旋片式真空泵 是利用轉(zhuǎn)子和可在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動的旋片的旋轉(zhuǎn)運動以獲得真空的一種變?nèi)輽C械真空泵。當(dāng)采用工作液來進行潤滑并填充泵腔死隙,，分隔排氣閥和大氣時,，即為通常所稱的油封旋片真空泵。無工作液時,，即為干式旋片式真空泵,。

        在油封旋片式真空泵中，國內(nèi)習(xí)慣上稱皮帶傳動的為旋片式真空泵而把泵與電機直接連接或用聯(lián)軸器連接的稱為直聯(lián)旋片式真空泵,。在每種泵中,，又有單級和雙級之分。在單級泵中,，由于選用的結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)不同,，泵的極限壓力和用途也不同。

        它們的共同特點是結(jié)構(gòu)較簡單,，使用方便,，能從大氣壓力下起動,，可直接排人大氣，偏心質(zhì)量較小,，維護簡便,，雙級泵的極限壓力為6×10^-2～l×10^-2Pa，一種單級泵可達4Pa左右,，另一種單級泵為50～200Pa左右,。

一、抽氣原理與結(jié)構(gòu)

    旋片泵,，它有偏心地裝在定子腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的兩個或數(shù)個旋片,，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)表面或相切或相交，轉(zhuǎn)子帶動旋片旋轉(zhuǎn)時,，旋片借離心力（有的還有彈簧力）緊貼缸壁,，把進排氣口分割開來，并使進氣腔容器周期性擴大而吸氣,，排氣腔容積則周期性地縮小而壓縮氣體,，借氣體和油的壓力推開排氣閥排氣，從而獲得真空,。見圖一,。雙級泵由二個單級串聯(lián)而成，進氣壓力高時,，一般大中型泵,，二級可同時排氣，進氣壓力低時,，氣體由排人低級,，然后再排出泵外。

二,、氣鎮(zhèn)原理與結(jié)構(gòu)

    由于真空泵的抽氣過程是一壓縮過程,，故當(dāng)有水蒸氣之類的可凝性氣體時，如果在排出泵腔前達到其飽和蒸汽壓力,，則會凝結(jié)在油中，使泵油乳化變質(zhì),，潤滑密封性能變壞,，凝結(jié)物在吸氣腔中還會重新變成氣態(tài),使真空度降低。據(jù)介紹,，當(dāng)含水超過50％時,，還會破壞潤滑性能，造成頻繁換油和浪費,。

