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應(yīng)用文章 | 工藝處理對(duì)鎂合金導(dǎo)熱性能的影響

時(shí)間:2020-12-22 閱讀:1354
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鎂合金的特點(diǎn)是密度?。?.8g/cm3左右),,比強(qiáng)度高,彈性模量大,消震性好,,承受沖擊載荷能力比鋁合金大,,耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。

鎂合金是航空器,、航天器和火箭導(dǎo)彈制造工業(yè)中使用的輕金屬結(jié)構(gòu)材料,。

鎂的重量比鋁輕,主要用于制造低承力的零件,。鎂合金具有較高的抗振能力,,在受沖擊載荷時(shí)能吸收較大的能量,還有良好的吸熱性能,,因而是制造飛機(jī)輪轂的理想材料,。

鎂合金在汽油、煤油和潤(rùn)滑油中很穩(wěn)定,,適于制造發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪機(jī)匣,、油泵和油管,又因在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的慣性力較小而被用來(lái)制造搖臂,、襟翼,、艙門(mén)和舵面等活動(dòng)零件。

民用機(jī)和軍用飛機(jī),、尤其是轟炸機(jī)廣泛使用鎂合金制品,。鎂合金也用于導(dǎo)彈和衛(wèi)星上的一些部件,如中國(guó)“紅旗”地空導(dǎo)彈的儀表艙,、尾艙和發(fā)動(dòng)機(jī)支架等都使用了鎂合金,。

鎂合金在航空、航天,、運(yùn)輸,、化工、火箭等工業(yè)部門(mén)得到廣泛使用,。

 

測(cè)試條件:

 

樣品

鎂合金

JDM1-鎂合金

樣品描述

銀白色金屬

銀白色金屬

厚度(mm)

3.040

2.779

密度(g/cm3

1.765

1.750

測(cè)試參數(shù)

燈電壓:304V;脈沖:中×100%

數(shù)學(xué)模型

Cowan模型+ 脈沖修正

 

測(cè)試結(jié)論:

 

兩個(gè)樣品在25°C下的測(cè)試結(jié)果如下:

樣品

熱擴(kuò)散系數(shù)

(mm^2/s)

比熱

(J/g/K)

導(dǎo)熱系數(shù)

(W/(m*K))

鎂合金

59.5

1.033

108.5

JDM1-鎂合金

67.7

1.044

123.7

 

鎂合金是未經(jīng)時(shí)效處理的樣品,,JDM1-鎂合金是經(jīng)過(guò)時(shí)效處理后的樣品,,具體工藝為將鎂合金在200°C的恒溫油浴中持續(xù)恒溫8小時(shí),其目的是為了去除殘留在鎂合金內(nèi)部的殘留應(yīng)力,,殘留應(yīng)力的存在會(huì)對(duì)鎂合金的使用造成潛在危害,,如:易造成材料受力不均等。

從測(cè)試結(jié)果可看出:經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,,殘留應(yīng)力得到釋放后,,其熱擴(kuò)散系數(shù)、導(dǎo)熱率均得到很大改善。
 

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