請輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
郵編:200002
聯(lián)系人:王經(jīng)理
電話:
傳真:
手機(jī):19121166298
留言:發(fā)送留言
個(gè)性化:www.feifauto.com
網(wǎng)址:www.feifauto.com/
商鋪:http://sorrent.com.cn/st96935/
美國MOOG伺服閥資料樣本
最近更新時(shí)間:2012-12-12
提 供 商:上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司資料大小:361.5KB
文件類型:PDF 文件下載次數(shù):150次
資料類型:未知文件瀏覽次數(shù):266次
美國MOOG伺服閥D634/D765系列資料樣本
![]() | D634直動(dòng)式伺服閥是具有內(nèi)部閥芯位置電反饋的伺服閥,。與只能產(chǎn)生單方向驅(qū)動(dòng)力的比例電磁鐵相比,,永磁式線性力馬達(dá)可直接雙向驅(qū)動(dòng)閥芯,,對中彈簧作用在閥芯上使其復(fù)位。閥芯的位置反饋和脈寬調(diào)制電路全部集成在閥中,。由于采用閥芯位置電反饋和大驅(qū)動(dòng)力的線性力馬達(dá),,DDV閥具有很高的分辨率,并使系統(tǒng)具有優(yōu)良的控制性能,。 閥內(nèi)電路板包含了用于驅(qū)動(dòng)線性力馬達(dá)的脈寬調(diào)制和控制閥位置的電路,,電路板按IP65防護(hù)等級安裝在閥體內(nèi)。D634直動(dòng)閥內(nèi)的電路為伺服閥和用戶的系統(tǒng)計(jì)算機(jī)建立了一個(gè)簡單的操作界面,。如果系統(tǒng)電源切斷時(shí),,閥內(nèi)的閥芯對中彈簧可將閥芯回復(fù)至中位,而無需使用外力,。 特點(diǎn): 低泄漏,。無先導(dǎo)級流量。由于無先導(dǎo)級內(nèi)泄漏,,因此功耗較低,,尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。 閥芯驅(qū)動(dòng)力大,。永磁式線性力馬達(dá)輸出的驅(qū)動(dòng)力為電磁鐵的兩倍,,且可保持長期、恒定的使用,。 動(dòng)態(tài)響應(yīng)高,。由于線性力馬達(dá)具有很高的無阻尼自然頻率,,因此直動(dòng)式伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高,且與系統(tǒng)壓力無關(guān),。 低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度,。 當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時(shí),閥芯會(huì)自動(dòng)回復(fù)到對中彈簧所對應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài),。 |
MOOG穆格公司成立于五十多年前,,zui初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。 歡迎您的?。毫愣?,五三零八六零三六零二一,五二三七一六九七一八二一七三八七零九:顧
[1]如今,,本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙,、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車,、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域,,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,,他是一位發(fā)明家,、企業(yè)家,也是一位遠(yuǎn)見卓識者,。1951年,,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng),。1951年7月,,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場的一角,,成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company),。20 世紀(jì) 70 年代,MOOG穆格公司進(jìn)入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場,。由于公司較多地參與了美國的太空計(jì)劃,,因此贏得了航天飛機(jī)硬件供貨合同。航天飛機(jī)于1981年首飛,,應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù),。
美國MOOG伺服閥D634/D765系列資料樣本
![moog伺服閥 moog伺服閥](http://c.hiphotos.baidu.com/baike/s=220/sign=70afe56c6d224f4a5399741139f69044/9213b07eca806538ce83375997dda144ad34820b.jpg)
moog伺服閥
1988年,MOOG穆格公司飛機(jī)部門總裁 Robert T. Brady 被任命為執(zhí)行官,。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元,。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù),。到 1999 年底,,公司收入超過了6.30 億美元,。
2001年,MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機(jī)翻新合同,,并且公司股票從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所,。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商,并且是波音公司787“夢想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商,。
2004年,,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購,,收購了Litton Poly-Scientific 公司,,并將其命名為穆格部件集團(tuán)(MOOG Components Group)。公司財(cái)年銷售額突破10億美元,。
美國MOOG伺服閥D634/D765系列資料樣本