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固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池,，而液態(tài)電池使用的是電解液。全固態(tài)電池一般功率密度較低,，能量密度較高,，所以它是電動汽車很理想的電池。

據(jù)了解,，相比于液態(tài)電池,，固態(tài)電池zui突出的優(yōu)點(diǎn)是安全性。液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆,，以及在充電過程中鋰枝晶的生長容易刺破隔膜,，引起電池短路，造成安全隱患,。

而固態(tài)電解質(zhì)不可燃,、無腐蝕、不揮發(fā),、不存在漏液問題,，搭載全固態(tài)電池的汽車的自燃概率會大大降低。

而且固態(tài)電池電解質(zhì)也克服了鋰枝晶現(xiàn)象,，在具有較高能量密度的同時,，大大提升了鋰電池的循環(huán)使用壽命，理想情況下循環(huán)性能表現(xiàn)優(yōu)異,，能夠達(dá)到45000次左右,，材料應(yīng)用體系范圍大幅提升，為具有更高能量密度空間的新型鋰電池技術(shù)奠定基礎(chǔ),。