環(huán)境保護(hù)BIO-350 有毒有害氣體環(huán)境監(jiān)測(cè) 便攜式生物毒性檢測(cè)
隧道施工中有毒有害氣體的檢測(cè)
近幾年來,,各相關(guān)部門和*建筑施工企業(yè)認(rèn)真貫徹國家相關(guān)法律法規(guī)要求以及*領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示精神,,高度重視隧道施工安全生產(chǎn)工作,,確保了隧道施工安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定,。2014年9月19日,,國家生產(chǎn)監(jiān)管總局,、*,、**,、國家*四部門聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工安全九條規(guī)定》,。九條規(guī)定的推出對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全生產(chǎn)工作、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義,。其中第五條明確規(guī)定“必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)”,。
一,、隧道施工中有毒有害氣體分析
隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源,,如果施工不當(dāng)極易發(fā)生重大安全事故。隧道中有害氣體主要有甲烷,、一氧化碳,、二氧化碳、硫化氫,、氮?dú)夂蛿?shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等,。
根據(jù)化學(xué)性質(zhì)我們將這些有毒有害氣體分為可燃?xì)怏w與有毒氣體兩大類。
隧道中的可燃性氣體主要成分為甲烷(CH4,,瓦斯)和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),,主要危害是氣體燃燒引起爆炸,從而對(duì)財(cái)產(chǎn)與人的生命造成危害,。但可燃?xì)怏w發(fā)生爆炸必須具備一定的條件,。一定量的可燃?xì)怏w、足夠的氧氣與點(diǎn)燃的火源,。以上三個(gè)條件缺一不可,。通常將可燃?xì)怏w發(fā)生爆炸的氣體濃度稱為zui低爆炸極限,一般用LEL表示,。不同的可燃?xì)怏w具有不同的LEL,。所以對(duì)于可燃?xì)怏w的檢測(cè)一般檢測(cè)它的LEL。
隧道中的有毒氣體又根據(jù)他們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體,、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體(VOC)三大類,。刺激性氣體包括氯氣、光氣,、雙光氣,、二氧化硫、氮氧化物,、甲醛,、氨氣、臭氧等氣體,。刺激性氣體對(duì)機(jī)體作用的特點(diǎn)是對(duì)皮膚,、黏膜有強(qiáng)烈的刺激作用,其中一些同時(shí)具有強(qiáng)烈的腐蝕作用,。窒息性氣體包括一氧化碳,、硫化氫、氰氫酸,、二氧化碳等氣體,。這些化合物進(jìn)入機(jī)體后導(dǎo)致的組織細(xì)胞缺氧。值得一提的是甲烷(CH4)也可屬于窒息性氣體,,它本身對(duì)機(jī)體無明顯的毒害,其造成的組織細(xì)胞缺氧,實(shí)際是由于吸入氣中氧濃度降低所致的缺氧性窒息,。急性中毒的有機(jī)溶劑有正己烷,、二氯甲烷等。上述有機(jī)揮發(fā)性化合物同以上無機(jī)有毒氣體一樣,,也會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)造成危害,,有的致癌,比如苯,。由于有機(jī)化合物大多為可燃的物質(zhì),,所以對(duì)于有機(jī)化合物的檢測(cè)以前大多檢測(cè)他的爆炸性,但有機(jī)化合物的zui低爆炸極限遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的MAC(空間zui大允許濃度)的值,。也就是說,,對(duì)有機(jī)化合物的毒性進(jìn)行檢測(cè)是必要的,也是必須的,。
二,、有毒有害氣體檢測(cè)儀的選擇
目前我們?cè)谶x用各類氣體檢測(cè)儀時(shí),存在的問題還比較多,,具體表現(xiàn)在:
A)對(duì)可燃?xì)怏w的檢測(cè)重于對(duì)有毒氣體的檢測(cè),。
B)對(duì)可能引起急性中毒氣體的檢測(cè)重于對(duì)可能引起慢性中毒的氣體的檢測(cè)。
對(duì)于各類不同的生產(chǎn)場(chǎng)合和檢測(cè)要求,,選擇合適的氣體檢測(cè)儀是每一個(gè)從事安全和生產(chǎn)工作的人員都必須十分注意的,。
1、 確定所要檢測(cè)氣體種類和濃度范圍
