DWQZ電渦流傳感器的典型應(yīng)用 DWQZ-8108軸振動(dòng)探頭,；DWQZ-8111軸位移探頭,；DWQZ-8125脹差探頭

  電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力,、石油、化工,、冶金等行業(yè)和一些科研單位,。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī),、鼓風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)、空分機(jī),、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng),、軸向位移,、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速,、脹差,、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù),。

1,、軸向位移測(cè)量
   對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī),、燃汽輪機(jī),、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī),、離心泵等,，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過(guò)大的軸向位移將會(huì)引起過(guò)大的機(jī)構(gòu)損壞,。軸向位移的測(cè)量,，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化,，用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言,。有些機(jī)械故障，也可通過(guò)軸向位移的探測(cè),，進(jìn)行判別：
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效
● 止推法蘭的松動(dòng)        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等,。
  軸向位移（軸向間隙）的測(cè)量，經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混,。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體,，沿軸向之間距離的快速變動(dòng)，這是一種軸的振動(dòng),，用峰峰值表示,。它與平均間隙無(wú)關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng),。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中即是,。

2、振動(dòng)測(cè)量
  測(cè)量徑向振動(dòng),，可以由它看到軸承的工作狀態(tài),，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中等機(jī)械故障,?？梢蕴峁?duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息：
·工業(yè)透平，蒸汽/燃汽         ·壓縮機(jī),，空氣/特殊用途氣體,，徑向/軸向
·膨脹機(jī)                      ·動(dòng)力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利
·電動(dòng)馬達(dá)                    ·發(fā)電機(jī)  
·勵(lì)磁機(jī)                     ·齒輪箱
·泵                          ·風(fēng)扇
·鼓風(fēng)機(jī)                      ·往復(fù)式機(jī)械
 振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),?？蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。
·軸的同步振動(dòng)                ·油膜失穩(wěn)
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動(dòng)
·軸承套筒松動(dòng)                ·壓縮機(jī)踹振
·滾動(dòng)部件軸承失效            ·徑向預(yù)載,，內(nèi)部/外部包括不對(duì)中
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過(guò)大,，徑向/軸向
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死”
·軸彎曲                      ·軸裂紋
·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問(wèn)題
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過(guò)現(xiàn)象

3、偏心測(cè)量
 偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,，對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量,，這種彎曲可由下列情況引起：
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下，必然有些向下彎曲,，有時(shí)也叫重力彎曲,。
 偏心的測(cè)量，對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的,。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī),，在啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中，偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目,。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度,。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置,，它經(jīng)常用來(lái)指示軸承的磨損,，以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況,，它同時(shí)也用來(lái)決定軸的方位角,，方位角可以說(shuō)明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。

4,、脹差測(cè)量
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),，在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，由于金屬材料的不同,，熱膨脹系數(shù)的不同,，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹,；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼,、噴嘴、臺(tái)座等）的相互接觸,，導(dǎo)致機(jī)器的破壞,。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。

5,、轉(zhuǎn)速測(cè)量
對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,，都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo),。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,，抗干擾性能也非常強(qiáng)。