揭秘熱成像儀在生活中的應用

很多人認為熱成像儀距離我們很遠,，很多地方用不到，這樣想就真的錯了,，南京儀信自動化為大家揭曉熱成像測溫儀在生活在的應用?。?！熱成像儀應用——制造業(yè)之輪胎檢測,。

輪胎的工作狀態(tài)是由輪胎表面溫度反映的，同時也直接與輪胎性能息息相關,。利用熱成像儀,， 可以改善輪胎設計、提高輪胎產(chǎn)品質(zhì)量,，提升汽車整體性能,。同時提高的人們使用過程中的安全性。

為什么要對輪胎進行溫度檢測,？

        隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，人們越來越關注汽車的安全性能，ABS,、安全氣囊已經(jīng)廣泛的安裝在各種檔次的汽車上,。 近年來，輪胎的安全也引起了人們的關注,。

        輪胎材料性能與溫度密切相關,，過熱會導致輪胎材料性能嚴重下降，致使輪胎迅速損壞,。同時輪胎的表面溫度是 非常敏感的一個參數(shù),，它在決定輪胎抓地力大小的同時也影響著輪胎的壓力，直接反映了輪胎的工作狀態(tài)。如果溫度 過高,，高于正常工作溫度,，胎壓會相應增高，輪胎的磨損就會加劇,；如果溫度過低,，提供的抓地力不足以承受汽車的 動力，也會造成汽車操控困難以至打滑,。

熱成像儀在汽車輪胎上的應用 

        利用熱成像儀,，可以檢測輪胎表面的溫度，可以直接顯示整個輪胎的工作狀態(tài),，反映輪胎的工作性能,。在設計和生 產(chǎn)輪胎時，輪胎設計工程師可以根據(jù)需要承受的壓力和摩擦力,，可以選擇不同的材料,，改善輪胎的性能。 整車研發(fā)和生產(chǎn)過程中,，工程師需要根據(jù)目標車型的設計要求,，選擇匹配的輪胎作為基礎，利用熱成像儀,，非常方 便地檢測出選用的輪胎是否合適,。 

紅外熱成像儀*優(yōu)勢 

        目前輪胎溫度檢測主要是利用溫度傳感器模塊來檢測（如：DS1820），但具有很明顯的缺點,，特別在輪胎的研 發(fā)和生產(chǎn)中,。

1 溫度傳感器 

        溫度傳感器檢測時，如果希望獲得一個輪胎較為完整的溫度場,，需要大量的溫度傳感器模塊,。操作十分的繁 瑣。同時某些異常溫度點仍然可能被遺漏,。所以溫度傳感器的檢測方法還是有較大的缺陷,。

2 紅外熱成像儀 

       紅外熱成像儀彌補了溫度傳感器的不足。紅外熱成像儀的熱像直觀,、簡便,，而且不會丟失任何溫度異常點。可以給 工程師提供一個目前理想的溫度場分析工具,。

拍攝時可能會遇到哪些問題,？

        一般來說，輪胎檢測對熱成像儀的性能需求可能會較高,，因為客戶需要提供較為準確的溫度測量值,，便于能夠準 確的分析輪胎的性能,。

如何能做好輪胎的紅外熱成像檢測？

1 先使用自動模式測量的溫度范圍,；然后手動設置水平及跨度,。

2 切換各調(diào)色板模式，使熱像圖顯示效果達到佳（建議使用高對比度或鐵紅模式）

3 應使輪胎工作時間不小于15分鐘,，否則輪胎溫度很難上升到理想狀態(tài),，對于輪胎性能判斷可能對帶來誤差。

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