十六烷值機(jī)是專門設(shè)計生產(chǎn)用于汽油,柴油,機(jī)油和變壓器油的分析儀器。對于石油產(chǎn)品參數(shù)的快速測量方法比傳統(tǒng)的方法效率更高,因此這種儀器普及到石油產(chǎn)品品質(zhì)測量儀器市場的各個領(lǐng)域已成為一種趨勢,。儀器十分敏感,可以測得微小的電介質(zhì)參數(shù)變化.從而可以檢測辛烷值,十六烷值等石油產(chǎn)品參數(shù),。

　　十六烷值機(jī)的操作分3個步驟，試驗機(jī)的啟動,、測定試樣以及試驗機(jī)的停車,。
　　一、十六烷值機(jī)的啟動：
　　1,、打開加熱電源開關(guān),，潤滑油加熱控制開關(guān)，調(diào)到7～8刻度處,，將潤滑油加熱到（125±5）℉方可啟動,。
　　2、檢查機(jī)器周圍有無雜物,，檢查潤滑油液面,、冷卻器水位，液面計能看到水位即可,。
　　3,、向各潤滑點加潤滑油。
　　4,、順時針轉(zhuǎn)動飛輪3～4圈,，使發(fā)動機(jī)處在易啟動狀態(tài)。 注意：若盤不動車或很緊,，千萬不能啟動試驗機(jī),。
　　5、給油槽加上預(yù)熱油,。
　　6,、打開動力電源，在燃料杯中加入預(yù)熱油.使塑料油杯沖滿油料,，關(guān)閉噴射泵開關(guān),，扳動啟動旋鈕，使其指向啟動,，待潤滑油壓力達(dá)到25～30英磅方可松手,。打開發(fā)動機(jī)油門,，轉(zhuǎn)動大手輪，調(diào)節(jié)壓縮比,，使燃料連續(xù)自燃.
　　7,、打開冷卻水。(預(yù)熱發(fā)動機(jī)約15分鐘)
　　8,、檢查發(fā)動機(jī)真空度是否符合要求,。
　　9、調(diào)節(jié)吸入空氣的溫度和冷卻水流量,，使發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)操作條件,。 1.10觀察十六烷值數(shù)字表,選擇至CAL位置,使INJ.ADV和IGN.DELAY在13度,如不在13度,用右邊電位器調(diào)節(jié)至13度。
　　二,、十六烷值機(jī)測定試樣 ：
　　1,、用過濾的試樣沖洗燃料系統(tǒng)管線。然后,，開,、關(guān)排放閥幾次，排除管線中的空氣,。
　　2,、除短時間更換燃料外，不得使燃料泵空運(yùn)轉(zhuǎn),。
　　3,、切換燃料閥后，都要放空和沖洗量管,，避免燃料互相摻混,。
　　4、噴油量的測量,。噴油量為13.0±0.2mL/min。將選擇閥轉(zhuǎn)到燃料泵只從量管內(nèi)吸收燃料的位置,，用秒表開始計時,，液面下緣達(dá)到起始點以下13.0mL刻度時，停秒表,。然后,，把選擇閥轉(zhuǎn)回原先的位置。如果不能滿足本條要求,，則要調(diào)節(jié)燃料噴油量測微計,。
　　5、燃料噴油量測微計的調(diào)節(jié)：從發(fā)動機(jī)的前面看順時針轉(zhuǎn)動測微計,，增加燃料流量,，反之亦然,。
　　6、噴油提前角的調(diào)整（INJ.ADV）：IGN.DELAY在13度時左右時,，調(diào)節(jié)噴射定時手輪,，使十六烷值數(shù)字表INJ.ADV值為13度
　　將著火滯后期表上開關(guān)轉(zhuǎn)到噴油提前位置，若表讀數(shù)＜13°,，則順時針旋轉(zhuǎn)測微計,，反之亦然。
　　7 燃料著火滯后期IGN.DELAY的測量：用手輪增大IGN.DELAY讀數(shù)至20以上,，鎖緊小手輪,，以順時針方向緩慢推進(jìn)活塞，使IGN.DELAY數(shù)字在13度,。以同樣的方法,，至少重復(fù)測定三次，取其手輪讀數(shù)的算術(shù)平均值,。
　　將著火滯后期表上開關(guān)轉(zhuǎn)到著火滯后位置,。瞬時針轉(zhuǎn)動大手輪，增加壓縮比,，反之,，則減少壓縮比。zui終以順時針轉(zhuǎn)動大手輪完成13°時的壓縮比調(diào)整,，鎖緊手輪并記下手輪讀數(shù),。
　　8、標(biāo)準(zhǔn)燃料的選擇：選用兩個相差不大于5.5個十六烷值單位的標(biāo)準(zhǔn)燃料,，以2.8.1節(jié)方法調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的壓縮比,，使標(biāo)準(zhǔn)燃料IGN.DELAY數(shù)字在13°，試樣手輪讀數(shù)必須處在兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料手輪讀數(shù)之間,，并以內(nèi)插法進(jìn)行計算,。
　　9、換用燃料時,，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min以確保燃料系統(tǒng)沖洗干凈,，并使發(fā)動機(jī)達(dá)到穩(wěn)定，再進(jìn)行測定,，記錄手輪讀數(shù),。
　　10、不論用試樣還是zui終用的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料,，都要進(jìn)行重復(fù)試驗,。試驗時，要測量燃料的噴油量、調(diào)整噴油提前角,，維持操作條件,。
　　11、計算及報告：取試樣和zui終用的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料試驗得到的三次手輪讀數(shù)的算術(shù)平均值計算試樣的十六烷值,。測定結(jié)果取小數(shù)點后兩位,，報告為：XX2X/CN。
　　三,、十六烷值機(jī)停車：
　　1,、停機(jī)前，改用高十六烷的柴油操作,，并漸漸減少壓縮比至燃料不自燃,，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2-3秒，以潤滑膨脹塞,。
　　2,、停止向發(fā)動機(jī)供油，將控制盤上的轉(zhuǎn)動開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置,。
　　3,、切斷潤滑油、空氣加熱器和著火滯后期表上的電源開關(guān),。
　　4,、放出燃料槽、量管和調(diào)壓室里的剩余燃料,。
　　5,、關(guān)掉冷卻水(待汽缸頭冷卻到50度后)，切斷總電源,。
　　6,、停機(jī)后要轉(zhuǎn)動飛輪，使活塞處在壓縮沖程上止點,。