一,、產(chǎn)品概述

該產(chǎn)品是由英國(guó)政府機(jī)構(gòu)—科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實(shí)驗(yàn)室（TRL）10年廣泛研究的杰出成果，已經(jīng)對(duì)道路的安全性做出了杰出的貢獻(xiàn),。

科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實(shí)驗(yàn)室（TRL）是英國(guó)的政府機(jī)構(gòu),，主要研究設(shè)計(jì)、建筑,、和維修公路使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,，作為該組織10年廣泛開(kāi)發(fā)的杰出成果，該設(shè)備對(duì)道路的安全性作出杰出的貢獻(xiàn),。

該設(shè)備直接讀數(shù),，給出摩擦車(chē)胎與潮濕路面的摩擦測(cè)試值，為公路工程師提供了獲得可靠科學(xué)事實(shí)的實(shí)際方法,，在此前提下,，采取適當(dāng)?shù)拇胧p少摩擦阻力,。

為了保證設(shè)備的一致性和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，所有的設(shè)備在提供給客戶前,，都要提交到英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)進(jìn)行標(biāo)定和許可,，當(dāng)然需要單獨(dú)付費(fèi)。

為了在基礎(chǔ)區(qū)域和室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用,，這些區(qū)域滑動(dòng)可能危險(xiǎn),，摩阻力儀采用標(biāo)準(zhǔn)化底座的橡膠滑塊。

滑動(dòng)阻力測(cè)試采用擺動(dòng)摩阻力測(cè)試儀,，該方法在公路,、路面、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館,、商務(wù)場(chǎng)所和其它地方的ISO和EN標(biāo)準(zhǔn)中得到推薦,。

二、操作規(guī)程

1）選點(diǎn),，在測(cè)試路段上,，沿行車(chē)方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),，每個(gè)測(cè)點(diǎn)相距5~10m,。

2）儀器調(diào)平：將儀器置于測(cè)點(diǎn)上，并使擺動(dòng)方向與行車(chē)方向一致,，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲,，使水平泡居中。

3）調(diào)零：放松固定公把手,，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺升高并能自由擺動(dòng),，然后旋緊把手。將擺向右運(yùn)動(dòng),，按下釋放開(kāi)關(guān)使卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)槽,，并處于水平釋放位置，然后松開(kāi)釋放開(kāi)關(guān),，此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片,。按下釋放開(kāi)關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng),，當(dāng)擺達(dá)到zui高位置后下落時(shí)用左手將擺桿接住,，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí),，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項(xiàng)操作,，直至指針指零。

4）標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度：用橡膠皮刷消除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,，在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm，放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺緩緩下降,，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,，然后放下升舉柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對(duì)正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),，放下升舉柄再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離為126mm,。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,，旋緊固定把手,。

5）測(cè)定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泥漿,，然后再灑水，并按下釋放開(kāi)關(guān),，使擺在路面上滑過(guò),，指針即可指示出路面磨擦系數(shù)（一般*次不做記錄），當(dāng)擺向右運(yùn)動(dòng)時(shí),，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄，并將擺向右運(yùn)動(dòng),，按下開(kāi)關(guān),，使擺環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)，并將擺針拔至緊靠拔針片,，重復(fù)止項(xiàng),，測(cè)不定五次，記錄每次數(shù)值,，五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位,，（即刻度盤(pán)的一格半），如差值大于三個(gè)單位,，應(yīng)檢查原因,，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定為止。

6）測(cè)定結(jié)果：每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值除于100,，即為路面的摩擦系數(shù)。

三,、注意事項(xiàng)

（1）由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度。

（2）測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型,，外觀和使用年限,。

（3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針,。

（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,，以免影響測(cè)定數(shù)值。

（5）標(biāo)定擺滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí),，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度出現(xiàn)誤差,。

（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化,。通常路中小、路邊大,。為反映測(cè)試路段zui不利情況,，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車(chē)較頻繁的位置,，即沿行車(chē)方向和左輪跡處,。

（7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí)，應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再在濕路面上測(cè)試20次后方可應(yīng)用,。橡膠片磨耗長(zhǎng)邊不得超過(guò)3.2mm,。短邊不得超過(guò)1.6mm。否則,，應(yīng)更換新橡膠片（詳見(jiàn)圖二）,。此外，橡膠片被油類(lèi)污染后也不能使用,。橡膠片的有效使用期為一年,。一年以后不管是否使用過(guò)，均不得再作測(cè)定用,。因?yàn)橄鹉z要老化,，彈性、硬度均發(fā)生變化,，影響測(cè)試結(jié)果,。

1,、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是精密儀器，必須注意保護(hù)其各部分機(jī)構(gòu),，以免影響的測(cè)試精度,，如對(duì)儀器的結(jié)構(gòu)部分不熟悉時(shí)，使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),，并弄清各部分結(jié)構(gòu),、作用和以及儀器操作方法，除儀器上許可活動(dòng)或拆下的部件外,，不應(yīng)隨便拆卸儀器。

2,、儀器在使用完畢時(shí),，將各部分揩擦拭干凈裝入箱中，儀器應(yīng)在干燥通風(fēng),、無(wú)酸性和腐蝕性揮發(fā)物的房間內(nèi),。

3、儀器除在測(cè)試過(guò)程中或其他特殊情況外,，均應(yīng)在包裝箱內(nèi)安放和搬移,。

4、儀器在長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)應(yīng)裝入運(yùn)輸箱,，在裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)受突然撞擊及過(guò)度震動(dòng),。