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經驗|德日防治大氣污染多舉并進的經驗分享

時間:2019-1-7 閱讀:2320
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經驗|德日防治大氣污染多舉并進的經驗分享

20世紀中期,德國的魯爾工業(yè)區(qū)曾出現過嚴重的空氣污染狀況,。德國主要通過立法制定排放標準,、完善長效機制和應急舉措、加強民眾環(huán)保宣傳教育等來防治大氣污染,,取得了較好的成效,。

01 立法制定排放標準,推動環(huán)保技術創(chuàng)新

1974年,,德國出臺了《聯邦污染防治法》,,主要對大型的工業(yè)企業(yè)進行約束,制定排放標準,,要求現有企業(yè)在規(guī)定時間內更新過濾裝置,,達到更高的排放標準。新成立企業(yè)在申請時就必須嚴格遵守法律規(guī)定,。時至今日,,該部法律經過多次修改和補充,已成為德國重要的法律之一,,這項法律后來成為歐盟范圍內的*,。《聯邦污染防治法》也成為環(huán)保技術創(chuàng)新的推動力,。德國的中小企業(yè)由此研發(fā)和創(chuàng)造了許多新的環(huán)保技術,。2007-2010年,德國綠色經濟產業(yè)平均每年增長12%,。2011年,,德國在環(huán)保和能效領域的市場達到3000億歐元。自2005年1月1日起,,德國實行統一的歐盟排放標準,。這一標準對各種有害氣體都有嚴格規(guī)定,,如每小時SO2值不得超過350μg/m3,。這一標準值一年中不得超過24次,。

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02 設立“環(huán)保區(qū)域”,,提倡綠色出行

目前,,德國超過40個城市設立了“環(huán)保區(qū)域”,各地區(qū)都制定自己的空氣質量計劃,,不符合排放標準的汽車不允許駛入環(huán)保區(qū),。同時,德國還提倡綠色出行,。作為世界主要的汽車生產國之一,,德國許多公司80%的員工每天都乘公共交通或騎自行車上班,減少私人汽車出行在德國國民當中已經成為一種時尚,。

03 建立長效機制,,快速應對嚴重污染

為減少霧霾天氣,德國還采取一些長效機制提高空氣質量:①對所有機動車設定排放標準,。如對小汽車,、輕型或重型卡車、大巴,、摩托車等各類車輛都設定排放上限;②嚴格大型鍋爐和工業(yè)設施排放標準;③規(guī)定機械設備排放標準,。如果空氣出現嚴重污染,立即采取行動快速應對:①對部分車輛實施禁行,,或者在污染嚴重區(qū)域禁止所有車輛行駛;②限制或關停大型鍋爐和工業(yè)設備;③限制城市內建筑工地施工,。此外,還禁止燃燒木頭,、焚燒垃圾等行為,。

04 提升環(huán)保意識,促進人與自然和諧發(fā)展

德國注重加強民眾環(huán)保宣傳、教育和提高全民環(huán)保意識,。例如,,在交通領域,車輛應安裝顆粒過濾裝置;在工業(yè)領域,,工廠自覺減少排污;在農業(yè)領域,,農戶發(fā)展生態(tài)農業(yè),優(yōu)化飼養(yǎng)種植方法,。具體到個人,,則建議民眾長途出行時選擇乘坐公共交通工具,短途出行時則選擇騎車或步行;私家車盡量選擇排量小,、污染小的車輛;居民生活多使用節(jié)能家電,,并盡可能使用可再生能源。

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