SEW減速機(jī)出現(xiàn)漏油,，該用什么方法解決呢？
    SEW減速機(jī)齒輪箱,、軸承箱,、螺紋密封、機(jī)械密封等部位,，由于長時間大扭矩機(jī)械運(yùn)動,，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設(shè)備振動,。加之密封部位長期處于高速,、高溫狀態(tài)下運(yùn)行，密封部位滲漏油情況時有發(fā)生,。由于設(shè)備運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，給安全帶來眾多弊端,，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,，在設(shè)備運(yùn)行中想要實現(xiàn)的治理，傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn),。那擺線針輪減速機(jī)出現(xiàn)漏油,，該用什么方法解決呢？
    在SEW減速機(jī)可以采用添加新型潤滑劑的方法解決這問題,，眾多材料中應(yīng)用效果比較好的有邁特雷超密封劑潤滑劑,，其具有*的自潤滑，減小嚙合部位的間隙,，緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超潤滑劑是種油品添加劑,，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì),，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本,。
    SEW減速機(jī)作為制冷機(jī)心臟的心臟,，旦出現(xiàn)故障如燒毀，制冷機(jī)將*停擺，對客戶來說,，是zui無法接受的故障,，因此無論是壓縮機(jī)廠商還是主機(jī)廠商對此都極為重視。
    容易造成壓縮機(jī)SEW減速機(jī)的原因如下：
    ,、 系統(tǒng)清潔度不夠 其中如有水份駐留則為zui重要的問題，水份會導(dǎo)致馬達(dá)緣不良,；水份和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán),，經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化，會產(chǎn)生酸性物質(zhì),，進(jìn)而會破壞馬達(dá)的緣層,，長時間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致馬達(dá)緣不良而燒毀電機(jī)。
    二,、 電源不穩(wěn)定 電源不良如電壓過高或過低（對自發(fā)電電源較多出現(xiàn)）都對馬達(dá)有不良影響,，尤其是超出壓縮機(jī)額定電壓范圍使用zui為不當(dāng),，長期運(yùn)轉(zhuǎn)使馬達(dá)處于低效過熱狀態(tài),，造成緣不良，馬達(dá)燒毀,。此外，三相電壓或電流不平衡,，也會造成馬達(dá)損耗（鐵損和銅損）增加,，馬達(dá)線圈溫度升高，如保護(hù)不當(dāng),，破壞馬達(dá)緣會有不良后果發(fā)生,。
    三、 壓縮機(jī)頻繁啟動 電機(jī)啟動過程中,，雖經(jīng)降壓啟動,，但是啟動電流仍是額定電流的幾倍，故電機(jī)啟動過程中溫升很快,。如果制冷機(jī)組冷量范圍選擇不當(dāng),，控制上超出壓縮機(jī)起停頻率范圍,，造成壓縮機(jī)頻繁開關(guān)機(jī),，將縮短壓縮機(jī)馬達(dá)使用壽命,。
    四,、 SEW減速機(jī)燒毀后系統(tǒng)未清理干凈 對于曾經(jīng)有壓縮機(jī)燒毀故障的系統(tǒng)，定要把系統(tǒng)*清理,，因為馬達(dá)燒毀時會有強(qiáng)酸產(chǎn)生并在系統(tǒng)中駐留,，如處理不干凈，當(dāng)新的馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)后,，殘留酸性物質(zhì)會腐蝕馬達(dá)緣層，造成新馬達(dá)再次燒毀故障,。
    五,、 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動部件卡死 發(fā)生這種情況時，如果馬達(dá)保護(hù)動作失靈,，馬達(dá)就可能過載燒毀,。壓縮機(jī)卡死是因為壓縮機(jī)內(nèi)有異物進(jìn)入，拋油無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn),，部件松脫,，機(jī)體過熱燒結(jié)，軸承磨損等原因造成,。
    六,、 馬達(dá)本身有制造上的瑕疵，般為短期內(nèi)電機(jī)即燒毀,，就可能是制造本身的問題,。
    七、 啟動接觸器故障 接觸器容易選擇不當(dāng)或其不良,，造成觸點電阻過大或燒結(jié),，造成馬達(dá)短路燒結(jié)。
    八,、 SEW減速機(jī)冷卻不良
    系統(tǒng)回氣過熱控制不良，回氣溫度太高或回氣量偏低,，使馬達(dá)冷卻不足,。對風(fēng)冷熱泵機(jī)組這種情況較多發(fā)生，而且回氣溫度過高也會導(dǎo)致排氣溫度過高,，造成系列問題出現(xiàn),，故此壓縮機(jī)廠商會提出些使用限制范圍和采取些保護(hù)措施如加液噴射冷卻等，防止其發(fā)生,。
    總之：壓縮機(jī)正確應(yīng)用和正確周密的保護(hù)是防止電機(jī)燒毀的兩個重要因素,。北機(jī)對此除提供細(xì)致周到的售前售后外，自身產(chǎn)品設(shè)計制造上亦采取了*的保護(hù)措施,，如馬達(dá)部位多點感測技術(shù),，馬達(dá)導(dǎo)流板設(shè)計，雙噴射技術(shù)，加裝進(jìn)口保護(hù)模塊措施等,。