一,、安全閥是承壓類特種設(shè)備的重要安全附件

　　安全閥是一種自動(dòng)閥門，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體,，以防止壓力超過額定的安全值,。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出,。安全閥是鍋爐,、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設(shè)備的重要安全附件，是為防止設(shè)備在異常狀況下壓力過高引起爆炸而設(shè)置的安全裝置,，對(duì)設(shè)備的安全性和經(jīng)濟(jì)性等方面都起著重大作用,。第 549 號(hào)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》,、《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,，嚴(yán)格要求對(duì)在用的特種設(shè)備的安全閥實(shí)行定期校驗(yàn)，定期檢測(cè)的周期一般每年至少一次,，從而更好地保證安全閥定期校驗(yàn)的有效性和及時(shí)性,。

　　2009 年 5 月 8 日，國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局又頒布了《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第 1 號(hào)修改單,，對(duì)安全閥的設(shè)計(jì),、制造、檢驗(yàn),、安裝,、使用,、校驗(yàn)和維修過程的*性、實(shí)用性及現(xiàn)有規(guī)程及管理辦法的一致性有規(guī)定,，并符合和遵照了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的的要求,，更加確保了安全閥在鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類設(shè)備上的安全使用,。

　　二,、安全閥銘牌上應(yīng)載明的內(nèi)容

　　在安全閥銘牌上或者安全閥外表面至少有以下內(nèi)容的明顯標(biāo)志：安全閥制造許可證編號(hào)及標(biāo)志，制造單位名稱,，安全閥結(jié)構(gòu)類型,，制造日期及其產(chǎn)品編號(hào)，公稱壓力(壓力級(jí)),，公稱通徑,，流道直徑或者流道面積，整定壓力,，閥體材料,，額定排量系數(shù)或者對(duì)某流體保證的額定排量。

　　銘牌應(yīng)當(dāng)用耐腐蝕材料制造,，而且必須牢固固定在閥體或者閥蓋外表面,。

　　三、安全閥常見的故障及消除方法

　　安全閥故障主要是由于設(shè)計(jì),、制造,、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,，就會(huì)影響安全閥的功效和壽命,，甚至不能起到安全保護(hù)作用。從事使用中的安全閥的運(yùn)行維護(hù),、拆卸檢驗(yàn),、檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)當(dāng)取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下：

　　(一)泄漏,。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,，其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,，可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去,。密封面損傷,，應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位,，應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,，應(yīng)采取更換彈簧,、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

　　(二)到規(guī)定壓力時(shí)不開啟,。造成這種情況的原因是：

　　定壓不準(zhǔn),。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。

　　閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)排放,。

　　杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自動(dòng),。

　　(三)不到規(guī)定壓力開啟,。主要原因是定壓不準(zhǔn)，彈簧老化,，彈力下降,，應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。

　　(四)排放后壓力繼續(xù)上升,。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,，應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管,。

　　(五)閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大,，應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使用座壓力過高,，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置,。排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓,。

　　(六)排放后閥瓣不回座,。這主要是彈簧彎曲，閥桿,、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,，應(yīng)重新裝配。

　　四、做好安全閥的維護(hù)和檢查工作

　　要使安全閥動(dòng)作靈敏,、可靠和密封性能良好,，必須在鍋爐、壓力容器,、壓力管道的運(yùn)行過程中加強(qiáng)維護(hù)和檢查,。

　　(一)要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕,，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞,。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng),，防止隨意擰動(dòng),。

　　(二)發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)時(shí)及更換或檢修,。禁止用加大載荷(如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏,。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤(rùn)不能正常開啟,，對(duì)用于空氣,、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會(huì)造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗(yàn),。

　　(三)為保持安全閥靈敏可靠,，每年至少做一次定期校驗(yàn)。定期校驗(yàn)的內(nèi)容一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查,。動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力,、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等,，其要求與安全閥調(diào)試時(shí)相同,。若動(dòng)態(tài)檢查不合格，或在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時(shí),，則應(yīng)作解體檢查,。解體后仔細(xì)檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕,、磨損,、腐蝕、變形等情況,，并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換,，后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查,。

　　特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查(維護(hù))工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。特種設(shè)備生產(chǎn),、使用單位,，尤其是中、小型民營(yíng)式個(gè)體企業(yè)應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí),，貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對(duì)在用的承壓類特種設(shè)備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查外,，也要對(duì)其安全附件按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和維護(hù),，并納入特種設(shè)備安全管理工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患,，及時(shí)整改,，消除隱患，并真正落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,，確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行,。