工程機械上那些潤滑誤區(qū)-合理的維護才能延長壽命

引言

　　工程機械工作的場所往往是環(huán)境較為惡劣的施工現場，經使用一段時間的工程機械,，應對其進行必要的維護和保養(yǎng),，以保持設備良好的技術狀態(tài)。在設備的使用說明書中,，一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求,，密封圈磨損后需及時更換。但在實際使用狀況的調查中發(fā)現,，有些駕駛,、維修人員卻往往忽視上述要求。常見的幾種錯誤做法是：

　　需要潤滑嗎,？加一點油吧,！

　　由于設備各部位的工作方式及所處狀態(tài)的差異，因而對于各潤滑點的加油周期,、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求,，駕駛,、維修人員應按要求嚴格執(zhí)行，不能隨意地加一點油了事,，這樣是難以滿足潤滑要求的,。

　　已經加過油了，還欠潤滑嗎,？

　　設備的運動部位,、工作方式及環(huán)境溫度的不同，對潤滑劑的要求也不同,，應按要求加注不同種類,、不同牌號的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑的,、具有所需理化指標的潤滑劑,，才能使設備得到良好的潤滑，不看準牌號隨便加油是要壞事的,。

　　多加點潤滑油,，沒壞處？

　　設備運轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少,，通常在設備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求,。維護保養(yǎng)者應根據使用說明書、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充,，過量地加注潤滑油,，則有害無益。

　　加潤滑油后,，干得快,！

　　嚴格地講，這是概念理解上的誤區(qū),，只有燃油才直接參加作功,。加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運動的摩擦副之間,，用其填平凹凸處,，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面,，降低摩擦阻力,、減少磨損的目的，同時還有冷卻機件和密封的作用,。加油的這些作用是間接地支持燃油作功的,。

　　漏油了，換個密封圈？

　　液壓系統中,，大多數情況下漏油故障是密封圈失效造成的,。密封圈是以彈性(壓力)起密封作用的。

　　密封圈安裝到位后,，無油壓時它的彈性應能對接觸面有預壓力,，即其截面應有一定的壓縮變形；有油壓作用時,，它就被壓到溝槽的一側靠彈性等起到密封作用,。更換密封圈時，一定要嚴格按照說明書選用相同尺寸的密封圈,，否則就不能保證其適當的壓緊度等要求,。同時，應特別注意：不應用已用過的密封圈,，而用新密封圈時也應仔細檢查其表面質量,，在確認無小孔、凸起物,、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后方可使用,。漏油了，馬馬虎虎換個密封圈是肯定要誤事的,。

　　密封圈型號不錯,，套上就行,？

　　更換密封圈時,，應先將液壓系統打開的部位嚴格地清洗，并嚴防雜質,、臟油混人系統中,。安裝時，使用工具,，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷,。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應自制簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位,，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油,。“套上就行”的說法實質上是不行的。

　　備用密封圈,，隨便放著就行,？

　　由于密封圈含有較多的添加物，易老化變質,。因此,，在保存時既要避免陽光的照射，又要防止它受潮和受熱，還要注意不能接觸酸,、堿物質,，通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存,。因此,，將備用密封圈隨便放著是不行的。

　　油臟了,，倒了吧,！

　　除了已酸敗變質的液壓油外，還有較多的液壓油及潤滑油尚可利用,。僅僅是混入金屬微粒的液壓油,，經沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經簡單處理后,，可用作粗加工設備潤滑及露天設備防銹使用,，或將廢油收集上繳供廢油再生使用，這樣可節(jié)約能源,，減少浪費,。而“一倒了之”雖然省事卻污染了環(huán)境，違背了可持續(xù)發(fā)展的原則,。