故障判斷與診斷例舉
    1. 泵不轉(zhuǎn),。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動和不能盤動,。
    2. 泵能盤動而不轉(zhuǎn),。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑,；電機接線有誤,；電機損壞；電源沒電等,。
    3. 不能盤動或盤起來很重的,，原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高,；設(shè)計制造原因的停泵返油太多,。油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié),，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中）,；有異物在泵內(nèi)（進氣管中的焊渣、氧化物,；旋片彈簧等泵零件的碎屑,；旋片變形卡住,；發(fā)生了咬合（銅套,、轉(zhuǎn)子、中壁,、泵蓋,、定子、軸承）,。
    4.  泵溫太高,。指低級排氣閥附近測得的zui高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降,，并使泵油的飽和蒸汽壓升高,，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化,；熱膨脹使運轉(zhuǎn)間隙縮小,，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運轉(zhuǎn)的可靠性,。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,，進氣溫度太高，進氣冷卻裝置失效,，泵長期連續(xù)運轉(zhuǎn)入口壓力太高,；水冷泵冷卻水量不足,，循環(huán)水設(shè)計效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等,。
    5. 漏油,。可以發(fā)生在軸封,，油箱與泵零部件的密封面,，放油塞、油標,、油孔悶頭,、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥（例如2X-8）等部位,?？捎擅芊饧匣惭b不當(dāng),，損壞失效,，表面不平整、有雜質(zhì),、粗糙和鑄件疏松等引起,。如果停泵后返油，油會進入氣鎮(zhèn)閥,，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會漏油,。
自制橡膠墊時，一定要用耐油橡膠,，要按照原設(shè)計形狀,，密封面太大時壓不緊會漏油。
    6. 漏水可以發(fā)生在水管接頭,，水套悶蓋平面,，放水孔螺塞，放水閥等處,，水套鉆穿,，鑄件缺陷，凍裂,，也可能導(dǎo)致漏水,。
    7. 大功率超標?？捎砷L期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高,、雜物進人發(fā)生咬合,、泵溫太高,、旋片等配合間隙太小、電壓太高,、泵液返入泵內(nèi)太多等引起,，會使電機損壞。應(yīng)盡量避免在zui大功率附近長期連續(xù)運轉(zhuǎn),。如果表面有沉積物,，要定期拆開清除。
    8.  極限壓力不達標,。
    可由外漏,、內(nèi)漏、油孔堵塞,、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì),、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真,、泵運轉(zhuǎn)不正常等引起,。
外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽,。油標處有較多氣泡,，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡,。功率會有所增加,。這時，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好,。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力,，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對泵口及管道,、閥門,、容器逐一檢查。外軸封失效,、油杯無油,、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運動間隙,、排氣閥座平面,、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封,、泵蓋平面,、進氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起,。磨損,、腐蝕,、咬合會使運轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時,，打開加油孔聽,，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的情況下,，如果手在排氣口上有被吸的感覺,，排氣閥可能失效。
    如果泵油清潔,，長期存放未用,，可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無效,，要檢杏儀表,。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開氣鎮(zhèn),，調(diào)大氣鎮(zhèn)量凈化運轉(zhuǎn),，必要時可在泵口放入適量氣體運轉(zhuǎn)，可加快凈化過程,。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體,，要及時換油，必要時請洗油箱,。有些泵,，在級間氣道里會沉積泵液，為取得好的換油效果,，要設(shè)法把沉積泵液排出,。
    極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計測量的。
    用經(jīng)校準的熱偶真空計等全壓力計測量時,，測得值會增加,。注意熱偶真空計的規(guī)管要配對校準。建議備用一只同時校準的規(guī)管,，以備懷疑規(guī)管污染失真時進行對比,。
    極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降，也會使極限全壓力升高,?？梢詤⒄丈鲜鼋榻B來判斷、檢查,、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障,。
9. 噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計，電機與泵軸承的噪聲,，旋片等運動件是否滑暢,、進油量太多、風(fēng)扇,、傳動件產(chǎn)生的噪聲、進氣量大,，開氣鎮(zhèn)運轉(zhuǎn),、擋油板等泵內(nèi)零件松動，安裝不平等引起振動,，都會影響泵的噪聲,。
    10. 噴油。防止噴油用的油盒回油孔的大小,、位置,、密封狀況,擋油板的設(shè)計、安裝,排氣口部分的減霧器,、擋油帽,、氣分離器，油位的高低,，進油量的大小,，都會影響泵的噴油，泵門敞開抽大氣時,，直聯(lián)泵排氣口的氣流速度可以高達30m/s,，吹開油面時，泵內(nèi)的循環(huán)油和氣流帶出的油就將考驗防止噴油的各項措施,。
    11. 其他,。有些泵有油泵，有油分離器,，有油路上的單向閥,，有消霧器，有入口過濾器（防油蒸汽返流用）,，有入口灰塵過濾器等部件或附件,，也要進行檢查。油泵失效將使泵的潤滑和密封失效,，消霧器失效,，有可能使排氣壓力升高，功率加大,，損壞電機,，入口過濾器失效可使進氣阻力增大，抽速下降,，抽氣效率下降,。
    清洗,。不宜浸洗，以免洗液進入拼接轉(zhuǎn)了內(nèi)部,，不易排出,。
    拆裝。要按照使用說叫書推薦和規(guī)定有序進行,，記好位置,，合理擺放，以免錯裝,。