空氣具有可壓縮性,，經(jīng)空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小,、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣,。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,，它具有下列明顯的特點：清晰透明,，輸送方便，沒有特殊的有害性能,，沒有起火危險,，不怕超負荷，能在許多不利環(huán)境下工作,，空氣在地面上到處都有,，取之不盡,。

物理原理

　　空氣占有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積,。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時,，空氣的體積就被壓縮，使內(nèi)部壓強增大,。當外力撤消時,，空氣在內(nèi)部壓強的作用下，又會恢復(fù)到原來的體積,。如果在容器中有一個可以活動的物體,，當空氣恢復(fù)原來的體積時,，該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來,。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中,。例如：皮球里打入壓縮空氣,，氣越足，球越硬,；輪胎里打入壓縮空氣,，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上,，用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車,；水壓機利用壓縮空氣對水加壓，在工廠里,，壓縮空氣用來開動氣錘打鐵,；在煤礦里，它能開動風鎬鉆眼,。還用于管道輸送液體和粒狀物體,。

來源

　　大氣中的空氣常壓為0.1Mpa，經(jīng)過空氣壓縮機加壓后達到理想的壓力,。

優(yōu)缺點

　　壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源,，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油,、化工,、冶金、電力,、機械,、輕工、紡織,、汽車制造,、電子,、食品、醫(yī)藥,、生化,、國防、科研等行業(yè)和部門,。 　　不理想的是壓縮空氣中含有相當數(shù)量的雜質(zhì),，主要有：固體微粒--在一個典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個微粒，其中大約80%在尺寸上小于2μm,，空壓機吸氣過濾器無力消除,。此外，空壓機系統(tǒng)內(nèi)部也會不斷產(chǎn)生磨屑,、銹渣和油的碳化物,，它們將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效,；水份--大氣中相對濕度一般高達65%以上,，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣,，并夾帶大量的液態(tài)水滴,，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因,，冬天結(jié)冰還會阻塞氣動系統(tǒng)中的小孔通道,。值得注意的是：即使是分離于凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低,，仍會有冷凝水析岀,，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%,，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴,。 　　所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級分離過濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對濕度的于燥氣是很必要的；油份-- 高速,、高溫運轉(zhuǎn)的空壓機采用潤滑油可起到潤滑,、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣,。采用自潤滑材料發(fā)展的少油機,、半無油機和全無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命降低,，機器內(nèi)部和管路系統(tǒng)銹蝕以及空壓機在磨合期,、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對于追求高可靠性的自動化生產(chǎn)線無疑是一種威脅。此外還應(yīng)強調(diào)指岀：從空壓機帶到系統(tǒng)中的油在任何情況下都沒有好處,。 　　因為經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化,，油的性能已大幅度降低，且呈酸性,，對后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤滑作用,，反而會破壞正常潤滑；微生物-- 在制藥,、生物工程,，食品制造及包裝過程中，細菌和噬菌體的污染是不容忽視的,。