低煙無鹵阻燃電線電纜的需求一,、汽車用配線
　　
　　“十二五”期間，我國汽車行業(yè)將保持持續(xù)快速發(fā)展,。2015年,，汽車年產(chǎn)量達(dá)到2500萬輛，比較“十一五”期間的1600萬輛左右,，預(yù)計(jì)增幅達(dá)56%,，因此對(duì)汽車用配線的需求量也將大幅小增長。該產(chǎn)品今后的發(fā)展趨勢(shì)是耐高溫,、高阻尼,、薄壁型和屏蔽型汽車用配線。
　　
　　二,、高阻燃電線電纜
　　
　　目前,，國內(nèi)大量生產(chǎn)的阻燃電纜多為C級(jí),、B級(jí),，高阻燃類別的*尚處于發(fā)展之中,，這與當(dāng)前我國眾多高質(zhì)量工程項(xiàng)目的要求還有很大差距，"十二五"期間的發(fā)展方向是達(dá)到*阻燃的配套齊全的各種電纜滿足各種要求高阻燃性能場合的應(yīng)用,。
　　
　　三,、智能化大樓用寬頻帶、局部網(wǎng)電纜(6A類,、7類及8類數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通信電線電纜
　　
　　該產(chǎn)品同時(shí)兼有傳輸,、傳真、,、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,，亦稱數(shù)據(jù)電纜。該產(chǎn)品在美國已占全部絕緣線纜的20%以上,。在國內(nèi)隨著智能大樓,、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，對(duì)該電纜的需求也將日益高漲,。目前該電纜的傳輸速率已達(dá)250MHz(即6類纜),，在“十二五”期間預(yù)計(jì)達(dá)到800MHz的傳輸頻率，能滿足“三網(wǎng)合一”1)對(duì)傳輸介質(zhì)的需求,。
　　
　　四,、特種架空線
　　
　　有特殊要求的特種架空線我國雖能生產(chǎn)，但在高耐熱,、高耐蝕,、抗蠕變、柔軟性,、高導(dǎo)電等技術(shù)性能上與*水平相比還有很大差距,。又如分裂式架空線，在耐蝕,、防振,、防冰雪、低電暈損耗,、低弧暈損耗,、低弧量、倍容量等技術(shù)性能指標(biāo)上存在差距,。為了滿足三峽等重大工程的需要,，特種架空線需在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品性能上大力開發(fā)和提高,。
　　
　　五,、核電站電線電纜
　　
　　核電站電纜分布在核站的核島,、常規(guī)島和BOP各部分，用于電力傳輸,、控制,、計(jì)算機(jī)、儀表等,，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同,。但由于核電站電纜對(duì)無鹵、低煙,、低毒等技術(shù)性能要求十分嚴(yán)格,，我國目前僅能生產(chǎn)制造核島外圍用電線電纜，其余目前大多只能依賴進(jìn)口,。
　　
　　按照國家《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,、《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的設(shè)定，若要在2020年完成非石化能源比例達(dá)15%的目標(biāo),，我國核電規(guī)模至少達(dá)到7500萬千瓦以上,，而目前國內(nèi)的核電裝機(jī)量只有900萬千瓦，未來有高達(dá)7到8倍的增長空間,。
　　
　　因此核電站用電纜具有良好的市場發(fā)展前景,。
　　
　　六、低煙低鹵,、低煙無鹵阻燃電線電纜
　　
　　該產(chǎn)品主要用于地鐵,、隧道、石油平臺(tái),、船舶,、電站等一些重要場所，上述相關(guān)行業(yè)在“十二五”期間處于高速發(fā)展階段狀態(tài),，如國內(nèi)的地鐵建設(shè)與完善,，鐵路網(wǎng)絡(luò)的的全面建設(shè)(包括高鐵網(wǎng)絡(luò))，這必將進(jìn)一步刺激對(duì)相關(guān)高性能環(huán)保型低煙低鹵及低煙無鹵類線纜產(chǎn)品的大量需求,。