新標(biāo)準(zhǔn)QB/T2920-2018箱包行走試驗(yàn)方法（B法傳送帶式行走試驗(yàn)法）
總結(jié)QB/T2920-2018新標(biāo)準(zhǔn)B法傳送帶式行走試驗(yàn)法更改的項(xiàng)目：
1,、更改“顛簸板”
2、更改“試驗(yàn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度”
3,、更改“雙輪測(cè)試”的試驗(yàn)方法,。
適用范圍：適用于各種帶走輪的旅行箱、旅行包,。
試驗(yàn)原理：在試樣加載適量的負(fù)荷,，利用傳送帶式行走試驗(yàn)機(jī)的傳送帶行進(jìn)時(shí)顛簸板與試樣走輪相互間的磨擦和撞擊，對(duì)試樣產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損，模擬箱包行走時(shí)的使用狀況作連續(xù)行走測(cè)試,，檢驗(yàn)試樣走輪,、輪軸、輪架,、拉桿,、箱體質(zhì)量，計(jì)算走輪的磨耗量,。
測(cè)試儀器：XK-7001箱包行走顛簸磨耗試驗(yàn)機(jī)（傳送帶式行走試驗(yàn)機(jī)）
試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)：
1,、傳送帶，長(zhǎng)度3300mm,，表面分布顛簸板,，沿傳送方向分兩排均勻間隔排列。顛簸板由鋁材制成,。
2,、固定裝置，用于固定被測(cè)試樣,，可調(diào)節(jié),。
3、控制裝置,，可調(diào)節(jié)速度,，可設(shè)定總行程，在測(cè)試行程中的歇停時(shí)間,，具有記憶功能,。
操作程序：
1、加載規(guī)定負(fù)重至試樣箱,、包體內(nèi),、負(fù)重分布上要均勻。
2,、將試樣放在試驗(yàn)機(jī)傳送帶上,，走輪置于傳送帶上。
雙輪測(cè)試：將拉桿全部拉出掛在掛鉤上,，沒(méi)有拉桿的試樣可將提把或側(cè)提把（側(cè)拖把,、側(cè)拉帶）掛在掛鉤或橫桿上,，調(diào)整箱（包）體與水平面角度至45°（若走輪不能正常實(shí)驗(yàn),，可選60°或80°的角度進(jìn)行試驗(yàn)，并注明試驗(yàn)角度,。）,，鎖緊拉桿把手。
四輪測(cè)試：試樣應(yīng)平放于傳送帶上，四個(gè)走輪置于傳送帶上,，將試樣固定,。
3,、設(shè)定試驗(yàn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：2km/h,每運(yùn)轉(zhuǎn)2km間歇10min,。
4,、選擇以下行程進(jìn)行測(cè)試：2km,、4km,、8km,、12km,、16km,、20km,，或按規(guī)定的行程進(jìn)行測(cè)試,。
5、試驗(yàn)結(jié)束,，試樣停放1h.
6,、檢驗(yàn)箱體（包體）、走輪,、輪軸,、輪架、拉桿,、提把,、側(cè)提把、側(cè)拖把,、側(cè)拉帶的表觀質(zhì)量,。
結(jié)果表示：
走輪磨耗量 M按公式進(jìn)行計(jì)算：
M=D1-D2
式中：
M：磨耗量，單位為毫米（mm),；
D1:試驗(yàn)前走輪直徑（三次測(cè)量平均值）,，單位為毫米（mm)；
D2:試驗(yàn)后走輪直徑（三次測(cè)量zui小值）,，單位為毫米（mm),；
試驗(yàn)結(jié)果：?jiǎn)渭嚇右宰咻喣ズ牧縵ui大結(jié)果為zui終試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位,，并目測(cè)箱體（包體）,、走輪、拉桿,、側(cè)拖把,、側(cè)提帶的外觀情況。
外觀質(zhì)量檢驗(yàn)：
1,、箱體（包體）是否變形,；
2,、走輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)變形,、開(kāi)裂,、卡阻、脫落,；
3,、輪軸、輪架有無(wú)變形,、開(kāi)裂,、脫落；
4,、拉桿,、提把、側(cè)提把,、側(cè)拖把,、側(cè)拉帶有無(wú)變形、開(kāi)裂,、卡阻,、脫落。
注：我司箱包類的檢測(cè)設(shè)備有：QB/T5084箱包扣件試驗(yàn)機(jī),、QB/T2919箱包拉桿疲勞試驗(yàn)機(jī),、QB/T2920箱包行走磨耗試驗(yàn)機(jī)（輥輪試驗(yàn)法）、QB/T2920箱包行走磨耗試驗(yàn)機(jī)（傳送帶行走法）,、QB/T2922箱包振蕩沖擊試驗(yàn)機(jī),、箱包滾筒跌落試驗(yàn)機(jī)、皮件動(dòng)態(tài)耐折試驗(yàn)機(jī),、箱包跌落試驗(yàn)機(jī),、箱包落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、箱包磁力扣耐用性試驗(yàn)機(jī)等,。如貴司有需求請(qǐng)隨時(shí)致電我司,，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！