如果甲烷和其它毒性較小的烷烴類居多,,選擇可燃?xì)怏w檢測(cè)儀(LEL)無疑是*選擇,。這不僅是因?yàn)榭扇細(xì)怏w檢測(cè)儀(LEL)原理簡(jiǎn)單應(yīng)用較廣外,它還具有維修,、校準(zhǔn)方便的特點(diǎn),。如果存在一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等有毒氣體,,則要優(yōu)先選擇一個(gè)特定氣體檢測(cè)儀才能保證工作人員的安全,。如果更多的是有機(jī)有毒有害氣體,考慮到其可能引起人員中毒的濃度較低,,比如芳香烴,、鹵代烴、氨(胺),、醚,、醇、酯等,,就應(yīng)當(dāng)選擇光離子化檢測(cè)儀(PID),,而不要使用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀(LEL)應(yīng)對(duì),,因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。如果氣體種類覆蓋了以上幾類氣體,,選擇一個(gè)復(fù)合式氣體檢測(cè)儀可能會(huì)達(dá)到事半功倍的效果,。
2、 確定使用場(chǎng)合
使用環(huán)境的不同,,選擇氣體檢測(cè)儀種類也不同,。
A、固定式氣體檢測(cè)儀
這是在工業(yè)裝置上和生產(chǎn)過程中使用較多的檢測(cè)儀,。它可以安裝在特定的檢測(cè)點(diǎn)上對(duì)特定的氣體泄漏進(jìn)行檢測(cè),。固定式檢測(cè)器一般為兩體式,有傳感器和變送器組成的檢測(cè)探頭為一體安裝在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),,有電路,、電源和顯示報(bào)警裝置組成的二次儀表為一體安裝在安全場(chǎng)所,便于監(jiān)視,。它同樣要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣體的種類和濃度加以選擇,,同時(shí)還要注意將它們安裝在特定氣體zui可能泄漏的部位,比如要根據(jù)氣體的比重選擇傳感器安裝的zui有效的高度等等,。
B,、 便攜式氣體檢測(cè)儀
便攜式氣體檢測(cè)儀,它操作方便,,體積小巧,,佩戴在施工人員身上,起到個(gè)人防護(hù)的作用,??扇?xì)怏w檢測(cè)儀(LEL)、光離子化檢測(cè)儀(PID)和復(fù)合式氣體檢測(cè)儀大都采用可充電電池,,使得它們一般可以連續(xù)工作近12小時(shí),,所以,作為這類儀器在各類工廠和衛(wèi)生部門的應(yīng)用越來越廣,。
便攜式氣體檢測(cè)儀根據(jù)采樣方式不同,,分為擴(kuò)散式氣體檢測(cè)儀和泵吸式氣體檢測(cè)儀。如果是開放的場(chǎng)合,,比如敞開的工作車間使用這類儀器作為安全報(bào)警,,可以使用隨身佩戴的擴(kuò)散式氣體檢測(cè)儀,因?yàn)樗梢赃B續(xù),、實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地顯示現(xiàn)場(chǎng)的有毒有害氣體的濃度。這類氣體檢測(cè)儀還配有振動(dòng)警報(bào)裝置,,以避免在嘈雜環(huán)境中聽不聲音報(bào)警,,它內(nèi)置計(jì)算機(jī)芯片來記錄峰值,、S(15分鐘短期暴露水平)和TWA(8小時(shí)統(tǒng)計(jì)權(quán)重平均值),為工人健康和安全提供具體的指導(dǎo),。如果是進(jìn)入密閉空間,,比如反應(yīng)罐、儲(chǔ)料罐或容器,、下水道或其它地下管道、地下設(shè)施,、農(nóng)業(yè)密閉糧倉,、鐵路罐車、船運(yùn)貨艙,、隧道等工作場(chǎng)合,,在人員進(jìn)入之前,就必須進(jìn)行檢測(cè),,而且要在密閉空間外進(jìn)行檢測(cè),。此時(shí),就必須選擇帶有內(nèi)置采樣泵的多泵吸式氣體檢測(cè)儀,。因?yàn)槊荛]空間中不同部位(上,、中、下)的氣體分布和氣體種類有很大的不同,。比如:一般意義上的可燃?xì)怏w的比重較輕,,它們大部分分布于密閉空間的上部;一氧化碳和空氣的比重是差不多,,一般分布于密閉空間的中部,;而硫化氫等較重氣體則存在于密閉空間的下部。同時(shí),,氧氣濃度也是必須要檢測(cè)的種類之一,。另外,如果考慮到隧道內(nèi)可能的有機(jī)物質(zhì)的揮發(fā)和泄漏,,一個(gè)可以檢測(cè)有機(jī)氣體的檢測(cè)儀也是需要的,。因此在對(duì)密閉空間進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí),氣體檢測(cè)儀需要具備以下功能:a,、具有內(nèi)置泵吸功能――以便可以非接觸,、分部位檢測(cè)。b,、具有多氣體檢測(cè)功能――以檢測(cè)不同空間分布的危險(xiǎn)氣體,,包括無機(jī)氣體和有機(jī)氣體。c,、具有氧檢測(cè)功能――防止缺氧或富氧,;體積小巧,,不影響人工作的便攜式儀器。只有這樣才能保證進(jìn)入密閉空間的工作人員的安全,。
另外,,進(jìn)入密閉空間后,還要對(duì)其中的氣體成分進(jìn)行連續(xù)不斷的檢測(cè),,以避免由于人員進(jìn)入,、突發(fā)泄漏、溫度等變化引起揮發(fā)性有機(jī)物或其它有毒有害氣體的濃度變化,。
