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　　不同的設備,，不同的部件，組成的元素是不同的,，所以可以通過元素分析來判斷產生磨損的位置,。比如活塞由鐵和硒組成，而活塞環(huán)由鉻和鐵組成的,。如果鐵元素的含量由30ppm,，一下上升到150ppm，那設備磨損肯定加劇了,；如果同時再有硒元素含量上升,，就可以判斷出磨損的位置,。
 

　　油料光譜儀可以對元素進行分析,，那哪些元素是能分析的,，下面我們來具體的了解一下元素分析的主要來源。
 

　　1.磨損元素
 

　　設備各零件正?；蚴钱惓５哪p,；通過磨損元素成分和含量分析，可判斷設備磨損位置和磨損程度,。
 

　　磨損元素常見的是一種小的系統(tǒng),，比如封閉系統(tǒng)，用油量小,，沒有過濾,，磨損元素呈上升趨勢；還有一種就是循環(huán)系統(tǒng),，由于過濾和補油,，磨損元素呈動態(tài)平衡；比如正常范圍在20ppm,，在上下范圍內18或是22pp,m內都是可以的,。
 

　　不管是循環(huán)系統(tǒng)還是封閉系統(tǒng)，在短期內都有一個跳點,，濃度會有一個迅速的攀升,。
 

　　在正常情況下，隨著磨損的加劇,，時間的延長,，磨損元素的濃度是越來越高的，但是也有很的情況,，低俗重載的設備,，有可能直接產生大的磨損顆粒，如果用元素分析(原子發(fā)射光譜法)的話,，可能會出現偏差,，需要使用鐵量儀。
 

　　2.污染元素
 

　　通過污染元素成分及含量檢測,，可判斷油品受固體或液體污染的情況,。
 

　　污染來源：
 

　　1、外界污染,，如通過通氣孔進入的灰塵(Si元素升高),、或是船用設備進入的海水(鉀、鈉,、鎂元素升高),。
 

　　2、內部污染：設備其他潤滑油,、潤滑脂,、防凍液,。
 

　　3添加劑元素
 

　　不同潤滑油，添加劑種類不同,，濃度不同,。對添加劑元素進行監(jiān)測，可以判斷油中添加劑的損耗,，還可以發(fā)現是否混油,。
 

　　正常情況下，添加劑會隨著時間呈現下降趨勢,，但如果添加劑損耗后仍然溶解在油中或保持懸浮,，對應的原子譜線不會產生顯著變化，用元素分析結果不是很明顯,。