮帶秤進行現(xiàn)場檢校。

1. 現(xiàn)場設施及人員

控制衡器（80t～150t 電子汽車衡器）一臺,，運載車輛若干,，物料實驗場地一塊，對講機,、秒表若干,，表現(xiàn)場協(xié)調操作人員若干名。

2 .實驗主要部分

 ①外觀檢查及秤體參數(shù)信息核查②零點實驗,，③物料實驗，④模擬載荷試驗,。

3.各部分實驗的具體操作過程和規(guī)定誤差上限
 

3.1 外觀檢查及秤體參數(shù)信息核實a)外觀檢查包括：法治計量管理標志檢查,、結構與文件比較檢查、說明性標志檢查,、安全措施檢查,、累計顯示器顯示一致性檢查、安裝和使用條件檢查,。b)秤體參數(shù)信息核查：流量范圍 t/h,，速度范圍 m/s，皮帶長度 m,，稱量長度 m,，累計分度值 kg，小累計載荷 t,，大秤量 kg,，控制衡器的準確度等級等級，控制衡器大秤量 t 控制衡器分度值 kg,。

3.2 零點實驗

（1）零點示值誤差,，實驗前，輸送機在標稱速度帶負荷運行至少 30 分鐘,，將靜止皮帶做標記,。開機預熱，將皮帶秤置零并在皮帶上標處實驗開始的起始點，然后關閉自動置零裝置,。皮帶秤空轉整數(shù)圈,，持續(xù)時間接近 3 分鐘。停止轉動,，無法停止轉動的停止累計或記錄累計值,，置零顯示器顯示的零點誤差不超過：準確度等級-誤差：0.5-0.05%；1-0.1%,；2-0.2%

（2）當小累計載荷等于或小于大流下轉三周的時,，進行下述零點載荷的大偏差實驗：零點大誤差實驗應記錄 4.2.1 試驗開始時累計顯示器的示值和實驗過程中累計顯示器的大示值與小示值。累計顯示之與初始顯示值的偏差不超過(大流量下累計載荷的百分比)表 3,，并符合 4.2.1的要求,。準確度等級-誤差：0.5-0.18%；1-0.35%,；2-0.7%

3.3 物料實驗

（1）實驗要求：

（1）需要有足夠的料場來存積測量的物料,；
（2）要有足夠的運載車輛；
（3）取料的端口的選擇要能保證計量過的物料在運輸過程中不能有損失,；
（4）控制衡器應在皮帶秤附近以備隨時使用,；
（5）所有物料實驗要成組進行，以便對重復性進行評價,；
（6）對每組的物料要求：不小于小實驗載荷,；皮帶速度要和給料速度相等，物料在測量皮帶上不能有滑動,；且相同條件下的物料量基本相同,。

皮帶秤物料試驗過程：
預熱皮帶半小時后，待流量穩(wěn)定,，置零并關閉自動直零裝置
開始給料,，用秒表計時的方式來確定給料量
計時達到預計物料給料量時停止累計，記錄數(shù)據(jù),。
物料試驗中要保證在皮帶秤上計量過的物料全部被取出并在控制衡器上測量
在皮帶運輸和車輛運輸過程中物料均不損失,。
小累計載荷量較大時，取料過程中可以用裝載機或單另的輸運皮帶將物料輸運到裝載車輛上,。
每次物料都要經(jīng)過皮帶秤和控制衡器的測量,，使得每次測得的數(shù)據(jù)都能評價單次測量相對誤差。
在每個給料流量下,，物料試驗都測量兩次為一組,，以便討論重復性。
 

（2）每次物料實驗前皮帶秤要置零,，測試開始后關閉自動直零裝置,，記錄試驗載荷的累計值和控制衡器測量值,。物料測量流量點的選擇及測量組要求：

 大給料流量下測量 2 組；小給料流量下測量 2 組,；

常用給料流量下測量 1 組,。

當小給料流量大于大給料流量的 90%時

任意合適的給料流量（一般用常用給料流量）下測量 2 組