UNIVER氣缸可靠性試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)與其失效機(jī)理研究
氣壓傳動(dòng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來傳遞動(dòng)力和控制信號(hào),，控制和驅(qū)動(dòng)各種機(jī)械和設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化，自動(dòng)化的一門技術(shù)。它是流體傳動(dòng)及控制學(xué)科的一個(gè)重要分支,。由于氣動(dòng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)具有防火，防爆,、防電磁干擾,，抗振動(dòng),、沖擊、輻射,，無污染,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠等特點(diǎn),，在機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè),、食品工業(yè),、航空航天、國防建設(shè)等各個(gè)部門得到了廣泛的應(yīng)用,。

UNIVER氣缸可靠性試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)與其失效機(jī)理研究               在氣動(dòng)系統(tǒng)中,，UNIVER氣缸作為zui多的一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其設(shè)計(jì)的可靠性是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)安全,、可靠的基本前提條件,。本論文首先通過對(duì)可靠性、有限元,、可靠性試驗(yàn),、疲勞等相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，研究,。查閱相關(guān)氣動(dòng)行業(yè)中UNIVER氣缸可靠性測(cè)試方法,。針對(duì)SMC公司UNIVER氣缸，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套UNIVER氣缸可靠性測(cè)試系統(tǒng),。包括氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)回路設(shè)計(jì),、測(cè)試控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、以及測(cè)試數(shù)據(jù)采集分析等,。測(cè)試控制系統(tǒng)基于STM32F103ZCT6單片機(jī),，設(shè)計(jì)了USB接口模塊，SD卡,、文件系統(tǒng)等,。該UNIVER氣缸可靠性測(cè)試系統(tǒng)在長達(dá)一年的不間斷試驗(yàn)測(cè)試以及試驗(yàn)獲得的大量數(shù)據(jù)表明，該可靠性測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,，數(shù)據(jù)采集,、存儲(chǔ)、分析方便,、滿足UNIVER氣缸可靠性測(cè)試要求,。 針對(duì)UNIVER氣缸可靠性試驗(yàn)的同時(shí)，基于有限元分析以及疲勞壽命預(yù)測(cè)等相關(guān)理論,，利用ANSYS有限元分析軟件,，建立UNIVER氣缸端蓋有限元模型,，進(jìn)行靜力分析、并將該模型在ANSYS中作疲勞仿真分析,。獲得該端蓋的預(yù)測(cè)疲勞壽命,，壽命安全系數(shù)及危險(xiǎn)部位等信息。通過與之前的UNIVER氣缸可靠性試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,，驗(yàn)證了有限元計(jì)算模型的正確性,。從而說明該UNIVER氣缸的設(shè)計(jì)符合預(yù)計(jì)的可靠性要求，其通過有限元方法來對(duì)結(jié)構(gòu)零件進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)是可行的,，也是很有必要的,。也可以大大推進(jìn)產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度。