派克液壓泵的工作原理和性能參數(shù)

從派克液壓泵工作原理和性能參數(shù)兩個方面為大家詳細的介紹下液壓泵,。派克液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液,，形成壓力油排出,，送到執(zhí)行元件的一種元件。派克液壓泵按結構分為齒輪泵,、柱塞泵,、葉片泵和螺桿泵。下面為大家介紹的是派克液壓泵工作原理,。

派克液壓泵的工作原理： 
         是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種,。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能,。單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉,。當凸輪推動柱塞向上運動時,，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出,，經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度,，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積,。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大,，泵就不斷吸油和排油,。這就是液壓泵的工作原理，下面為大家講解的是液壓泵的性能參數(shù),。
派克液壓泵的性能參數(shù)： 
         灑水車液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉換角度講,，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,，用來拖動負載做功,。根據(jù)結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式,、葉片式,、柱塞式等類型。 
         1.液壓泵壓力 
         派克液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力,，由外負載決定,。 
         額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的zui高壓力,。其大小受壽命的限制,，若超過額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會比設計的壽命短,。當工作壓力大于額定壓力時稱超載,。 
         2.轉速 
         工作轉速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉動速度。 
         額定轉速是指在額定壓力下,，能連續(xù)長時間正常運轉的zui高轉速,。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足，產(chǎn)生振動和大的噪聲,，零件會遭受氣蝕損傷,，壽命降低。 
         zui低穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速,。在此轉速下,，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。 
         3.排量,、流量 
         排量是指泵（或馬達）每轉一周,，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積,，常用單位是ml/r（毫升/轉）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達）,，排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）,。
         實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,，其實際流量小于理論流量,。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏，要實現(xiàn)轉速,，為補償泄漏量,，其輸入實際流量必須大于理論流量。
         4.效率 
         容積效率,，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值,。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
         機械效率,，對派克液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值,。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩，因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值,。 
         總效率是指泵（或馬達）的輸出功率與輸入功率的比值,。總效率等于容積效率與機械效率的乘積,。
         通過對派克液壓泵的工作原理和液壓泵的性能介紹,，我們知道派克液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,，從液壓油箱中吸入油液,，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件,。