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不同生產(chǎn)環(huán)境條件下對汽車衡安裝設(shè)計(jì)、施工及使用要求

來源:昆山規(guī)矩儀器科技有限公司   2019年01月09日 10:08  

不同生產(chǎn)環(huán)境條件下對汽車衡安裝設(shè)計(jì),、施工及使用要求

本文簡述了不同生產(chǎn)環(huán)境條件下汽車衡的安裝設(shè)計(jì),、施工及使用要求,。

,、引言

近些年來,,汽車衡得到了廣泛的使用,在使用過程中,,由于用戶使用環(huán)境存在較大差異,,比如礦區(qū)與廠區(qū)就存在明顯的環(huán)境差異;平原地區(qū)和山區(qū)也存在較大的差異,。所以在設(shè)計(jì)安裝,、使用時(shí)對汽車衡的要求是有所不同的根據(jù)用戶的不同需求,,近年來汽車衡從幾十噸發(fā)展到現(xiàn)在的100t~200t,,甚至更大長度從幾米到十幾米,,二十幾米,,長度增大后,傳感器必然增多,,這樣,,就大大地增加了秤體的制造難度以及傳感器組秤的技術(shù)難度,以前使用的是機(jī)械杠桿式的地中衡,而今發(fā)展到數(shù)字化,、自動化,、智能化的方向,從技術(shù)上也采用了當(dāng)代科技應(yīng)用中的一些新技術(shù),、新材料,,例如:電子數(shù)字技術(shù)自動化,,模塊化,,計(jì)算機(jī)軟件等但是不管采用何種新技術(shù),,我們從生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),,仍然存在電子稱重技術(shù)中的一些特點(diǎn)老問題,,同時(shí)還出現(xiàn)了一些新問題,。本文從以下幾個(gè)方面,探討在各種不同環(huán)境條件中電子汽車衡的設(shè)計(jì),、安裝及使用要求,。

案例分析

案例一:一高鐵工程工地安裝了一臺 100t 的模擬式汽車衡,,經(jīng)常發(fā)生故障,,一年中調(diào)修了四次,經(jīng)改造后重新安裝,,解決了所有問題,。

 

故障原因分析:該臺秤從設(shè)計(jì)安裝施工時(shí)就埋下了故障隱患,,該秤安裝于一個(gè)斜坡上,,斜坡高處的水正好流到衡器的一頭,水泥,、沙漿等雜物正好流入秤體一端的間隙處,,產(chǎn)生秤體經(jīng)常卡死,、傳感器受潮等問題,,還有一個(gè)致命的缺陷是該臺秤的另一面是靠墻,而且秤體與墻面又不平行,,這樣的后果是過磅的司機(jī)很容易把車輪掉落到秤體與墻之間的縫隙中,,造成秤體移位,傳感器損壞,。

處理方法:重新改造秤體的安裝基礎(chǔ),,增加了秤體與墻面的間距,,處理斜坡面與秤體的關(guān)系,以達(dá)到水,、泥沙等雜物不隨水流入秤體的空隙處,。

案例二:某工廠安裝了一臺 120t 全數(shù)字式汽車衡,使用兩個(gè)月,,反映計(jì)量不準(zhǔn),、偏載較大,經(jīng)調(diào)試多次,,仍不能有效解決這一問題,。

原因分析:該秤設(shè)計(jì)安裝采用淺基坑式,在坑道施工的過程中,,不知是沒有按圖紙施工或是設(shè)計(jì)圖紙缺陷的原因,,在安裝傳感器的位置沒有預(yù)留維修坑道,(一般在每個(gè)傳感器的位置應(yīng)預(yù)留有100cm×100cm 的維修坑道) 造成安裝和調(diào)修都非常困難,,致命的是這臺秤的基礎(chǔ)水平本身就不好,,安裝好后傳感器受力極不均勻,將秤體放平后,,調(diào)試人員只有從傳感器的補(bǔ)償系數(shù)上調(diào)整來達(dá)到對角差的要求,,雖然這暫時(shí)滿足了秤對角差的要求,但從使用中發(fā)現(xiàn),,這個(gè)問題并沒有得到*解決,,反而是為以后的使用中埋下了故障隱患

 

解決方法:重新改造秤體安裝的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),,在秤體安裝傳感器位置預(yù)留維修坑道,,重新安裝秤體,通過加疊鋼片的辦法使每個(gè)傳感器受力大致相同,,然后再調(diào)節(jié)傳感器的補(bǔ)償系數(shù),,以達(dá)到計(jì)量檢定的要求,。

以上兩個(gè)例子是生產(chǎn)實(shí)踐中極其容易出現(xiàn)的例子,,還有一些常見的問題也很容易出現(xiàn),例如: 1 有個(gè)別廠家生產(chǎn)的不合格秤體,,由于秤體的制造過于粗糙,,造成傳感器受力不均,甚至有的秤體變形,; 2 基礎(chǔ)不按要求施工,,比如承載點(diǎn)承載力不夠,使用中造成下沉,,施工時(shí)基坑尺寸偏差過大,,造成秤體與地面水平面不好或者秤體與地面的空隙過大,、過小,;(3 安裝不按要求施工,,傳感器基座不用螺栓固定,傳感器基座水平不好,,受力不均,,避雷設(shè)施不接地或沒有避雷設(shè)施等等

 

,、兩種常用的安裝形式

 

(一) 無基坑標(biāo)準(zhǔn)型,,如圖 1 所示

 基坑1.jpg

此種設(shè)計(jì)適用于大多數(shù)場合,,容易維修管理,,便于清理雜物,周圍應(yīng)有排水溝,,水及泥沙等不能從秤體底下流過,,在室外的情況下應(yīng)安設(shè)避雷設(shè)施

 

優(yōu)點(diǎn):適用場合較多,,容易維修管理,,便于雜物清理;

 

缺點(diǎn):對場地面積要求較大,,車輛容易碰撞秤體或是車輪不慎掉下,,以造成秤體的移位,傳感器損壞,。

(二) 淺基坑標(biāo)準(zhǔn)型,,如圖 2 所示

 基坑2.jpg

此種設(shè)計(jì)適用于室內(nèi)或上有頂棚雨水不易進(jìn)入坑道內(nèi)的環(huán)境,。且外環(huán)境較好,,沒有泥沙等容易掉落的雜物還要考慮的一點(diǎn)就是車輛所載物品不易從車廂內(nèi)掉出,。此種設(shè)計(jì)適用于工礦企業(yè)的倉庫內(nèi),、水泥廠的出廠過磅房液化氣站等,,不適于礦山,,煤場及大多數(shù)露天場所

 

優(yōu)點(diǎn):車輛活動范圍較大,,移動不受限制,。缺點(diǎn):場地要求較高,維修不太方便,。

 

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