四氟板在工程實踐中廣泛應(yīng)用以后,，預(yù)應(yīng)力混凝土(以下簡稱PC)連續(xù)梁便由于可用頂推法施工而得到進(jìn)一步的發(fā)展，這主要是由于：
1.所有預(yù)制工作均在橋頭進(jìn)行并逐段推上橋位,，無須大起重力和遠(yuǎn)距離運輸,。
2.工期一般不受洪水與流冰等季節(jié)影響,，施工進(jìn)度易于掌握，其總進(jìn)度的長短還可由橋頭預(yù)制場地的太小決定,，若能將4～5米的短節(jié)段發(fā)展到幾十米的長節(jié)段,，則施工進(jìn)度可以大大加快。
3.在橋孔中（往往在河流中）無須設(shè)立腳手架,，乃致不受橋下水流和交通的影響,；僅在多孔橋的跨度都超過六十米時須增設(shè)臨時鋼排架墩，這些鋼排架可以拆除回收,；如只有一大孔跨越河流或深谷,，雖其跨度大達(dá)一百幾十米，仍可不在大孔內(nèi)設(shè)臨時墩,。
4.四氟板的摩阻系數(shù)很小,，僅在2%～5%之間，故對上萬噸重的橋梁也只須幾百噸的頂推力,，因此頂推設(shè)備比較簡單,，四氟板雖有損耗，但總的施工費用低廉,。
    如運用斜張橋的原理,，在梁上設(shè)臨時塔架,，則可靠幾對前斜纜將中孔的半跨主梁吊住，并用幾對后斜纜吊住邊孔來平衡,；然后在邊孔主梁下面的幾只較密的臨時墩上進(jìn)行頂推,，直至塔架座落到中墩上為止。圖2示一例,，其中孔大達(dá)133米,，相對頂推后便  可在跨中合攏，合擾后拆除索與塔便成連續(xù)梁,。用此法時所須特別注意的是臨時塔架下面的集中反力很大,，邊孔中的臨時墩要按不同位置的反力大小，計其承載力,，同時還要避免沉降。