JDT-FWN-B20S 300kg帶出入庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏旊娔X電子秤
同類(lèi)產(chǎn)品
U型鋼汽車(chē)衡和槽鋼汽車(chē)衡的區(qū)別
詳細(xì)介紹:
汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡,、工字鋼汽車(chē)衡,、鋼筋混凝土汽車(chē)衡。今天碩衡電子科技有限公司就和大家研究一下U型鋼汽車(chē)衡和槽鋼汽車(chē)衡的區(qū)別,,為什么大多數(shù)人會(huì)選擇U型鋼汽車(chē)衡呢?
先說(shuō)槽鋼秤體,,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,,底部再用封板,。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的,,相比較而言,,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體,。成本要就比U型鋼秤體高,,槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有,。
再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊,,所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,,U型鋼要比槽鋼好些,。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó),、德國(guó),、中國(guó)乃至*汽車(chē)衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車(chē)衡,。
槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,,所以撐重性能要差些,。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,。
但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,,這個(gè)實(shí)話。型鋼,,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),,剪板機(jī)定位精度高,、速度快,設(shè)備齊全,。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買(mǎi)的話要就要60多萬(wàn),,所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些。鋼結(jié)構(gòu)比較合理,,剛度好,,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),。因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng),。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,。
U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,,油膜厚實(shí),,厚度均為100微米、耐壓,、耐酸,、耐堿、防腐能力更強(qiáng),。
相關(guān)產(chǎn)品
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,、摘編或利用其它方式使用上述作品,。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,,并注明“來(lái)源:化工儀器網(wǎng)”,。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任,。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來(lái)源(非化工儀器網(wǎng))的作品,,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),,不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任,。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源,,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)等問(wèn)題,,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利,。