德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件雖然氣動(dòng)技術(shù)在各工業(yè)部門已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用,，但是,，在許多應(yīng)用之間還是存在著相當(dāng)大差異的。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件就應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)來(lái)說,，德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件zui基本條件就是要有一臺(tái)空氣壓縮機(jī),，對(duì)已有用于其它用途的空氣壓縮機(jī)的地方，應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)就更方便些,。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件作用有哪些,？德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件應(yīng)用范圍有哪些？
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件特別是在一些非生產(chǎn)加T部門,，如畜牧業(yè),、種植業(yè)或服裝業(yè)，情況更是如此,。在機(jī)器設(shè)備制造領(lǐng)域中,，大多數(shù)場(chǎng)合都有空氣壓縮機(jī)，且氣動(dòng)技術(shù)已有應(yīng)用,，每個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目在本質(zhì)上也有許多相似之處,，因此，我們可以對(duì)機(jī)器設(shè)備制造中的氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行歸納終結(jié),，并列成表格形式,。
FESTO氣動(dòng)技術(shù)一這個(gè)被譽(yù)為工業(yè)自動(dòng)化之“肌肉”的傳動(dòng)與控制技術(shù)，在加工制造業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越受到人們重視,，并獲得了廣泛應(yīng)用,。日前，伴隨著微電子技術(shù),、通信技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的迅猛發(fā)展,，氣動(dòng)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，以工程實(shí)際應(yīng)用為目標(biāo),，得到了的發(fā)展,。
在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中，一直在研究,、試驗(yàn)和運(yùn)用許多新的氣動(dòng)控制設(shè)各。以下的應(yīng)用舉例只涉及工業(yè)氣動(dòng)技術(shù),，即僅使用FESTO氣動(dòng)控制元件和FESTO執(zhí)行元件,，如使用控制閥,、氣缸或者由這些元件構(gòu)成的組合元件。因篇幅所限,，并不能列出所有實(shí)際應(yīng)用,，因此，這里僅按幾個(gè)方面對(duì)加工過程或操作方式進(jìn)行粗略地劃分,。
（1）農(nóng)業(yè)
1）田間作業(yè)
田間工作設(shè)備的傾斜,、提升和旋轉(zhuǎn)裝置：農(nóng)作物保護(hù)和雜草控制設(shè)備；包裝袋提升機(jī)和其它搬運(yùn)設(shè)備,。
2）動(dòng)物飼養(yǎng)
飼料計(jì)量和傳送,；糞便收集和清除；蛋類分選系統(tǒng),；通風(fēng)設(shè)備,；剪羊毛和屠宰。
3）動(dòng)物飼料生產(chǎn)
動(dòng)物飼料生產(chǎn)和包裝的裝卸設(shè)備：計(jì)量裝置：攪拌和稱量系統(tǒng),；存貯,、計(jì)數(shù)和監(jiān)測(cè)裝置。
4）林業(yè)
堆料場(chǎng)控制,。
5）種植業(yè)
溫室通風(fēng)設(shè)備：收割機(jī)：水果和蔬菜分選,。
（2）公共設(shè)施
1）熱電站
鍋爐房通風(fēng)設(shè)備；遙控閥：氣動(dòng)開關(guān)控制,。
2）核電站
燃料和吸收器進(jìn)給裝置,；迸料口和手控氣鎖之間的互鎖；測(cè)試和計(jì)量裝置：自動(dòng)操作．
3）供水系統(tǒng)
水位控制,；遙控閥,；下水道和廢水處理中的耙式齒輪濾網(wǎng)和控制閥的操作。
（3）采礦
在露天和地下礦場(chǎng)中直接或間接開采礦石的輔助設(shè)備,。
（4）化學(xué)工業(yè)
容器蓋密封：計(jì)量系統(tǒng)：（混合物）攪拌桿調(diào)節(jié),；實(shí)驗(yàn)室中化學(xué)物混合裝置：浸入電解槽中的升降裝置：控制閥操作：稱量裝置控制：包裝：制模：水位控制和過程控制系統(tǒng)。
（5）石油工業(yè)與化學(xué)工業(yè)相似,，用于工廠和實(shí)驗(yàn)室的輔助設(shè)備,。
（6）塑料橡膠工業(yè)
1）塑料生產(chǎn)
大批量材料傳送和分發(fā)的控制系統(tǒng)；控制閥操作：料箱l門,。
2）塑料加工
壓延輥調(diào)整：切斷機(jī)操作：塑模閉合：成形,、模壓和焊機(jī)的關(guān)閉裝置；薄膜進(jìn)給和傳送監(jiān)測(cè),；成形和粘合裝置：安全裝置（如設(shè)備門）操作,；斷開裝置。
3）橡膠加工
安全裝置,；整個(gè)傳送和生產(chǎn)裝置中的控制和驅(qū)動(dòng)：混合器和硫化壓機(jī)中的關(guān)閉裝置,；測(cè)試設(shè)備,。
（7）石材、陶瓷和玻璃工業(yè)
1）巖石和礦石鋸床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)：夾緊裝置,。
2）磚塊,、毛坯石和瓷磚
成形機(jī)驅(qū)動(dòng)：料箱門；碎石機(jī)進(jìn)給裝置,；料斗中防止材料（沙,、水泥和粒料）拱起的振動(dòng)器；傳送和搬運(yùn)裝置：火窯門操作,；推進(jìn)和分選裝置,。
3）玻璃、陶器和瓷器