如果用于應(yīng)急事故,、檢漏和巡視,應(yīng)當(dāng)使用泵吸式,、響應(yīng)時(shí)間短,、靈敏度和分辨率較高的儀器,這樣可以很容易泄漏點(diǎn)的方位,。
目前,,針對(duì)隧道施工氣體監(jiān)測(cè),便攜式多氣體(復(fù)合式)檢測(cè)儀也是我們的*選擇,。由RAE公司生產(chǎn)的MultiRAE 2 六合一便攜式有毒有害氣體氣體檢測(cè)儀可有效保護(hù)隧道施工人員的生命安全,,它可配備電化學(xué)毒氣傳感器(EC)、光離子化傳感器(PID),、催化燃燒傳感器(LEL),、氧氣傳感器、紅外可燃?xì)鈧鞲衅?,二氧化碳紅外傳感器等超過30種可以即插即用的智能傳感器,,值得一提的是它也是目前市面上*一款兼具檢測(cè)射線的氣體檢測(cè)儀,隧道開采中不同的巖石都帶有劑量不等的輻射,,它也在悄無聲息的威脅著施工人員的安全,,該款儀表可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)射線劑量,從而為工人的安全又增加了一層保護(hù)屏障,。作為RAE公司二十余年行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶產(chǎn)品MultiRAE 2 設(shè)計(jì)更加科技化,、人性化。它除了具備體積小,、重量輕,、響應(yīng)快、同時(shí)多氣體濃度LCD液晶顯示的特點(diǎn),,還具備無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?,即儀表監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過內(nèi)置無線模塊將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程終端設(shè)備,指揮人員可實(shí)時(shí)了解工作人員周邊的氣體環(huán)境。當(dāng)工作人員出現(xiàn)意外跌倒時(shí),,儀器的跌倒報(bào)警功能會(huì)及時(shí)通知指揮人員采取應(yīng)急救援措施,。從而多方面的保障工人安全。
此外,,當(dāng)出現(xiàn)隧道中的灰塵堵塞吸氣泵的情況時(shí),,儀器會(huì)發(fā)出停泵警報(bào)。為避免隧道中的水汽對(duì)氣體傳感器的影響,,檢測(cè)儀的采氣探桿前端還配置有水阱過濾閥,,從而保證的檢測(cè)的性。儀器操作簡(jiǎn)便,,三個(gè)超大操作按鍵,,即使戴著勞保手套也可操作自如。
三,、隧道有毒有害氣體監(jiān)測(cè)的實(shí)施
1、人員配置
成立專業(yè)檢測(cè)組,,所有檢測(cè)人員經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),, 二十四小時(shí)值班,做到分工明確,,責(zé)任明確,,保證儀器度,一切情況直接向指揮或管理系統(tǒng)人員匯報(bào),。
所有管理人員進(jìn)隧道檢查必須攜帶便攜式氣體檢測(cè)儀器,。所有施工人員應(yīng)經(jīng)常注意隧道內(nèi)固定式氣體檢測(cè)儀器的位置、氣體濃度情況等,,以此形成所有隧道內(nèi)施工人員全員監(jiān)測(cè)有害氣體,。
2、 培訓(xùn)
專職檢測(cè)員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,取得資格證后方可上崗,,所有進(jìn)隧道施工人員要經(jīng)過有關(guān)知識(shí)培訓(xùn),合格后方可進(jìn)隧道施工,。
3 ,、 監(jiān)測(cè)
按有關(guān)規(guī)定對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè),并對(duì)煤系地層和高含氣段地層,,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),,增加監(jiān)測(cè)斷面的密度。
4 ,、 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析
在隧道內(nèi)檢測(cè)的同時(shí),,做好各種有毒有害氣體濃度變化的記錄,并及時(shí)匯總到組織指揮系統(tǒng),。
對(duì)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理分析,,是指導(dǎo)隧道施工,、協(xié)調(diào)各工序間關(guān)系,確保施工生產(chǎn)在安全的前提下,,能有序地進(jìn)行,。
5 、 管理措施
a,、檢測(cè)儀器專人保管,、充電。應(yīng)隨時(shí)保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,,按各種儀器說明書要求,,定期送地區(qū)級(jí)以上檢查站鑒定,日常每3天校正一次,。
b,、每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的記錄牌,每次檢測(cè)應(yīng)及時(shí)填寫在記錄本上,,并定期逐級(jí)上報(bào),。
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