德國EBRO執(zhí)行器原理
德國依博羅EBRO執(zhí)行器結(jié)構(gòu)
自動化技術工具中接受控制信息并對受控對象施加控制作用的裝置。執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動,、電動和液壓執(zhí)行器3類。
德國依博羅EBRO執(zhí)行器分類
(1）執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器三種,。
（2）按輸出位移的形式，執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線型兩種,。
（3）按動作規(guī)律,，執(zhí)行器可分為開關型、積分型和比例型三類,。
（4）按輸入控制信號,，執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號、直流電流信號,、電接點通斷信號,、脈沖信號等。

德國EBRO執(zhí)行器原理速器由行星齒輪完成,，副減速器由蝸輪實現(xiàn),，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下,，也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉(zhuǎn)矩時,，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移,，對開關及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護,。受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合,。當發(fā)動機不工作時,，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪,。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作,，因此當發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作,。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪,，有利于保護系統(tǒng)。