成形機(jī)驅(qū)動(dòng)：料箱門：裝飾機(jī),；吹型機(jī),。
（8）重工業(yè)
1）鋼鐵
軋鋼機(jī)的輔助設(shè)備；分割機(jī)驅(qū)動(dòng)：捆綁機(jī),。
2）有色金屬
熔爐的輔助設(shè)備,；切斷機(jī)和鋸機(jī)的夾緊和驅(qū)動(dòng)裝置：捆綁機(jī)；卷線機(jī),；打標(biāo)機(jī),。
3）鑄造
成形機(jī)；型芯分離裝置：堆放和搬運(yùn)裝置：毛邊修整機(jī)：用于有色金屬的鑄錠模壓蓋機(jī)：澆包設(shè)備：鑄造設(shè)備的輔助驅(qū)動(dòng),；爐門控制,。
4）金屬預(yù)制件和鋼制家具
裝配輔助設(shè)備：沖壓機(jī)：折邊裝置；切斷機(jī)：壓邊機(jī)驅(qū)動(dòng),。
5）廢金屬及回收罐頭盒擠壓機(jī)：廢金屬打包機(jī)：地板下金屬屑輸送的步迸驅(qū)動(dòng),。

德國(guó)費(fèi)斯托Festo氣動(dòng)元件有哪些技術(shù)條件優(yōu)勢(shì)
Festo氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中，并發(fā)揮著重要的作用,，比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板,，為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案，為噴漆車間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng),。正如您所看到的那樣,，氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車行業(yè)中的各項(xiàng)任務(wù)。
 氣缸筒外形已不限于圓形,、而是方形,、米字形或其它形狀，在型材上開了導(dǎo)向槽,、傳感器和開關(guān)的安裝槽等,，讓用戶安裝使用更方便。 多功能化，復(fù)合化.為了方便用戶,，適應(yīng)市場(chǎng)的需要開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng),。如用于移動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成,。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥,、程控器,，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小,，行程可調(diào)整,。又如一種上、下料模塊,，有七種不同功能的模塊形式,，能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè),，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合,。
 還有一種機(jī)械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配,。 與電子技術(shù)結(jié)合,，大量使用傳感器，氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小,，性能更高，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計(jì),、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量,、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)施負(fù)反饋控制,。氣缸zui大速度達(dá)2m/s,、行程300mm時(shí)，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào),，當(dāng)信號(hào)滿足條件時(shí),，不必通過外部控制器，即可自行完成動(dòng)作,，達(dá)到控制目的,。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,，使大件直接下送,，小件分流。
 更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,，并且強(qiáng)調(diào)了安全性。管接頭,、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍,，耐壓時(shí)間增加到5~15min，還要在高,、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn),。如果貫徹這些標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)的缸筒,、端蓋,、氣源處理鑄件和管接頭等都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。除耐壓試驗(yàn)處,，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。 氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合,，如軋鋼機(jī),、紡織流水線等，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問題而中斷,，否則會(huì)造成巨大損失,，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,，使用的氣動(dòng)元件不少,，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多，原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高,，必須通過有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證,。 向高速,、高頻、高響應(yīng),、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率,，提高執(zhí)行元件的工作速度勢(shì)在必行。現(xiàn)在我國(guó)的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下,。