電子車間干燥機(jī)的詳細(xì)信息和相關(guān)資料: 電子車間干燥機(jī)相關(guān)質(zhì)詢報(bào)道,，電子車間內(nèi)濕度過高,，一般是引起電子產(chǎn)品受潮的主要直接因素，一般在降雨量較多的季節(jié)內(nèi)會(huì)頻繁出現(xiàn),。長時(shí)間處于潮濕環(huán)境中,，潮濕的環(huán)境會(huì)直接滲入電子產(chǎn)品內(nèi)部，造成金屬器件生銹,，誘發(fā)產(chǎn)品失靈和短路等報(bào)廢現(xiàn)象?，F(xiàn)在解決電子行業(yè)受潮，通過干燥機(jī)將空氣濕度降低即可,，正島推出的干燥機(jī)是除濕設(shè)備,。

正島ZD-8168C屬冷凍式除濕機(jī),，機(jī)組配置了高低壓保護(hù)，防凍結(jié)保護(hù),，電流過載保護(hù)等重要保護(hù)裝置,，并設(shè)有多項(xiàng)運(yùn)行和故障顯示功能，運(yùn)行安全穩(wěn)定,。熱交換器經(jīng)進(jìn)口加工設(shè)備精心制造,，換熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊,，因而運(yùn)行震動(dòng)小,，噪音低，除濕量大,，故障率低,，使用壽命長。

正島ZD-8168C技術(shù)參數(shù)：

正島ZD-8168C產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：

	優(yōu)勢一：【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧,，管路布置合理有序,；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng),。		優(yōu)勢二：【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑,，更具高效、節(jié)能,、環(huán)保,、*等特點(diǎn)。
	優(yōu)勢三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器,，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管,， 熱交換充分,；人性化的設(shè)計(jì)，智能調(diào)節(jié)簡易,。		優(yōu)勢四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng),，體積小，效率高,，噪聲低,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢五：【微電腦自動(dòng)控制】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,，全自動(dòng)控制面板,，人機(jī)對話界面，智能化輕觸式按鍵操作,。		優(yōu)勢六：【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如空氣開關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌,，并配置高低壓、過載,、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置,。

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電子車間內(nèi)濕度超出產(chǎn)品所需濕度標(biāo)準(zhǔn)，正島相對推出的干燥機(jī)是*空氣除濕設(shè)備,，用于電子行業(yè)除濕效果被很多工業(yè)廠家*認(rèn)可,。此外，干燥機(jī)不止局限于印刷行業(yè),，還可廣泛用于各種工業(yè),。歡迎您對，電子車間除濕機(jī),，工業(yè)除濕機(jī)提出寶貴的意見和建議,，您提交的任何信息，都將由我們專人負(fù)責(zé)處理,。如果不能解決您的疑問,，請您。

相關(guān)知識(shí)：

壓縮空氣中水蒸氣的量是由壓縮空氣的溫度決定的：在保持壓縮空氣壓力基本不變的情況下,，降低壓縮空氣的溫度可減少壓縮空氣中的水蒸氣含量,，而多余的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成液體。冷凍干燥機(jī)就是利用這一原理采用制冷技術(shù)干燥壓縮空氣的,。因此冷干機(jī)具有制冷系統(tǒng),。

冷凍干燥機(jī)的制冷系統(tǒng)屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機(jī),、冷凝器,、蒸發(fā)器、膨脹閥等四個(gè)基本部件組成,。它們之間用管道依次連接,，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化并與壓縮空氣和冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,。壓縮空氣干燥機(jī)還有吸附式干燥機(jī)和溶解式干燥機(jī),。

制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓（低溫）制冷劑吸入壓縮機(jī)汽缸內(nèi)，制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮,，壓力,、溫度同時(shí)升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,，在冷凝器內(nèi),，溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換，制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來,，制冷劑蒸汽變成了液體,。

這部分液體再被輸送至膨脹閥，經(jīng)過膨脹閥節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)入蒸發(fā)器,；在蒸發(fā)器內(nèi)低溫,、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化（俗稱“蒸發(fā)”）,，而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水,；蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸走，這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮,、冷凝,、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個(gè)過程,，從而完成了一個(gè)循環(huán),。

在冷凍干燥機(jī)的制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量,，實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的,。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入,、壓縮,、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)（如水或空氣）帶走,。