物流企業(yè)為什么要使用包裹體積測量秤,？

    在現(xiàn)如今,，人力成本的不斷增長對企業(yè)發(fā)展的影響越來越大,，經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為未來中國人力成本將會持續(xù)加速的上漲。人難招,、人力成本高將會是大勢所趨,。這種情況下企業(yè)應(yīng)及時改變運作思路，企業(yè)可通過人員的調(diào)整和現(xiàn)代化物流倉儲的實施推廣,，以更少的人力完成更高的效率,。相應(yīng)地，也就降低了員工的人力成本外,，更加提高了工作的時效性和科學(xué)性,。
   

    各類商品貨物的體積/重量數(shù)據(jù)對于物流/商超零售/電商/醫(yī)藥/是非常重量的。一方面,，客戶和物流企業(yè)之間的物流費用結(jié)算要對重量/體積的準(zhǔn)確計量,；企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)優(yōu)化管理。另一方面,，及時準(zhǔn)確的獲取貨物的重量/體積/條碼數(shù)據(jù)對于物流企業(yè)的流程優(yōu)化和決策過程也是有很重量的意義,。

   

     在傳統(tǒng)企業(yè)往往使用普通臺秤或者平臺秤對貨物的重量進(jìn)行計量，而需要測量體積的場合則一般使用皮尺等工具手工測量,。在傳統(tǒng)的方式下,，貨物的計量過程由手工完成，效率比較低下；計量結(jié)果也很容易引起貿(mào)易雙方的爭議,；在將手工所測得的數(shù)據(jù)人工輸入系統(tǒng)的過程中,，也難免會發(fā)生因人為因素而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)偏差.從而對之后一系列的貨物配載，運費結(jié)算等等多個環(huán)節(jié)引起不必要的麻煩,。
     

但是自20世紀(jì)90年代以來,，在世界范圍內(nèi)，以UPS,FEDEX,DHL,為代表的快遞公司開始采用先進(jìn)的體積測量系統(tǒng)來對托運貨物進(jìn)行快速準(zhǔn)確的計量,，并實時傳送至其物流數(shù)據(jù)庫中,。

首先為什么要使用體積重量測量儀？

     正常情況下想獲得一件包裹到并將包裹數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫需要哪幾個步驟呢,？
那讓我來為大家舉個例子,，如果采集一個普通紙箱的商品編碼、長度,、寬度,、高度以及將數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫的原始流程步驟。

1,、A人員用卷尺測量紙箱長,、寬、高
2,、B人員用筆將數(shù)據(jù)記錄在筆記本上
3,、C人員統(tǒng)一將數(shù)據(jù)輸入電腦并上傳數(shù)據(jù)庫
由此可見，除了消耗人工外,，采集一件商品的數(shù)據(jù)需要三大步奏,，但往往就是這簡單的三個步奏，卻是今后數(shù)據(jù)庫無法合理使用的根源之處,！
那是為何原因造成的呢,？？,？  

      讓我們從之前的三個簡單步奏說起，由于工作人員每天的工作量都非常的龐大,，都是機(jī)械化的重復(fù)勞動,。
A人員在用卷尺人工測量商品的外形尺寸，由于視角,、外包裝,、習(xí)慣手勢問題會出現(xiàn)少許的測量誤差
B人員在用筆記錄數(shù)據(jù)時，偶爾也會發(fā)生數(shù)據(jù)記錄偏差,，數(shù)字混淆潦草不清,，比如21cm寫成31cm
C人員在錄入數(shù)據(jù)的時候不小心小數(shù)點點錯一位就是非常可怕的事情了，比如12.1cm可能會變成121cm,；其次如果突然遇到停電或者其他不可抗因素,，數(shù)據(jù)還沒有及時統(tǒng)一上傳至數(shù)據(jù)庫，就會造成數(shù)據(jù)的丟失,，也就意味著C人員之前的數(shù)據(jù)錄入工作前功盡棄,。

聽聽很簡單的三個測量步奏竟然存在如此之大的人為錯誤可能，也正會是因為這個小小的疏忽大意而會造成今后不可挽回的損失,。

上海凱士電子有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)物流動態(tài)體積秤,稱重掃碼一體機(jī),稱重秤的制造型企業(yè),。
CLIS系列重量體積測量秤給客戶帶來成本低管理，收益大,，即使在高容量的輸送分流系統(tǒng)中,，它也能讓您知道物品的尺寸和重量等信息，同時,，計算機(jī)人機(jī)交互系統(tǒng)將檢測到的重量,、體積等數(shù)據(jù)和人工輸入的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成條形碼信息，歡迎給我們咨詢~
 

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