XA.2-GDJY-B軌道絕緣在線測試儀

本測試儀是借鑒國外軌道絕緣在線測試原理及方法而開發(fā)研制的,，它符合國內(nèi)軌道電路特性測試要求，通過有效的測量,，計(jì)算分析軌道絕緣節(jié)阻抗譜特性，分析內(nèi)部電化學(xué)指標(biāo),。  

電務(wù)系統(tǒng)發(fā)生的行車故障中大部份是由道岔和軌道電路故障引起,，而軌道電路故障又大部份由絕緣破損、道床泄漏（軌道電路阻抗變?。?、塞釘接續(xù)線接觸不良引起,。  

軌道絕緣破損多數(shù)是由于電化學(xué)腐蝕、化學(xué)電源效應(yīng),、機(jī)械變位等原因引起的,，軌道絕緣包括鋼軌軌端絕緣、道岔安裝裝置絕緣,、軌距桿絕緣等各種軌道絕緣,；在鐵路信號(hào)設(shè)備日常維修工作中,，需要判斷軌道絕緣性能,，目前主要通過測量軌道電壓（比較法）來判斷軌道絕緣兩端的軌道電路設(shè)備和軌道絕緣本身（可能拆掉后絕緣并沒破損,，拆除后就不能再用,，造成損失）的絕緣好壞，用萬用表或搖表都無法直接在線進(jìn)行測量，并估計(jì)絕緣破損情況,。  

采用交流（電化學(xué)）阻抗譜分析法在線測量判斷軌道絕緣特性的好壞及阻抗譜值劣變（泄漏）的趨勢是提前預(yù)見故障發(fā)生,、提前排除故障隱患的有效方法。為鐵路電務(wù)部門與工務(wù)部門準(zhǔn)確判定絕緣好壞的提供了有效檢測手段,。  

測試范圍：  

1,、軌端（節(jié)）絕緣  

2,、新、舊式軌距桿,、桿絕緣  

3,、道岔*、二,、三連接桿絕緣  

4,、轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)角鋼的絕緣破損  

5,、轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置絕緣,、軌枕絕緣  

6,、送受電端連接線螺栓絕緣  

7、軌道電路,、扼流變?cè)诰€阻抗特性  

8,、塞釘接觸電阻  

9、接續(xù)線在線交流阻抗  

10,、軌面電壓25HZ（對(duì)移頻電壓無效）