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碼頭水下修補(bǔ)原因及方法

來源:江蘇海龍水下工程有限公司   2018年09月20日 16:48  

碼頭水下修補(bǔ)的原因:碼頭經(jīng)多年使用發(fā)生了一些構(gòu)件破損現(xiàn)象,。因地處沿海地區(qū),,常年為高溫潮濕氣候,使碼頭構(gòu)件處于惡劣的氯離子侵蝕環(huán)境,,鋼筋混凝土構(gòu)件均出現(xiàn)了不同程度的破壞,,其中面板及縱梁破壞情況較為嚴(yán)重,致使整個碼頭水工建筑物存在嚴(yán)重的耐久性問題,。碼頭水中注漿工藝:為拓展該工藝的應(yīng)用范圍,,工程實(shí)踐中通過對注漿目標(biāo)的特性、水力條件和周圍環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和分析,,采取一定的技術(shù)改進(jìn)措施,,將陸上壓力注漿引入水下施工環(huán)境,,在重力式碼頭的拋石基床加固中得以成功應(yīng)用。

常見的碼頭水下維修加固方法有以下幾種:

(1)補(bǔ)樁:對損壞嚴(yán)重的樁基(如IV類樁)常常采用補(bǔ)樁的方法進(jìn)行加固,,一般采用缺一補(bǔ)二的原則,,在受損樁周圍對稱布置兩根樁,承擔(dān)上部荷載,。補(bǔ)樁施工往往要拆除部分上部結(jié)構(gòu),,待補(bǔ)樁施工結(jié)束后恢復(fù)上部結(jié)構(gòu),。補(bǔ)樁需要充分考慮補(bǔ)樁施工對原有碼頭結(jié)構(gòu)的影響,,和打樁擠土及振動對碼頭原有樁基的影響。在補(bǔ)樁設(shè)計中一般應(yīng)優(yōu)先考慮采用擠土效應(yīng)小的開口鋼管樁或非擠土水下混凝土灌注樁,。2斷樁原位補(bǔ)強(qiáng):補(bǔ)樁施工一般需要采用大型的水上施工設(shè)備,,且對原有碼頭結(jié)構(gòu)、原有樁基及周邊環(huán)境影響較大,,且補(bǔ)樁的成本也非常高,。

鑒于補(bǔ)樁施工的缺陷,近些年,,出現(xiàn)了斷樁原位加固補(bǔ)強(qiáng)的辦法,,主要介紹下面幾種方法。(1)沉井修復(fù)斷樁方法:沉井修復(fù)斷樁的方法主要是制作鋼板薄壁沉井,,在高壓射水和外加荷載下沿樁體下沉至設(shè)計標(biāo)高,,然后排干井內(nèi)積水,在井內(nèi)進(jìn)行斷樁復(fù)位和鋼筋混凝土澆筑補(bǔ)強(qiáng),。工程實(shí)踐證明該法適用于樁基碼頭前沿直樁修復(fù)和中小型橋梁樁基的修復(fù)工程,,尤其適用于斷樁位置深埋于河床土中的樁基修復(fù)。具有設(shè)備簡單,、施工快捷,、質(zhì)量可靠、費(fèi)用低廉的特點(diǎn),。它可以在不拆除或少拆除碼頭上部結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行施工,,從而避免了由于拔樁補(bǔ)樁帶來的許多麻煩。

 (2)外套鋼板套筒加固:外套鋼板套筒,,就是采用外套鋼板套筒并澆筑混凝土,,形成類似鋼管混凝土樁結(jié)構(gòu)。用鋼板代替損失的鋼筋,,現(xiàn)澆混凝土代替原樁截面混凝土,。具體方法為:根據(jù)等強(qiáng)度代換制作截面尺寸比原樁略大的鋼方樁,,清除樁身附著的海生物并鑿毛樁身混凝土,,沿鋼方樁沉人到樁身缺陷以下一定深度,,然后采用高壓沖水排除鋼套筒與樁身之間的淤泥,澆筑細(xì)石混凝土,,使鋼方樁和原樁連接為一整體,,達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的效果。對混凝土破損嚴(yán)重的樁,,清除樁與鋼方樁之間的淤泥后,,還可配置鋼筋籠,再澆筑混凝土,。鋼板套筒截面形式主要有鋼板方樁和鋼管樁兩種,。鋼板套筒可根據(jù)施工條件的需要進(jìn)行分段制作,各段由法蘭盤連接或焊接相連成一體,。該方法適用于碼頭上方無起重設(shè)備或起重車輛無法到達(dá)的碼頭樁基維修,。

江蘇海龍水下工程有限公司不斷開發(fā)出各種創(chuàng)新程序和設(shè)備進(jìn)行了許多水下維修作業(yè)的船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)多元化。我們的專業(yè)知識,,結(jié)合專家提供潛水服務(wù)在水下工程及維修,,意味著我們可以為我們的客戶提供靈活和符合成本效益的解決方案。我們作為一個專業(yè)的水下修補(bǔ)承包商放置在法爾茅斯碼頭是持續(xù)的有價值的服務(wù),,航運(yùn)和海洋土木工程業(yè),。

  

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