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反應(yīng)釜的操作=老司機開車

閱讀:1731      發(fā)布時間:2020-8-21
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   1,、開車前的準(zhǔn)備:
a、準(zhǔn)備必要的開車工具,,如扳手,、管鉗等;
b、確保減速機,、機座軸承,、釜用機封油盒內(nèi)不缺油;
c、確認(rèn)傳動部分完好后,,點動電機,,檢查攪拌軸是否按順時針方向旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁反轉(zhuǎn);
d,、用氮氣(壓縮空氣)試漏,,檢查釜上進出口閥門是否內(nèi)漏,相關(guān)動,、靜密封點是否有漏點,,并用直接放空閥泄壓,看壓力能否很快泄完;
 
   2,、開車時的要求:
a,、按工藝操作規(guī)程進料,啟動攪拌運行;
b,、反應(yīng)釜在運行中要嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,,嚴(yán)禁超溫、超壓,、超負(fù)荷行,,凡出現(xiàn)超溫、超壓,、超負(fù)荷等異常情況,,立即按工藝規(guī)定采取相應(yīng)處理措施。禁止鍋內(nèi)超過規(guī)定的液位反應(yīng);
c,、嚴(yán)格按工藝規(guī)定的物料配比加(投)料,,并均衡控制加料和升溫速度,防因配比錯誤或加(投)料過快,,引起釜內(nèi)劇烈反應(yīng),,出現(xiàn)超溫,、超壓、超負(fù)荷等異常情況,,而引發(fā)設(shè)備安全事故,。
d、設(shè)備升溫或降溫時,,操作動作一-定要平穩(wěn),,以避免溫差應(yīng)力和壓
力應(yīng)力突然疊加,使設(shè)備產(chǎn)生變形或受損; .
e,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理制度,,把設(shè)備運行與完好情況列入交接班,杜絕因交接班不清而出現(xiàn)異常情況和設(shè)備事故,。

   3,、停車
按工藝操作規(guī)程處理完反應(yīng)釜物料后停攪拌;并檢查、清洗或吹掃相關(guān)管線與設(shè)備;
按工藝操作規(guī)程確認(rèn)合格后準(zhǔn)備下一循環(huán)的操作,。
 

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