采用聚酰亞胺改善熱尺寸穩(wěn)定性較差的基材隔膜時，還可以采用聚酰亞胺多孔膜的改性方式,。
聚酰亞胺多孔膜與聚烯烴的復合可以膜的形式通過膠黏劑粘合,，也可在其成膜前以溶液的形式對另一種膜進行涂覆。
楊衛(wèi)國等在聚酰亞胺多孔膜上涂覆含有成孔物質(zhì)的粘結(jié)劑,，除去成孔物質(zhì)后,，與聚烯烴多孔膜通過熱壓合的方式制備了聚酰亞胺/聚烯烴復合隔膜，該復合隔膜的平均孔徑為68～290nm,，具有較好的透氣性和機械強度,，在進行500次充放電后，剩余電量達78%～90%,，在150～180℃下處理后無短路和爆炸現(xiàn)象發(fā)生,，大幅提高了電池的安全性。
寧波長陽科技有限公司公開了一種制備PI/聚烯烴復合隔膜的制備方法,，該方法是將含有成孔物質(zhì)的聚酰胺酸溶液涂覆到玻璃板上,，亞胺化后得到含有成孔物質(zhì)的聚酰亞胺膜，然后將含有成孔物質(zhì)的聚烯烴母粒熔融,，涂覆在含有成孔物質(zhì)的PI膜上,，除去成孔物質(zhì)后得到PI多孔膜與聚烯烴多孔膜的復合隔膜,，該復合隔膜僅有兩層結(jié)構(gòu)，層與層之間結(jié)合力強,，不易脫落,，該復合隔膜的孔徑為60～250nm，孔隙率為30%～60%,，在500次充放電循環(huán)后,，剩余電量為87%～90%，且將充電后的電池置于400℃的烘箱中處理30min,，無爆炸現(xiàn)象發(fā)生,。
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