菲尼克斯電氣多年來(lái)一直是軌道交通行業(yè)用戶(hù)的可靠合作伙伴，提供用于軌道車(chē)輛和信號(hào)技術(shù)的產(chǎn)品,。憑借的創(chuàng)新能力和全面的行業(yè)知識(shí),，菲尼克斯電氣為客戶(hù)提供經(jīng)濟(jì)可靠的解決方案。

產(chǎn)品種類(lèi)豐富多樣，可為客戶(hù)定制各種連接和系統(tǒng)解決方案,。我們的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)很樂(lè)意為您提供服務(wù),！

軌道車(chē)輛用產(chǎn)品必須滿(mǎn)足三個(gè)條件：高質(zhì)量、高可靠性,、零維護(hù),。軌道車(chē)輛所應(yīng)用的部件必須耐振動(dòng)和抗沖擊。此外,，材料耐火性能也尤為重要,。

事實(shí)證明，菲尼克斯電氣的軌道產(chǎn)品符合軌道標(biāo)準(zhǔn)EN 50155,、EN 50121-3,、EN 50121-4和EN 45545-2。而且,，菲尼克斯電氣還通過(guò)了IRIS認(rèn)證,。

應(yīng)用

柏林南北向長(zhǎng)途鐵路經(jīng)由中央火車(chē)站（Hauptbahnhof）和波茨坦廣場(chǎng)（Potsdamer Platz）站至南十字口（Südkreuz）站。中壓供電通信網(wǎng)連接鐵路沿線17個(gè)分站點(diǎn),。

解決方案

中壓供電通信網(wǎng)基于光纖布線,。FO技術(shù)具有電氣隔離和抗電磁干擾的優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于10 kV開(kāi)關(guān)設(shè)備,。每個(gè)火車(chē)站都通過(guò)若干中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備進(jìn)行供電,。分站點(diǎn)緊鄰火車(chē)站，位于南北線的戰(zhàn)略點(diǎn),。

菲尼克斯電氣的光纖技術(shù)用于帶控制系統(tǒng)的從站的聯(lián)網(wǎng),，以及本地系統(tǒng)與中壓區(qū)內(nèi)的保護(hù)設(shè)備和控制設(shè)備之間的通信。

模塊化結(jié)構(gòu)和連續(xù)狀態(tài)信息

PSI-MOS光纖系統(tǒng)不僅具有模塊化結(jié)構(gòu),，還能對(duì)光纖接收功率進(jìn)行連續(xù)評(píng)估,。因此,，無(wú)需對(duì)光纖路徑進(jìn)行復(fù)雜的測(cè)量,。

設(shè)備上的四階柱形圖可直接顯示接收功率，無(wú)需借助昂貴的設(shè)備,，未受培訓(xùn)的人員也可對(duì)光纖路徑進(jìn)行長(zhǎng)期的定性評(píng)估,。

遠(yuǎn)距離無(wú)干擾數(shù)據(jù)通信

 PSI-MOS FO轉(zhuǎn)換器  
PSI-MOS模塊直接指示信號(hào)質(zhì)量
PSI-MOS FO轉(zhuǎn)換器對(duì)于要求遠(yuǎn)距離傳輸以及高抗電磁干擾性能的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是*的設(shè)備。模塊化設(shè)計(jì)可建立獨(dú)立的通信集線器,，實(shí)現(xiàn)線形,、星形和環(huán)形等各種形狀的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

所有傳輸介質(zhì)可輕松組合到PROFIBUS集線器,。DIN導(dǎo)軌連接器用于連接設(shè)備,。因此，您可以輕松組合使用銅纜、光纖,、無(wú)線和SHDSL,。