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來自羅德與施瓦茨的藍(lán)牙低功耗及胎壓監(jiān)測測試解決方案
點(diǎn)擊次數(shù)：2350 發(fā)布時(shí)間：2018-3-13
FPC1000——來自羅德與施瓦茨公司的經(jīng)濟(jì)型頻譜分析儀,，可以為客戶提供藍(lán)牙低功耗（BLE）及胎壓監(jiān)測（TPMS）設(shè)備的檢測和解碼功能。
藍(lán)牙低功耗（BLE）設(shè)備共使用40個(gè)信道,，其中3個(gè)廣播信道（37,，38，39）和37個(gè)數(shù)據(jù)包發(fā)送在1到36信道上,。鏈路層數(shù)據(jù)包由四部分組成,，如下圖所示：
在藍(lán)牙低功耗發(fā)射模塊設(shè)計(jì)完成之后,，需要驗(yàn)證它發(fā)送數(shù)據(jù)信息的正確性。因此測試藍(lán)牙低功耗發(fā)射機(jī)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),，輸出功率,，調(diào)制特性和頻率誤差等指標(biāo)是產(chǎn)品生產(chǎn)重要的環(huán)節(jié)。
胎壓監(jiān)測測試需求簡介
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是一種對(duì)汽車輪胎氣壓,、溫度進(jìn)行自動(dòng)檢測,，并對(duì)輪胎異常情況進(jìn)行報(bào)警的預(yù)警系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測設(shè)備的信號(hào)主要是FSK和ASK兩種標(biāo)準(zhǔn),，由于涉及到汽車預(yù)警、安全駕駛等特性,，因此對(duì)胎壓監(jiān)測設(shè)備發(fā)射機(jī)的信號(hào)質(zhì)量,、功率、調(diào)制特性等指標(biāo)的測試尤為重要,，一定確保其準(zhǔn)確性,，才能真正實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警的作用。
羅德與施瓦茨公司方案
藍(lán)牙低功耗和胎壓監(jiān)測產(chǎn)品成本很低,，因此經(jīng)濟(jì)型頻譜分析儀更適合作為這類產(chǎn)品的測試設(shè)備,。羅德與施瓦茨公司的FPC1000頻譜分析儀與同級(jí)別儀表相比具有優(yōu)異的射頻性能，性價(jià)比優(yōu)異,，適合作為對(duì)價(jià)格敏感的藍(lán)牙低功耗和胎壓監(jiān)測發(fā)射機(jī)測試儀器,。
主要參數(shù)：
?頻率范圍：5KHz到1GHz/2GHz/3GHz
?優(yōu)異射頻性能：2G~3GHz頻段，底噪典型值可達(dá)-165dBm（預(yù)放開）
?分辨率帶寬（-3dB）：1Hz到3MHz
?支持AM,、FM,、ASK、FSK信號(hào)分析
?高分辨率：10.1寸GA （1366*768像素）顯示器
?遠(yuǎn)程控制和測量軟件支持Wi-Fi鏈接
應(yīng)用
實(shí)際測試時(shí),，可以選擇把被測設(shè)備通過電纜連接至FPC或者通過天線方式進(jìn)行測試,。
驗(yàn)證數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
從FPC的解析結(jié)果-符號(hào)顯示界面，可以看到不同數(shù)據(jù)包里面的數(shù)據(jù)內(nèi)容,。如下圖所示,，前8個(gè)比特是前導(dǎo)碼，32個(gè)比特接入地址,，16個(gè)比特頭以及zui后24個(gè)比特CRC校驗(yàn),，通過符號(hào)可以判斷發(fā)射機(jī)是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)制信號(hào)及眼圖
在FPC的調(diào)制偏差模式下,，可以在頻譜模式下顯示調(diào)制信號(hào)的頻率偏差,、載波功率、載波頻率偏移以及調(diào)制誤差等參數(shù),。同時(shí),，F(xiàn)PC中還可以顯示被測信號(hào)眼圖,，可以快速查看信號(hào)質(zhì)量，
總結(jié)
基于羅德與施瓦茨公司信號(hào)與頻譜分析儀FPC可以輕松完成藍(lán)牙低功耗,、胎壓監(jiān)測發(fā)射機(jī)信號(hào)質(zhì)量測試,。同時(shí)，F(xiàn)PC還可以支持AM,、FM,、ASK和FSK等標(biāo)準(zhǔn)調(diào)制信號(hào)測量。