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PARKER齒輪泵PGP517B型應(yīng)用

派克PARKER齒輪泵在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,，在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,，在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對(duì)齒輪副,，在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過(guò)改變齒輪泵的構(gòu)造,，來(lái)提高派克PARKER齒輪泵的耐酸及耐磨性能,。派克PARKER齒輪泵主要有齒輪、軸,、泵體,、泵蓋、軸承套,、軸端密封等組成,。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開(kāi)線齒輪相比zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),，所以齒面無(wú)磨損,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)因液現(xiàn)象,，噪音低、壽命長(zhǎng),、效率高,。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得派克PARKER齒輪泵在設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,。它主要應(yīng)用于小流量、高揚(yáng)程的用水系統(tǒng),，如飲用水供應(yīng)系統(tǒng),、壓力鍋爐供水系統(tǒng)、高純度凈水系統(tǒng)以及醫(yī)藥、食品,、精細(xì)化工,、造紙等行業(yè)的沖洗、噴灑等工藝過(guò)程,。

派克PARKER齒輪泵嚴(yán)禁在泵腔無(wú)液體的情況下空運(yùn)轉(zhuǎn),，必須在啟動(dòng)前由泵進(jìn)口把液體注入泵體后再啟動(dòng)齒輪泵，以免空轉(zhuǎn)磨損齒輪泵齒輪,。啟動(dòng)齒輪泵前還得必須先確定齒輪泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向,，齒輪泵不能反轉(zhuǎn)。新安裝或長(zhǎng)時(shí)間停泵數(shù)天后的齒輪泵,，不能立即起動(dòng),，也應(yīng)該向泵體注入適量潤(rùn)滑劑或齒輪泵輸送的液體，再用管子鉗扳動(dòng)齒輪泵幾轉(zhuǎn)后才可以起動(dòng),。派克PARKER齒輪泵輸送高粘度的液體或含有腐蝕性的介質(zhì)后,，應(yīng)該用清水或者溶劑進(jìn)行沖洗齒輪泵泵腔，防止堵塞以免造成下次起動(dòng)齒輪泵時(shí)困難而損壞齒輪,。冬天使用齒輪泵溫度偏低不使用時(shí)應(yīng)該排除泵體積液,，派克PARKER齒輪泵防止泵體凍裂或者泵內(nèi)結(jié)冰下次起動(dòng)時(shí)拉壞齒輪。在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況,，應(yīng)立即停泵檢查原因,，排除故障。檢查齒輪油泵,、電動(dòng)機(jī)等設(shè)備合格后,，即可進(jìn)行*次啟動(dòng)。齒輪油泵*次啟動(dòng)一般為空載啟動(dòng),，空載啟動(dòng)是檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件是否有碰撞和摩擦,，派克PARKER齒輪泵軸承溫度是否正常，擺度,、振動(dòng)是否合格,，各種儀表是否正常，油管路及接頭,、閥門(mén)等處是否滲漏,，測(cè)定電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性等有關(guān)參數(shù)。

派克PARKER齒輪泵的兩個(gè)齒輪形狀不同,，齒數(shù)也不一樣,。其中一個(gè)為環(huán)狀齒輪，能在泵體內(nèi)浮動(dòng),，中間一個(gè)是主動(dòng)齒輪,，與泵體成偏心位置,。環(huán)狀齒數(shù)較主動(dòng)齒輪多一齒，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)環(huán)狀齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),，利用兩齒間空間的變化來(lái)輸送液體,。另有一種內(nèi)齒輪泵是環(huán)狀齒輪。較主動(dòng)齒輪多兩齒,，在兩齒輪間裝有一塊固定的月牙形隔板,，把吸排空間明顯隔開(kāi)了。在排出壓力和流量相同的情況下,，內(nèi)齒輪泵的外形尺寸較外齒輪泵小,。派克PARKER齒輪泵的作用是用于輸送粘性較大的液體，如潤(rùn)滑油和燃燒油,，不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等),，不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命)，可作為潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵,，廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī),、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī),、機(jī)床以及其他設(shè)備,。派克PARKER齒輪泵工藝要求高，不易獲得準(zhǔn)確的匹配,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),，困油區(qū)的容積大小發(fā)生變化。當(dāng)容積縮小時(shí),，由于無(wú)法排油,，困油區(qū)的油液受到擠壓，壓力急劇升高;隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),，閉死容積又逐漸變大(前面一對(duì)嚙合輪齒處于即將脫開(kāi)的位置時(shí),，閉死容積為大)，派克PARKER齒輪泵由于無(wú)法補(bǔ)油,，困油區(qū)形成局部真空,。油液處在困油區(qū)中，需要排油時(shí)無(wú)處可排,，而需要被充油時(shí),，又無(wú)法補(bǔ)充，這種現(xiàn)象就叫做困油,。

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