液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出,，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵,、柱塞泵,、葉片泵和螺桿泵,。
 
ATOS泵簡(jiǎn)介
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種,。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì),、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器,、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系,。液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化,，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化,。

ATOS泵分類
常用液壓泵的種類:
 
1,、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵,。
 
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵3種,。
 
齒輪泵:體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),，價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重,，泄漏較大,。
 
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜,。
 
 
柱塞泵:容積效率高、泄漏小,、可在高壓下工作,、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高,、價(jià)格貴,、對(duì)油的清潔度要求高。
 
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,，如螺桿泵等,，但應(yīng)用不如上述3種普遍。
 
ATOS泵特點(diǎn)：
 
鋁合金制造,、強(qiáng)度高,、耐腐蝕、重量輕,、適合各種環(huán)境下作業(yè),。
 
雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),，立刻轉(zhuǎn)換成高壓,，縮短每次作業(yè)周期。
 
配有壓力調(diào)節(jié)閥,，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。

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